REACTO TEAM

Når kun det beste er godt nok. REACTO TEAM har med sin sterke og raske ramme allerede vunnit utallige seirer i ritt og gruppetester og er klasseledende i aerosegmentet.
Finn forhandler

Vår beste REACTO er en aerosykkel og har blitt første valget for Team Bahrain Victorious. REACTO er en av de mest prisbelønte syklene i verden og kombinerer lav vekt og komfort sammen med wattsparende aerodynamikk. REACTO TEAM har en ren cockpit der alle kabler løper gjennom styre, stem og ramme som ikke bare ser fantastisk ut - men også sparer masse watt.Topputsryrt med deler fra Shimano, Vision, FSA og Continental er REACTO TEAM klar for ritt i ypperste verdensklasse eller bara å banke alle klubbkompisene på fredagsrittet.

Newly launched in 2021, the latest version of the REACTO took the cycling press by storm. A long string of test wins, perfect scores and awards confirm our successful symbiosis of the race-proven DNA of the previous model with the latest trends and technologies. Cycling Weekly calls it 'without doubt one of the most complete bikes available on the market', Cyclingnews 'an utterly brilliant and faultless machine' and Cycling Plus were 'hugely impressed'. From serious racer via enthusiast to the ambitious road rider, the REACTO is a great bike for many people. Its outstanding aerodynamic performance, reduced weight, sharp handling and super quick acceleration makes it the perfect bike for criterium racers and sprinters. At the same time, the class-leading comfort gives it the ability to play out its aerodynamic advantage also on the cobblestones – or the idyllic but potholed littered lanes of your favourite training ride.

  • Superlett CF5 karbon aeroramme (ca. 950 g - i størrelse M)
  • Shimano Dura-Ace 12-delt Di2 drivverk
  • Wattmåler
  • FSA 5D ACR cockpit i one-piece design
  • Vision Metron 60 SL hjulset med Continental 5000S TR 25 mm dekk
  • MERIDA S-FLEX karbon aero setepinne og DISC COOLER teknologi

Awards & Media

  • material: carbon
  • 700x30C max. wheelsize
  • 100x12/ 142x12mm axle standard
  • BB86,5 bottom bracket standard
Rammestørrelse XXS, XS, S, M, L, XL
Farge RED/BLACK (TEAM)
  • material: carbon
  • 700x30C max. wheelsize
Bremsehendel Shimano Dura Ace disc
Styrelager FSA ACR
  • material: carbon
  • incl. Garmin mount (E0698+E0699)
  • 400mm (XXS-XS-S)
  • 420mm (M-L-XL)
  • material: carbon

