MERIDA SUISSE EVENTS

22 - 23 JUIN 2024

Nous vous attendons au Bike Park Nara!

Pendant l'événement, vous pourrez tester différents vélos et vélos électriques MERIDA 2024.

SAVE THE DATE & TRY THE M.O.R.E. BIKE

Ci-dessous notre flotte de test pour 2024.

Nous vous attendons à le STAND MERIDA: rendez-nous visite, choisissez un vélo ou e-bike et amusez-vous ;-)

Attention : il n'est pas possible de réserver les vélos.
Les vélos peuvent être testés pendant 1 heure maximum. Une carte d'identité/passeport est demandée en caution.

Casque obligatoire!

Comment offrir des performances d'un autre niveau à un tarif contenu ? Le ONE-SIXTY 6000 est la solution. Nous associons la géométrie radicale de notre nouveau cadre en carbone haut de gamme CF4 à des composants performants et fiables. La fourche RockShox ZEB et l'amortisseur Super Deluxe couplés à notre nouvelle cinématique de suspension FAST offrent des capacités bluffantes ; tandis que la transmission et les freins Shimano éprouvés aident à garder votre vitesse sous contrôle dans n'importe quelle situation.

Évolution ou révolution ? Que diriez-vous des deux? Le ONE-SIXTY 2022 possède un tout nouveau design radical qui élève notre modèle d'Enduro vers de nouveaux sommets. Puis, il est prêt à plonger dans les descentes les plus longues et les plus difficiles. Notre nouveau système de suspension utilise la conception Flexstay avec une biellette réglable ; de sorte que la géométrie soit préservée lorsque vous choisissez la configuration 29 pouces intégrale (162mm de débattement) ou différenciée 29/27,5 (débattement de 171 mm). 

Essayez ce vélo dans les TAILLES suivantes:

XS, S, M, L

Robuste, fiable et prêt à toutes les sorties auxquelles vous pensez. Le ONE-FORTY 700 possède un cadre en aluminium de grande qualité ; associé à un équipement performant et fiable. Notre nouvelle géométrie radicale offre des facilités au pédalage tout en faisant de l'ombre à la pluplart des vélos d'Enduro dans les descentes. Transmission Shimano 12 vitesses, freins à disque quatre pistons, suspensions performantes Marzocchi et RockShox et tige de selle réglable à grand débattement garantissent un plaisir maximal.

Le nouveau ONE-FORTY est le vélo de trail ultime, conçu pour les sentiers les plus difficiles au monde. C'est le VTT All Mountain par excellence, avec un tuble de selle très redressé de 80° d'angle, un hauteur de boîtier de pédalier qui lui permettent de franchir les montées les plus techniques, tandis que le REACH allongé et l'andle de direction ouvert mais équilibré (65 °) permettent d'envoyer dans n'importe quelle descente. La conception du châssis permet aux VTTistes de choisir un cadre plus ou moins long en fonction de ses préférences de pilotage sachant également que plus la taille choisit est grande, plus la suspension arrière est progressive.

Essayez ce vélo dans les TAILLES suivantes:

XS, S, M, L

Le nouveau NINETY-SIX est un vélo de course de cross-country extrêmement moderne. Par moderne, on entend beaucoup plus puissant en descente que son prédécesseur. La raison de ce changement : l'exigence croissante des courses de cross-country ces dernières années. La presse internationale parle même d'une nouvelle catégorie : les vélos de down-country. Les vélos de down-country sont assez légers pour leur permettre de grimper sans efforts les montagnes les plus escarpées mais peuvent également gérer les sentiers les plus exigeants avec beaucoup de vigueur. Le NINETY-SIX est proposé en une version classique cross-country (NINETY-SIX RC) ou en version down-country (NINETY-SIX, à tester à Lenzerheide).

Le modèle RC est équipé d'un débattement de la suspension avant de 100 mm, de pneus à roulement rapide et d'un frein avant plus léger. Les modèles NINETY-SIX (non RC, ) disposent d'un débattement de la suspension avant de 120 mm, de pneus plus adhérents et d'un frein avant plus puissant. Le modèle NINETY-SIX peut être utilisé à la fois comme vélo d'endurance longue distance (le double porte-bidons étant ainsi un grand avantage), comme vélo de trail super léger ou comme vélo de course de cross-country classique.

Essayez ce vélo dans les TAILLES suivantes:

S, M, L

La fonction a son propre style. Lorsque nous avons présenté le SILEX, les gens ne savaient pas quoi penser de ce vélo au look original conçu avant tout pour ce qu'on appelle "le gravel". Puis, ils l'ont essayé et les critiques positives et les récompenses se sont rapidement accumulées. Le SILEX a le pouvoir de transformer n'importe quelle balade en aventure, offrant sans cesse de nouveaux moments de plaisir, que ce soit pour un trajet quotidien ou un trip de plusieurs jours.

