eSPRESSO CITY 600 EQ

eSPRESSO CITY 600 EQ

 

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  • material: aluminium
  • 700C wheelsize
  • 142x12mm axle standard
  • external
  • max. 504 Wh
Tailles XS, S, M, L, XL
Couleur MATT BLACK/ANTHRACITE
Decal under coating
  • Coil
  • 63mm suspension travel
Derailleur arrière Shimano Deore Shadow+
Commande vitesse arr. Shimano Deore
  • 170 mm-XS/S/M/L, 175 mm-L/XL
  • 38 teeth
  • Shimano FC-E6100
Axe de pédalier included
Chaine KMC e10S
  • 11-42 teeth
  • 10 speed
  • material: aluminium
  • 640mm width
  • 35mm rise
Poignée MERIDA EXPERT TK
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • adjustable
  • 90 mm-XS/S/M, 110 mm-L/XL
Direction MERIDA 2346 Neck
  • 30.9mm diameter
  • 15mm setback
  • 40mm seatpost suspension travel
  • 20mm inner width
  • material: aluminium
Rayons Black stainless
  • 622-47
  • wire
  • reflecting line
  • 622-47
  • wire
  • reflecting line
Chambre à air 700*47/52
  • 100x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 142x12mm width rear hub
  • 36 spoke holes
  • Centerlock
  • VPE-891
Aile Sunnywheel SW-FA311-60E1 (MSB)
Lumière avant Herrmans H-BLACK MR4 E
Lumière arrière Herrmans H-Cargo integrated in MERIDA MIK carrier
Rétroréfléchissant DIN
Béquille CL-KA98
Porte bagage arrière MERIDA MIK Carrier with Spring clip & H-Cargo Light
Couverture moteur SM-DUE61-T
Display Shimano SC-E6100
Hardware stainless

weighed at frame size S without pedals

Bike Frame Geometry Image
Frame Size XS S M L XL
Tire Sizes 28" 28" 28" 28" 28"
St Seat Tubes Mm 415 450 490 530 570
Tt Top Tubes Mm 575 590 605 620 635
Cs Chain Stays Mm 490 490 490 490 490
Hta Head Tube Angles Deg 69.5 70 70 70.5 70.5
Sta Seat Tube Angle Deg 74 73.5 73 73 72.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 70 70 70 70 70
Ht Head Tube Lengths Mm 160 170 185 200 215
Fl Fork Lengths Mm 477 477 477 477 477
R Reachs Mm 389 394 398 408 412
S Stacks Mm 651 662 676 693 707
Wb Wheel Base Mm 1140 1143 1153 1163 1171
Sh Stand Over Height Mm 378 379 379 380 380

Category Highlights

Grâce à la position centrale de la batterie devant le tube de selle et au moteur Shimano positionné très bas, nous avons pu obtenir un centre de gravité optimal. Ce centre de gravité bas, optimisé, confère au vélo des caractéristiques de conduite exceptionnelles qui sont extrêmement importantes, en particulier dans les cadres en col de cygne qui auraient tendance à trembler lorsque le cycliste pédale fort.

In the city/trekking sector, hub gear drivetrains have become more or less the standard. For the model year 2020, we have updated the hub gear frames with slider dropouts for smooth and easy chain tensioning. Furthermore, the dropouts on both frames, hub gear and derailleur drivetrain now have, besides the Racktime interface, standard carrier mounts.

Cadre HFS en aluminium Prolite 66 traité par hydroforming avec trois tubes ajustés. Il est équipé de roues de 700c, idéales pour la conduite de tous les jours et les promenades. Un tube de direction plus élevé et une géométrie compacte assurent une posture plus droite et extrêmement confortable. La position très profonde de la batterie permet une meilleure manipulation. Tous les modèles sont équipés de série d'un garde-boue, d'un porte-bagages, d'une béquille latérale, ainsi que d'un système de verrouillage et d'éclairage.

Tous les modèles eSPRESSO sont équipés de câbles qui sont acheminés en interne à travers le cadre et qui sortent des butées sur la surface lisse. Le guidage et la fixation intelligente garantissent une installation sans bruit pour un look épuré.

Les valeurs de rigidité exceptionnelles ont une influence très positive sur les caractéristiques de conduite de nos modèles de premier niveau. Le tube de direction conique, le grand diamètre du tube, le support du moteur forgé et l'axe traversant de 12x142 mm garantissent une expérience de conduite sûre et précise.

La combinaison d'un moteur central Shimano et d'un support forgé garantit que l'eSPRESSO CITY a l'une des hauteurs d'entrée les plus basses du marché.

Nos modèles eSPRESSO sont équipés de roues 700c optimales pour la route, les pistes cyclables et les sentiers naturels bien entretenus. Les pneus sont montés avec des flancs réfléchissants et une protection anti-crevaison intégrée qui vous aideront à atteindre votre destination rapidement et en toute sécurité.

Technologies

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Notre aluminium haut de gamme 6066 est extrêmement léger et robuste. Moulé par hydroforming avec trois tubes ajustés, il offre un meilleur rapport rigidité/poids.

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Les tubes sont introduits dans un moule creux et pressés dans un mélange d'eau et d'huile chaudes pour permettre de créer des formes complexes.

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X-TAPER HEADTUBE

L'utilisation d'un tube de direction conique long de 1 1/8'' sur le dessus et de 1 .'' ou 1 ó '' sur la partie inférieure assure une rigidité maximale ainsi qu'une direction précise et de confiance.

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SMOOTH WELDING

La méthode de double soudage comprend un deuxième passage sur la soudure pour lisser la surface et donner un bon aspect visuel. Au premier regard, le cadre en aluminium ressemble à un cadre en carbone.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Les câbles sont acheminés à travers le cadre, entrant et sortant par le biais de prises spéciales. Le vélo semble épuré et les câbles sont protégés contre l'humidité et la saleté.

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SMART ENTRY

Les câbles, boitiers et tuyaux de freins sont fixés sous tension pour prévenir des secousses. Tous les câbles sont complètement interchangeables et permettent des combinaisons bien différentes tels que des câbles Di2, des câbles hydrauliques, des câbles de freins, des boî tiers d'engrenage, etc.

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DI2 READY

Les vélos et cadres portant le symbole "Di2 Ready" sont préparés pour l'installation de la technologie Di2, système électronique de changements de vitesses avec montage de la batterie dans la tige de selle.

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F-MOUNT

Les vélos équipés du "F-Mount" sont dotés de points d'attache intégrés pour y fixer un garde-boue rapidement et facilement (certains vélos exigent un modèle de garde-boue spécifique).

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K-MOUNT DROP-OUT

Base de montage intégrée sur le montant de la chaine pour y fixer une béquille latérale MERIDA.

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C-MOUNT

Les vélos équipés du "C-Mount" sont dotés de points d'attache pour y fixer un porte- bagages de manière rapide, facile et fiable (certains vélos exigent un modèle de porte-bagages spécifique).

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