  • 100 mm-XXS/XS/S, 110 mm-M, 120 mm-L/XL

Holker / styretape One-Touch
Krankgir Shimano Dura Ace Di2
Bakgir Shimano Dura Ace Di2
Fremre girhendel Shimano Dura Ace disc Di2
Bakre girhendel Shimano Dura Ace disc Di2
  • Aero shape
  • 15mm setback
  • Carbon
Sadelklemme MERIDA REACTO Aero
Sadel SCRATCH M5
Kjede Shimano CN-M9100-12
  • 52-36 teeth
  • Power Meter
  • 165 mm-XXS/XS, 170 mm-S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL
  • 11-30 teeth
  • 12 speed
Kranklager SM-BB92-41B, Pressfit 86.5
  • 700x25C
  • fold
  • tubeless ready
  • 700x25C
  • fold
  • tubeless ready
  • including removable lever
  • 6/4mm allen key
lys REACTO light seat post + Battery
  • 100x12mm width front hub
  • 142x12mm width rear hub
  • 18mm inner width
  • 48mm height
  • Centerlock
  • material: carbon
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
Krank 165 mm-XXS/XS, 170 mm-S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL
Sykkelramme Geometri Bilde
Rammestørrelse XXS XS S M L XL
Dekkstørrelse 28" 28" 28" 28" 28" 28"
ST - Seat Tubes (mm) 470 500 520 540 560 590
TT - Top Tube (mm) 520 536 545 560 575 590
CS - Chain Stays (mm) 408 408 408 408 408 408
HTA - Head Tube Angles (°) 70.5 72 72.5 73.5 73.5 74
STA - Seat Tube Angle (°) 74.5 74 74 73.5 73 73
BD - Bottom Bracket Drops (mm) 70 70 66 66 66 66
HT - Head Tube Length (mm) 105 112 128 140 155 176
FL - Fork Length (mm) 385 385 385 385 385 385
R - Reach (mm) 377 384 390 395 400 409
S - Stack (mm) 517 529 542 557 571 593
WB - Wheel Base (mm) 985 983 990 990 999 1010
SH - Stand Over Height (mm) 746 771 792 810 826 853
Number Item Number Name Info Pieces Torque NM
1 2347004706 PLUG 1
2 2247016120 SEAT CLAMP 1
3 2136001917 FD MOUNT 1
5 2143003570 CABLE GUIDE FOR Di2 FD 1
6 2322003254 FRAME PROTECTION PLATE 1
7 2311005695 DROPOUT DH-068 (STANDARD RD) 1
8 2311005684 DROPOUT DH-067 (SHIMANO DIRECT MOUNT RD) 1
9 230009458 SCREW 1 3
10 2143003882 CABLE GUIDE FOR Di2 RD 1
11 2143003376 CABLE GUIDE FOR MECHANICAL RD 1
12 2164001784 DISC COOLER 1
13 2164001795 DISC COOLER 1

Teknologi

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Ved å bruke et konisk styrerør med 1 1/8"-lager i toppen og 1 1/4" eller 1 1/2" i bunnen, oppnår vi overlegen stivhet og presis og tillitsskapende styring.

X-TAPER HEADTUBE
IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Kabler/wire er trukket gjennom rammen, og innganger og utganger går gjennom smidige gjennomføringer. Sykkelen ser ryddig ut og kabler/wire er beskyttet mot fuktighet og smuss.

INTERNAL CABLE ROUTING
IMAGE

NANO MATRIX CARBON

For å beskytte karbonrammenes integritet limes fibrene sammen med en epoxymasse som er tilsatt nanopartikler, noe som øker motstandskraften mot støt med opptil 40 %.

IMAGE

AWS

Når vi lager de enkelte karbonelementene, benytter vi en oppblåsbar blære for å sørge for at det ikke dannes skrukker på innsiden av røret, fordi disse legger til vekt og utgjør svake punkter. Resultatet er en lettere, stivere og sterkere ramme.

IMAGE

NACA FASTBACK PROFILE

Aerodynamikken er basert på en NACA0028 dråpeprofil (National Advisory Committee for Aeronautics) som er kuttet av. Luften beveger seg rundt røret som om den manglende bakre delen av dråpeprofilen fremdeles var der, og det sparer vekt med mindre materiale.

IMAGE

DISC COOLER

En smidd aluminiumskomponent under fremre og/eller bakre kaliper leder varmen vekk via CNC-maskinerte kjølefinner. Tester viser at temperaturene reduseres med cirka 35 % og kjøletiden er redusert slik at bremsenes ytelser optimaliseres.

DISC COOLER
IMAGE

INTERNAL CLAMP

Designarbeidet med WorldTour-sykler ligner det som gjøres i Formel 1: tilsynelatende ubetydelige detaljer kan tjene inn tiendeler. Integrert setepinneklemme minimerer turbulens ved overrøret.

INTERNAL CLAMP
IMAGE

WIRE PORT

MERIDA designed headsets that allow all control cables to enter the frame through the headset, creating a clean and uncluttered look, without making structural changes to the frame. Depending on the model, the cables are run completely internally (including bar and stem) or semi-integrated where the cables enter the frame underneath the stem. 

WIRE PORT