Année 2018
Cadre eSPRESSO CITY
Tailles XS, S, M, L, XL
Couleur blue (light blue/white)
Fourche Suntour NEX E25, Coil 63mm
Derailleur arrière Shimano Deore Shadow+
Commande vitesse arr. Shimano Deore
Frein avant Shimano MT-200
Frein arrière Shimano MT-200
Plateau Shimano CRE80, 38 teeth
Chaine KMC e10T
Roue libre Shimano HG500, 11-42 teeth, 10 speed
Cintre/guidon MERIDA Expert TK, 640mm width, 35mm rise
Potence MERIDA EXPERT TK, 31,8mm diameter, adjustable
Direction MERIDA 2346 Neck, 2191025808
Selle MERIDA Comfort
Tige de selle MERIDA Expert TK, 30.9mm diameter, 15mm setback, 40mm seatpost suspension travel
Jante MERIDA Comp TK
Pneu avant Continental RIDE TOUR, 622-42, wire, reflective stripe
Pneu arrière Continental RIDE TOUR, 622-42, wire, reflective stripe
Batterie Shimano E8010, 504 Wh
Display Shimano SC-E6010
Poids 23.62 kg
Bike Frame Geometry Image
Frame Size XS S M L XL
Tire Sizes 28" 28" 28" 28" 28"
Frame Size CM 42 45 49 53 57
St Seat Tubes Mm 415 450 490 530 570
Tt Top Tubes Mm 575 590 605 620 635
Cs Chain Stays Mm 490 490 490 490 490
Hta Head Tube Angles Deg 69.5 70 70 70.5 70.5
Sta Seat Tube Angle Deg 74 73.5 73 73 72.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 70 70 70 70 70
Ht Head Tube Lengths Mm 160 170 185 200 215
Fl Fork Lengths Mm 477 477 477 477 477
R Reachs Mm 389 394 398 408 412
S Stacks Mm 651 662 676 693 707
Wb Wheel Base Mm 1140 1143 1153 1163 1171
Body Height Cm < 158 155 - 165 160 - 177 168 - 185 > 180

Technologies

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Notre aluminium haut de gamme 6066 est extrêmement léger et robuste. Moulé par hydroforming avec trois tubes ajustés, il offre un meilleur rapport rigidité/poids.

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Les tubes sont introduits dans un moule creux et pressés dans un mélange d'eau et d'huile chaudes pour permettre de créer des formes complexes.

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X-TAPER HEADTUBE

L'utilisation d'un tube de direction conique long de 1 1/8'' sur le dessus et de 1 .'' ou 1 ó '' sur la partie inférieure assure une rigidité maximale ainsi qu'une direction précise et de confiance.

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SMOOTH WELDING

La méthode de double soudage comprend un deuxième passage sur la soudure pour lisser la surface et donner un bon aspect visuel. Au premier regard, le cadre en aluminium ressemble à un cadre en carbone.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Les câbles sont acheminés à travers le cadre, entrant et sortant par le biais de prises spéciales. Le vélo semble épuré et les câbles sont protégés contre l'humidité et la saleté.

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SMART ENTRY

Les câbles, boitiers et tuyaux de freins sont fixés sous tension pour prévenir des secousses. Tous les câbles sont complètement interchangeables et permettent des combinaisons bien différentes tels que des câbles Di2, des câbles hydrauliques, des câbles de freins, des boî tiers d'engrenage, etc.

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DI2 READY

Les vélos et cadres portant le symbole "Di2 Ready" sont préparés pour l'installation de la technologie Di2, système électronique de changements de vitesses avec montage de la batterie dans la tige de selle.

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CHAINSTAY POST MOUNT DISC

Le "chainstay post mount disc" fixe le frein directement sur les bases du cadre. Les forces de freinage sont réparties de manière optimale et les freins sont protégés des facteurs externes. De plus, l'installation est plus propre car le câble de frein passe à travers les bases du cadre offrant un résultat plus soigné.

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15-100 THRU-AXLE

Un axe arrière large de 100 mm et 15 mm de diamètre est fixé directement dans le cadre et augmente la rigidité de l'extrémité arrière.

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F-MOUNT

Les vélos équipés du "F-Mount" sont dotés de points d'attache intégrés pour y fixer un garde-boue rapidement et facilement (certains vélos exigent un modèle de garde-boue spécifique).

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K-MOUNT DROP-OUT

Base de montage intégrée sur le montant de la chaine pour y fixer une béquille latérale MERIDA.

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C-MOUNT

Les vélos équipés du "C-Mount" sont dotés de points d'attache pour y fixer un porte- bagages de manière rapide, facile et fiable (certains vélos exigent un modèle de porte-bagages spécifique).

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CASTING MOTOR BRACKET

La forme sophistiquée n'est possible que grâce à la technologie "casting" (moulage métallique), créant ainsi un aspect intégré et une connexion extrêmement solide entre le moteur et le cadre du vélo électrique, pour une performance et une fiabilité accrues.

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12-142 THRU-AXLE

Un axe arrière large de 142 mm et 12 mm de diamètre est fixé directement dans le cadre et augmente la rigidité de l'extrémité arrière tout en simplifiant le retrait et le remplacement des roues.

eSPRESSO CITY COLLECTION

LOW STEP THROUGH COMFORT, STABILITY AND FUN.

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