• material: aluminium
  • 27.5" wheelsize
  • 135x9mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
Tailles XS, S, M, L
Couleur SILK MEDIUM BLUE (SILVER/YELLOW)
  • Coil
  • 100mm suspension travel
  • lockout
Derailleur arrière Shimano RD-M360
Commande vitesse arr. Shimano ST-EF505
Derailleur avant Shimano FD-TY700
Commande vitesse av. Shimano ST-EF505
  • BR-MT200 brake caliper
  • BR-MT200 brake caliper
Levier frein Shimano ST-EF505
Pédalier 170 mm-XS/S, 175 mm-M/L
  • 42-34-24 teeth
  • 170 mm-XS/S, 175 mm-M/L
Axe de pédalier FSA TH-7420ST-W, Cartridge Bearing
Chaine KMC M700
  • 11-32 teeth
  • 8 speed
  • material: aluminium
  • 690mm width
  • 15mm rise
Poignée MERIDA EC
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • 6° stem angle
  • 70 mm-XS/S, 80 mm-M, 90 mm-L
Direction FSA NO.10P Neck15
Selle MERIDA Sport comfort
  • material: aluminium
  • 30.9mm diameter
  • 15mm setback
  • 17mm inner width
  • material: aluminium
Rayons Black steel
Chambre à air 27.5*2.2 A.V
  • 100x9mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 135x9mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
Pedale VP VPE-891
Hardware Dacromet steel

weighed at frame size M and 27.5" wheels without pedals

Bike Frame Geometry Image
Frame Size XS S M L
Tire Sizes 27.5" 27.5" 27.5" 27.5"
Frame Size CM 34 38 44 48
St Seat Tubes Mm 340 380 440 480
Tt Top Tubes Mm 550 570 590 610
Cs Chain Stays Mm 435 435 435 435
Hta Head Tube Angles Deg 69 69 69 69
Sta Seat Tube Angle Deg 73 73 73 73
Bd Bottom Bracket Drops Mm 30 30 30 30
Ht Head Tube Lengths Mm 100 115 130 145
Fl Fork Lengths Mm 487 487 487 487
R Reachs Mm 378 394 409 425
S Stacks Mm 563 577 591 605
Wb Wheel Base Mm 1061 1083 1104 1125
Sh Stand Over Height Mm 664 701 753 787
Body Height Cm < 163 157 - 173 167 - 183 > 177

Highlights

Our classic hardtails are the backbone of our range and showcase the enormous wealth of experience and knowledge we were able to gain in 47 years of bike production and manufacturing. The BIG.NINE and BIG.SEVEN range symbolises the symbiosis between modern frame technology, attention to detail and craftsmanship 'Made in Taiwan'.

Following in the footsteps of BIG.NINE/SEVEN TFS frame which was introduced in 2018, the SPEED frame also received a makeover for the 2019 season. The introduction of slim tube shapes creates a new look and a more relaxed geometry, through a shorter top tube and a higher head tube, resulting in a more upright riding position and enhanced trail visibility. The new frame also comes with IS brake mounts that are positioned within the rear triangle as well as with kickstand and fender mounts.

6061 series double butted and technoformed aluminium. Redesigner in 2019 using a new tube set with a more modern design. Comes equipped with inboard disc mounts, as well as F, C and K-mounts. 

Les grandes roues roulent mieux sur les bosses, offrent un meilleur amortissement et une meilleure stabilité directionnelle. D'autre part, les petites roues sont plus faciles à accélérer et sont généralement plus rigides. Le eBIG.NINE et le eBIG.SEVEN offrent les deux options - le cycliste a ainsi le choix. Alors que les cadres de tailles S et M sont disponibles uniquement avec des roues en 27.5", les cadres de tailles L et XL sont disponibles uniquement avec des roues en 29". Les cadres de taille M ont le choix entre les deux tailles de roue.

Tous les modèles jusqu'au BIG.NINE / SEVEN 100 sont équipés d'une tige de selle de 30.9 mm. La surface de contact plus importante améliore la stabilité lors du passage du tube supérieur au tube de selle et permet, en option, le montage d'une tige de selle télescopique. L'édition limitée du BIG.NINE propose même la pose des câbles internes pour une tige de selle télescopique.

Les câbles et les boîtiers sont dissimulés à l'intérieur du cadre et ne perturbent ainsi pas les lignes épurées de le vélo. Des solutions intelligentes dans le guidage interne et dans la fixation interne garantissent une installation sûre et sans bruit. Avec le "Smart Entry" on roule en silence.

Nos modèles en carbone et en aluminium léger disposent d'une portée de 422 mm, d'un angle arrière de 73.5°, d'un angle de direction plat de 70° et d'une longue structure avant de 80 mm (BIG.NINE – M). Avec ces caractéristiques, le BIG.NINE / SEVEN offre une géométrie de cross-country de la prochaine génération. L'agilité agressive rencontre une bonne stabilité directionnelle, parfaite pour répondre aux exigences de notre temps.

Technologies

IMAGE

RACELITE 61 ALUMINIUM

L'aluminium 61 est notre exigence minimale. Plus léger, il permet d'en faire un cadre plus avancé. Un traitement à chaud et des tubes ajustés, produisent un cadre léger et rigide.

IMAGE

TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

Le technoforming est un procédé mécanique qui utilise des moules creux et des noyaux de métal.

IMAGE

F-MOUNT

Les vélos équipés du "F-Mount" sont dotés de points d'attache intégrés pour y fixer un garde-boue rapidement et facilement (certains vélos exigent un modèle de garde-boue spécifique).

IMAGE

K-MOUNT DROP-OUT

Base de montage intégrée sur le montant de la chaine pour y fixer une béquille latérale MERIDA.

IMAGE

C-MOUNT

Les vélos équipés du "C-Mount" sont dotés de points d'attache pour y fixer un porte- bagages de manière rapide, facile et fiable (certains vélos exigent un modèle de porte-bagages spécifique).