• material: carbon
  • 150mm suspension travel
  • 27.5x2.8" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • intube
  • max. 630 Wh
Rammestørrelse XS, S, M, L, XL
Farge GLOSSY SPARKLING BLUE/MATT BLACK
  • Air
  • 160mm suspension travel
  • Tapered
  • 51mm fork offset
  • 29x2.6" max wheelsize
Styrelager MERIDA-8152
  • 780mm width
  • 20mm rise
  • material: aluminium
  • 35mm diameter
  • 0° stem angle
  • GoPro & Supernova mount
  • 40 mm all sizes
Holker / styretape MERIDA EXPERT EC
Bakgir Shimano XTR Shadow+
Fremre girhendel EC AXS ROCKSHOX LH 1BUTTON DIS
Bakre girhendel Shimano XTR M9100
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • XS 125mm travel seatpost - S/M 150mm travel seatpost - L/XL 170mm travel seatpost
Sadelklemme MERIDA EXPERT clamp
Pedal VP VPE-527
Kjede CNM9100
  • 34 teeth
  • Shimano FCEM900
  • 10-51 teeth
  • 12 speed
Kranklager included
  • 29x2.5 "
  • fold
  • TR DD 3C MaxxGrip
  • 27.5x2.5"
  • fold
  • TR DD Dual
lys LEZYNE E-BIKE POWER STVZO E115, reverse MERIDA Custom Mount / LEZYNE LED FEMTO USB REAR STVZO
Skjermer C093-02F + C093-02R
batteri Shimano E8036 630Wh / Shimano E8035 504Wh for XS only
display Shimano SC-EM800

weighed with 29" wheels and at frame size M, without pedals, incl. lights

  • 110x15mm width front hub
  • 148x12mm width rear hub
  • 30mm inner width
  • Centerlock
  • microspline
  • material: carbon
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves included)
  • 165 mm all sizes
  • hollow
Bremsestrømpe VLD-880 Foam Black
Kjedefører OTSP41S
Sykkelramme Geometri Bilde
Rammestørrelse XS S M L XL
Dekkstørrelse 29/27.5" 29/27.5" 29/27.5" 29/27.5" 29/27.5"
Rammestørrelse cm 41 42 44 47 50
ST - Seat Tubes (mm) 405 420 440 470 500
TT - Top Tube (mm) 563 584 605 629 652
CS - Chain Stays (mm) 439.5 439.5 439.5 439.5 439.5
HTA - Head Tube Angles (°) 65.5 65.5 65.5 65.5 65.5
STA - Seat Tube Angle (°) 75.5 75.5 75.5 75.5 75.5
BD - Bottom Bracket Drops (mm) 17.05.20 17.5 17.5 17.5 17.5
HT - Head Tube Length (mm) 110 115 120 135 150
FL - Fork Length (mm) 571 571 571 571 571
R - Reach (mm) 400 420 440 460 480
S - Stack (mm) 628.5 633 637.5 651.5 665
WB - Wheel Base (mm) 1168 1190 1212 1238.5 1265
SH - Stand Over Height (mm) 742 737 733 740 754
Number Item Number Name Info Pieces Torque NM
1 2294001180 WASHER 2
2 2221002395 BEARING 3802V-2RS 24D*15D*7W 2
3 2300012662 BOLT 1
4 2300012673 SCREW 1 18
5 2300014426 SCREW 1 12
6 2300014103 BOLT 1
7 2035001617 SLINK 1
8 2221002254 BEARING 6800V-2RS 19D*10D*5W 2
9 2300011865 SCREW 2 16
10 2294004633 WASHER 2
11 2221002265 BEARING 6801-2RS 21D*12D*5W 2
12 2300012695 SCREW 1 14
13 2300012684 BOLT 1
14 2294002255 WASHER 2
15 2294004826 WASHER 4
16 2221002328 BEARING 12214V-2RS 21D*12D*4W 8
17 2300012703 BOLT 4
18 2300012714 SCREW 4 14
19 2300005272 SCREW 1 5
20 2311005101 HANGER DH-057 1
21 2300010950 SCREW 2 4
22 2029000856 BUMPER 1
23 2258005535 CABLE GUIDE 1
24 2258005546 CABLE GUIDE 1
25 2029000845 BUMPER ONLY ST 405mm 1
25 20290001181 BUMPER ONLY ST 440mm/470mm/500mm 1
26 2161001314 COVER MOUNT 1
27 2300011412 SCREW 2 4
28 2143003718 PLUG 1
29 2298011283 SCREW 4 5
30 2161001303 CABLE GUIDE 1
31 2161002100 ENERGY GUARD ONLY 504WH 1
31 2161002111 ENERGY GUARD ONLY 630WH 1
32 2300016075 SCREW 1 5
33 2258003801 CABLE GUIDE 2
34 2258004943 CABLE GUIDE 1
35 2300015751 SCREW 3 12
36 2300015762 SCREW 3 12
37 2258001133 CABLE GUIDE 1
38 2298002501 SCREW 1 5
39 2248001919 INTERNAL BLOCK CLAMP 1
40 2258005814 CABLE GUIDE 1
41 2111001046 CABLE HOLDER 2

Highlights

Comes equipped with the new EP8 motor from Shimano STePS. It offers an increased performance of 85 Nm, less weight, a further reduction in size and less friction. On top of that, the new internal battery offers an extended range and super-fast charging capabilities.

