SCULTURA RIM 100

 

Vélo de route premier prix avec freins sur jante classiques. Cadre en aluminium triple épaisseur de qualité avec une géométrie équilibrée pour des heures de plaisir sur le vélo de route. Des composants fiables Shimano/FSA pour rouler sereinement.
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Notre SCULTURA à freins à patins est le parfait point de départ pour découvrir le vélo de route. Sa géométrie éprouvée est adaptée pour une pratique loisir/loisir sportif. Le SCULTURA 100 possède un cadre léger en aluminium 6066 triple butted, une câblerie intégrée dans le cadre ainsi qu’une fourche en carbone légère. La fourche en carbone permet de réduire le poids du vélo, d’offrir une direction précise et une meilleure absorption des vibrations qu’une fourche en aluminium.

Contrairement aux nouveaux cadres en carbone CF5 et CF3, les SCULTURA en carbone CF2 et aluminium conservent leur géométrie plus orientée vers une pratique loisir sportive. Au sein de cette famille, nous proposons nos vélos avec des freins à disque puissants et faciles à doser qui offrent une puissance de freinage constante même dans des conditions humides ou bien l’alternative avec des freins à patins proposée à un tarif inférieur. En raison de la géométrie moins agressive, les vélos en carbone CF2 et ceux en aluminium offrent une position de conduite plus relevée.

Cadre léger aluminium 6066 triple butted Fourche douille conique tout carbone Géométrie plus orientée loisir/loisir sportif que les SCULTURA CF5 et CF3 Transmission Shimano Claris 8V Chaine FSA Cintre MERIDA EXPERT SL et potence MERIDA COMP CC

  • material: aluminium
  • 700x25C max. wheelsize
  • 100x9/ 135x9mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
taille cadre 4XS, 3XS, XXS, XS, S, S/M, M/L, L, XL
couleur SILK TITAN (BLACK/GREEN)
  • 700x25C max. wheelsize
derailleur (av) Shimano Claris
  • 11-28 teeth
  • 8 speed
manettes Shimano Claris
boitier de pédalier FSA TH-7420ST, Cartridge Bearing
  • 50-34 teeth
  • 165 mm-4S/3S/XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
chaîne Sunrace CN-M84
freins Lee Chi ROAD Dual Pivot
levier de frein Shimano Claris
  • material: aluminium
  • 380mm(XXS)
  • 400mm (XS-S)
  • 420mm (S/M-M/L)
  • 440mm (L-XL)
poignées MERIDA ROAD Comp
  • 31.8mm diameter
  • material: aluminium
  • -6° stem angle
  • 70 mm-4S/3S, 80 mm-XXS/XS, 90 mm-S, 100 mm-SM/ML, 110 mm-L/XL
taille potence 70 mm-4S/3S, 80 mm-XXS/XS, 90 mm-S, 100 mm-SM/ML, 110 mm-L/XL
jeu de direction MERIDA M2341
  • material: aluminium
  • 27.2mm diameter
  • 5mm setback
collier de selle MERIDA EXPERT
  • 17mm inner width
  • 20mm height
  • material: aluminium
  • not Tubeless ready
chambre à air attached
  • 100x9mm width front hub
  • 24 spoke holes
  • 130x9mm width rear hub
  • 28 spoke holes
axe avant QR
Image de géométrie de cadre de vélo
Taille du cadre 4XS 3XS XXS XS S S/M M/L L XL
Tire Sizes 28" 28" 28" 28" 28" 28" 28" 28" 28"
St Seat Tubes Mm 380 410 440 470 500 520 540 560 590
Tt Top Tubes Mm 490 500 515 520 530 545 560 575 590
Cs Chain Stays Mm 408 408 408 408 408 408 408 408 408
Hta Head Tube Angles Deg 70 70.5 71 71 72 73 73 73 73.5
Sta Seat Tube Angle Deg 75 75 75 74.5 74 74 73.5 73 73
Bd Bottom Bracket Drops Mm 70 70 66 66 66 66 66 66 66
Ht Head Tube Lengths Mm 95 100 120 130 140 150 170 190 215
Fl Fork Lengths Mm 375 375 375 375 375 375 375 375 375
R Reachs Mm 358 366 376 373 375 386 390 394 401
S Stacks Mm 492 499 519 529 542 555 574 593 619
Wb Wheel Base Mm 972 979 982 983 979 985 995 1005 1014
Sh Stand Over Height Mm 654 669 697 720 744 762 779 798 826

 Afin de réduire les délais de production et de livraison, nous sommes parfois contraints de faire des changements de spécifications de dernière minute. Veuillez noter que ces modifications peuvent ne pas être mises à jour sur ces pages et images de produits.

Technologies

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

L'aluminium 6066 est extrêment léger et durable. En utilisant des tubes à triple épaisseur et un procéde de mise en forme par hydroformage, nous avons la possibilité d'optimiser chaque tube d'aluminium afin d'obtenir le meilleur ratio résistance/poids. 

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Les tubes du cadre sont insérés dans des moules négatifs et sont mis en forme par une emulsion d'eau chaude et d'huile à haute pression. Ce procédé permet d'obtenir des formes complexes.

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X-TAPER HEADTUBE

La douille de direction conique permet l'installation d'une fourche "Tapered" à douille conique. L'utilisation d'une fourche conique augmente la rigidité de la direction et la précision du vélo.

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SMOOTH WELDING

Appelé soudure double passe : un second passage sur la première soudure permet d'obtenir une finition irréprochable. A première vue, vous le confondrez sans doute avec un cadre en carbone.

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INTERNAL CABLE ROUTING

La cablerie est acheminée à l'intérieur du cadre pour un look plus épuré. Les gaines continues protègent plus efficacement les câbles pour une meilleure durabilité.

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