Le nouveau SILEX est désormais encore plus adapté à une utilisation tout-terrain. Afin de rendre le vélo plus moderne et plus élégant, nous avons repensé son apparence. Il nous tenait à coeur de conserver sa polyvalence qui était au coeur du succès de la première génération tout en la combinant avec de nouvelles caractéristiques. Dorénavant, un plus grand dégagement des pneus et un angle du tube de direction plus plat le rendent encore plus confortable et convivial. Un acheminement des câbles amélioré et un style plus raffiné confèrent au vélo un nouveau visuel. Néanmoins, le SILEX offre toujours la possibilité d'utiliser une transmission 1x ou 2x et de monter des garde-boue, porte-bagages et/ou sacs.

Essayez ce vélo dans les TAILLES suivantes:

S, M, L

L'ère du eVTT "traditionnel" est révolue : il est temps de décider de quelle team vous êtes et à quelle tribu vous appartenez. Quel que soit votre choix, il faudra faire des concessions. Avec les VTT électriques, autonomie signifie poids et poids signifie compromis en termes de maniabilité.

La longue distance est-elle votre priorité ou sacrifierez-vous la capacité de la batterie pour une maniabilité haute performance? Devez-vous renoncer à l'assistance d’une unité d’entraînement pleine puissance pour privilégier un poids réduit?

Essayer de réunir tous ces attributs dans un seul vélo implique de faire de sérieux compromis. Dans cette optique, nous ne présentons pas un seul nouveau eONE-SIXTY mais plutôt deux nouveaux vélos partageant les mêmes ingrédients de base autour d’une toute nouvelle plateforme. Tous les deux ont été développés et testés avec soin, mettant ainsi à l'honneur l’innovation en matière de suspension, de dimensionnement et de géométrie.

Essayez ce vélo dans les TAILLES suivantes:

S, M, L, XL

Un enduro électrique conçu pour les terrains accidentés, indiqué pour les pilotes ambitieux et sportifs.

Système Smart Bosch et moteur Performance Line CX (batterie 750 Wh) pour des performances optimales et la meilleure connectivité.

Grâce à sa réponse exceptionnellement sensible, il convient également aux débutants.

Essayez ce vélo électrique dans les TAILLES suivantes:

S, M, L, XL

Grâce au système intelligent Bosch, un moteur Performance Line CX avec une batterie de 750 Wh (taille S avec 625 Wh), l'écran Kiox 300 et "LED-Remote", il offre des performances rapides et une connectivité optimale. Avec un débattement de 140/130 mm et des roues de 29 pouces, le Numinis R convient à une grande variété d'utilisations, du touring au trail.

Sa nature sportif inspire à la fois les débutants et les athlètes expérimentés.

Des détails intelligents, tels que la prise de charge intégrée dans le tube de selle ou la trappe de service modulaire dans le capot moteur.

Grâce à la fourche à suspension FOX AWL prête pour le trail, qui permet l'installation de garde-boue robustes, et à l'option EQ, le Numinis R est également un vélo de tous les jours confortable avec beaucoup de potentiel pour le trail.

Essayez ce vélo électrique dans les TAILLES suivantes:

S, M, L

Léger, silencieux et sportif ? Vous cherchez un VTT électrique qui réunit tous ces aspects et qui se démarque également par les solutions intelligentes typiques de CENTURION ? Alors notre tout nouvel E-MTB léger No Pogo SL vous ravira. Le cadre en carbone entièrement repensé avec son langage formel moderne et son intégration superbe est entraîné par le tout nouveau moteur Bosch Performance SX de 55 Nm. La configuration puissante et légère avec une batterie de 400 Wh s'adresse aux cyclistes sportifs tout-terrain.

Grâce à un équilibre optimal de 150 mm de débattement à l'avant et de 145 mm à l'arrière ainsi qu'à une configuration Mullet (29"/27,5"), vous êtes parfaitement équipé pour les défis de montée et de descente exigeants. Pour de longues journées d'endurance en selle, un porte-bidon et une batterie supplémentaire peuvent être fixés l'un derrière l'autre dans le triangle de cadre. Avec le No Pogo SL, une nouvelle ère commence pour CENTURION.

Essayez ce vélo électrique dans les TAILLES suivantes:

S, M, L, XL

Lors d'un de nos événements, n'hésitez pas à demander à essayer l'un des ebikes/vélos en promo.

Ravis par le test?

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