NINETY-SIX RC 10K

 

Notre VTT haut de gamme ne ménage aucun effort dans la poursuite de la performance. Notre cadre en carbone haut de gamme est associé au meilleur équipement - une arme de compétition si aiguisée qu'elle tranchera la concurrence en sushis.
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Le NINETY-SIX RC 10K, modèle le plus haut de gamme, ne ménage aucun effort dans sa quête de performance. Notre cadre très léger en fibre de carbone CF5 est associé aux meilleurs composants dans le but d’obtenir la machine de compétition XC la plus aboutie. La transmission sans fil SRAM Eagle AXS 12 vitesses est assortie à des suspensions Fox Factory qui délivrent 100 mm de débattement, tandis que les roues Reynolds en carbone permettent de viser la plus haute marche du podium lors de chaque compétition.

Le NINETY-SIX est la nouvelle génération de notre machine de XC / XC Marathon éprouvée en Coupe du Monde. Il hérite des gènes de compétiteur qui caractérise la famille NINETY-SIX et le combine avec une nouvelle géométrie pour dompter les parcours exigeants de XC moderne. Le cadre en fibre de carbone haut de gamme CF4 ou CF5 et la suspension P-FLEX nous ont permis d’obtenir un VTT à la fois efficace et fun à piloter. Avec sa géométrie moderne, il est conçu pour rouler très vite sur les parcours les plus exigeants que ce soit en descente comme en montée. Pour ceux qui veulent un pur XC de compétition, les modèles NINETY-SIX RC possèdent 100 mm de débattement à l’avant tandis que les NINETY-SIX sont équipés d’une fourche de 120mm de débattement pour encore plus de fun et de polyvalence.

Cadre carbone CF5 super léger avec technologie P-FLEX et débattement 100mm Transmission sans-fils SRAM Eagle haut de gamme Géométrie XC aggressive et moderne avec tige de selle télescopique Fourche Fox 32SC 100 mm avec plongeurs Kashima Roues carbone Reynolds et pneus rapides Maxxis Blocage double des suspensions au guidon pour une efficacité maximale