First introduced in 2015, the e-bike version of the 'Internal Block' is incorporated directly into the frame and prevents the fork crown from hitting the frame in case of a crash or an extreme steering angle. As an extra protection, there are additional rubber bumpers on the frame to avoid any frame damage from the fork crown.

The eONE-SIXTY features a perfectly positioned satellite on/off switch, at the head tube end of the top tube, and a well-protected satellite charging port, positioned in the main frame triangle, just above the motor.

To give the e-full suspension bikes precise steering, fantastic ‘rolling over obstacles’ behaviour yet maximum traction, we have combined a 29er front wheel with a 2.5" tyre and a 650B rear wheel, equipped with a slightly wider 2.6" tyre. The perfect combination of precision, playfulness and traction.

Specifically located openings on the carbon models near the head tube which work like a chimney and allow the warm air to dissipate to guarantee the optimum operating temperature of the internal battery. The 'Thermo Gate' enables the battery to perform at its best, in any condition.

Due to the integrated battery, we were able to offer water bottle cage fixing points, allowing bottles or accessories like a lock or pump to the frame to be fitted into the main frame triangle. Great if you want to keep your back free of hydration packs and backpacks.

Tilgjengelig i en kombinasjon av karbon i fremre del og 6016 aluminium i bakre del, eller i en versjon helt i aluminium. Med bare litt høyere vekt i forhold til karbon/aluminium rammeversjonen er denne rammen et meget god alternativ for ryttere som foretrekke et oppsett helt i metall, eller de som tenker på budsjettet. Alle 2019-modeller leveres med vippearm i fullkarbon for enda mer stivhet og redusert vekt.

Teknologi

IMAGE

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Rørene settes inn i negative former og en varm løsning med vann og olje presses gjennom under trykk, slik at rørene inntar komplekse former.

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Ved å bruke et konisk styrerør med 1 1/8"-lager i toppen og 1 1/4" eller 1 1/2" i bunnen, oppnår vi overlegen stivhet og presis og tillitsskapende styring.

IMAGE

SMOOTH WELDING

Doble sveisestrenger som gir rammen et stilrent utseende. Ved første øyekast ser den ut som en karbonramme.

IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Kabler/wire er trukket gjennom rammen, og innganger og utganger går gjennom smidige gjennomføringer. Sykkelen ser ryddig ut og kabler/wire er beskyttet mot fuktighet og smuss.

IMAGE

DI2 READY

Sykler/rammer med symbolet Di2 Ready er klargjort for montering av Di2-teknologi med batterifeste i setepinnen eller i gaffelens kronerør.

IMAGE

NANO MATRIX CARBON

For å beskytte karbonrammenes integritet limes fibrene sammen med en epoxymasse som er tilsatt nanopartikler, noe som øker motstandskraften mot støt med opptil 40 %.

IMAGE

AWS

Når vi lager de enkelte karbonelementene, benytter vi en oppblåsbar blære for å sørge for at det ikke dannes skrukker på innsiden av røret, fordi disse legger til vekt og utgjør svake punkter. Resultatet er en lettere, stivere og sterkere ramme.

IMAGE

RACELITE 61 ALUMINIUM

Vi bruker minimum 6061 aluminium. Det vi oppnår, er å kunne lage lettere og mer avanserte rammer. Vi bruker ytterligere en varmebehandling og dobbeltreduserte rør (rør med to forskjellige veggtykkelser) for å lage lette og stive rammer.

IMAGE

K-MOUNT DROP-OUT

Integrert feste på kjedestag som passer til MERIDA støtte (og andre støtter på markedet).

IMAGE

THERMO GATE

Hensiktsmessig plasserte åpninger nær styrerøret som fungerer som en pipe og sørger for at varm luft unnslipper for å garantere optimal driftstemperatur for det integrerte batteriet. Denne "Thermo Gate"-funksjonen sørger for at batteriet fungerer på sitt beste under alle forhold.

 

IMAGE

ENERGY GUARD

To-komponent batterideksel som gir perfekt beskyttelse for batteriet. Det mykere (ytre) laget reduserer støy, forsegler underrøret perfekt og absorberer effektivt støt og steinsprut, mens det hardere (indre) laget sørger for at batteriet ikke blir skadd og sørger for en strukturell form. Alle viktige deler som gummistropp og O-ringer for perfekt tilpasning kan skiftes ut.

 

IMAGE

INTERNAL BLOCK

Den nye versjonen av vår "Internal Block", som ble introdusert med NINETY-SIX i 2015, er bygget direkte inn i rammen og forhindrer at gaffelkronen kommer i kontakt med karbonrammen ved en velt eller ekstrem styrevinkel. Som en ekstra beskyttelse finnes det ekstra gummidempere på rammen for å unngå rammeskader fra gaffelkronen.