Awards & Media

  • 100mm suspension travel
  • material: carbon
  • 29x2.3" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
taille cadre S, M, L, XL
couleur CHAMELEON GREEN (BLACK)
  • Air
  • 100mm suspension travel
  • Tapered
  • Remote lockout
  • 44mm fork offset
  • 29x2.4" max. wheelsize
  • 10-52 teeth
  • 12 speed
manettes FOX dropper post remote lever / Sram AXS Rocker Paddle
boitier de pédalier BB DUB BSA 73 MTB
chaîne Sram XX1 Eagle
  • 2 piston
  • 2 piston
  • flat mount
  • material: carbon
  • 760mm width
  • 12.5mm rise
poignées Rock Shox TwistLoc grip
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -8° stem angle
  • S-60 mm, M/L/XL-70 mm
taille potence S-60 mm, M/L/XL-70 mm
jeu de direction MERIDA 8151
selle Scratch M5 PAS
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • S/M/L/XL: 100mm travel seatpost
collier de selle MERIDA EXPERT
  • 29x2.35"
  • fold
  • TR EXO
  • 29x2.25"
  • fold
  • TR EXO
chambre à air Superlite-29
  • 110x15mm width front hub
  • 148x12mm width rear hub
  • 30/28mm inner width
  • Centerlock
  • Shimano 12 Speed
  • material: carbon
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves included)
  • Lifetime warranty
Image de géométrie de cadre de vélo
Taille du cadre S M L XL
Tire Sizes 29" 29" 29" 29"
St Seat Tubes Mm 400 440 470 500
Tt Top Tubes Mm 576 596 619 643
Cs Chain Stays Mm 435 435 435 435
Hta Head Tube Angles Deg 68.5 68.5 68.5 68.5
Sta Seat Tube Angle Deg 76.5 76.5 76 76
Bd Bottom Bracket Drops Mm 45 45 45 45
Ht Head Tube Lengths Mm 95 95 105 115
Fl Fork Lengths Mm 503 503 503 503
R Reachs Mm 433 453 473 493
S Stacks Mm 585 585 595 604
Wb Wheel Base Mm 1126 1146 1169 1193
Sh Stand Over Height Mm 730 731 736 738
Numéro Item Number Name Info Pieces Torque NM
2 2136001371 BC - MOUNT 1
3 2298012187 SCREW 4 5
4 2298011164 SCREW 1 5
5 2300015847 BOLT 1
6 2300015836 SCREW 1 16
7 2221002340 BEARING 3803V-2RS 26D*17D*7W 1
8 2221002395 BEARING 3802V-2RS 24D*15D*7W 1
9 2294004882 WASHER 1
10 2294001180 WASHER 1
11 2300015773 SCREW 3 8
12 2300015784 BOLT 1
13 2300015795 BOLT 1
14 2300015803 BOLT 1
15 2181000342 SPACER 1
16 2221002254 BEARING 6800V-2RS 19D*10D*5W 3
17 2294004451 WASHER 3
18 2300015814 SCREW 1 8
19 2300015825 BOLT 1
20 2221002265 BEARING 6801V-2RS 21D*12D*5W 1
21 2294004956 WASHER 1
22 2258005740 CABLE GUIDE 1
23 2300012509 SCREW 1 2,5
24 2300015922 LOCKING SCREW 1 2,5
25 2298010442 SCREW 1 8
26 2300015911 SCREW 1 2,5
27 2294005816 WASHER 1
28 2232002398 BASE PLATE 1
29 2232002376 CHAIN GUARD 1
30 2258004471 CABLE GUIDE 1
31 2311005673 DROPOUT SRAM UDH 1

 Afin de réduire les délais de production et de livraison, nous sommes parfois contraints de faire des changements de spécifications de dernière minute. Veuillez noter que ces modifications peuvent ne pas être mises à jour sur ces pages et images de produits.

Technologies

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X-TAPER HEADTUBE

La douille de direction conique permet l'installation d'une fourche "Tapered" à douille conique. L'utilisation d'une fourche conique augmente la rigidité de la direction et la précision du vélo.

X-TAPER HEADTUBE
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INTERNAL CABLE ROUTING

La cablerie est acheminée à l'intérieur du cadre pour un look plus épuré. Les gaines continues protègent plus efficacement les câbles pour une meilleure durabilité.

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NANO MATRIX CARBON

Les fibres de carbone sont liées ensemble avec une résine Epoxy qui possède des Nano particules. Cette technologie augmente la résistance aux impacts de près de 40%.

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AWS

Lors de la fabrication d'un cadre en carbone, une vessie gonflable est utilisée afin d'obtenir une surface interne la plus lisse possible. Les excès de matière qui pourraient engendrer un surpoids inutile et créér des faiblesses sont éliminés au maximum. Il en résulte un cadre plus léger, plus rigide et plus robuste.

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NON-SLIP TIGHTENING

Les vis les plus importantes peuvent être serrées d'un seul côté avec une clé Torx T30 ; évitant que le côté opposé ne tourne. Ceci permet un serrage plus facile et plus rapide des composants essentiels.

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P-FLEX

Conception spécifique qui permet de se passer d'un point de pivot. La mise en forme des matériaux permet d'obtenir la déformation nécessaire au niveau des bases et haubans pour le fonctionnement de la suspension. Cette solution technique permet d'alléger le cadre tout en augmentant sa rigidité.

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WIRE PORT

MERIDA a conçu des jeux de direction par lesquels la câblerie peut rentrer dans le cadre, pour un design attractif et épuré sans compromis sur les caractéristiques mécaniques des cadres. Selon les modèles, la câblerie est totalement intégrée dans le cockpit ou semi-intégrée sous la potence.