eSPRESSO CC 500 EQ

eSPRESSO CC 500 EQ

 

Robust og solid for både land og by. Vår ENERGY CRADLE ramme gir både komfort og sikkerhet sammen med den nye Shimano EP6 motoren.
Finn forhandler

eSPRESSO CC 500 EQ er en crossover mellom by og eventyr. Den nye kraftige Shimano EP6 motor og et 630 Wh batteri kombineres med vår stive ENERGY CRADLE ramme med lavt innsteg. 650b hjul med brede dekk og Suntour gaffelen tryller bort alle hull og humper i veien og øker både komfort, grep og sikkerhet.

eSPRESSO CC-serien er en røffere versjon av eSPRESSO. Den kommer utstyrt med bredere dekk og 650b hjul. Rammen er av ENERGY CRADLE-design som gir en stiv ramme med lavt innsteg. eSPRESSO CC ser ut som en vanlig elsykkel for bybruk men klarer fint av enklere stier og er en drøm på grusveier og klarer fint lange eventyr takket være batterier på enten 630Wh eller hele 750Wh! Vi har også en rimeligere modell med 504Wh semi-integrert batteri. Alle versjonene kommer med Shimano Steps-motor. Komfortabel og trygg er nøkkelord. Fullt utstyrt med lys, bagasjebrett, skjermer og støtte som standard - fra fabrikk. Hydrauliske bremser som du kan stole på - selv når det striregner. Rammen tåler opp mot 150 kg i total vekt (rytter+ sykkel+ pakking) og er en formidabel partner til alle mulige typer av oppgaver og eventyr.

  • Ny kraftig Shimano EP6 motor
  • Ramme med ekstra lavt innsteg takket være ENERGY CRADLE design og integrert batteri på 630 Wh.
  • Smidig Shimano 10-delt drivverk
  • Gaffel og setepinne med demping før økt komfort og kontroll
  • Lettmanøvrerte 650b-hjul med store dekk og godt grep
  • Utstyrt med lys, bagasjebrett, lås, skjermer og støtte
  • material: aluminium
  • 27,5x2,25" max. wheelsize
  • 135x9 mm axle standard
  • internal
Rammestørrelse XS, S, M, L, XL
Farge SILK TITAN (BLACK)
  • Coil
  • 80 mm suspension travel
  • 27,5x2,4" max. wheelsize
Styrelager MERIDA 8254
  • material: aluminium
  • 660 mm width
  • 15 mm rise
  • material: aluminium
  • 31.8 mm diameter
  • adjustable
  • 90 mm- XS/S/M/L/XL
Holker / styretape MERIDA EXPERT TK
Bakre girhendel Shimano CUES U6000
  • 30.9 mm diameter
  • 15 mm setback
  • 40 mm seatpost suspension travel
Sadelklemme MERIDA EXPERT
Pedal VP VPE-891
Kjede Shimano LG500
Kjedefører MTK700 SP40
Kjedekasse Sunnywheel SW-CG-173A
  • 11-48 teeth
  • 10 speed
  • 20 mm inner width
  • material: aluminium
  • 27.5x2.25"
  • wire
  • reflecting line
  • 27.5x2.25"
  • wire
  • reflecting line
  • 100x9 mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 135x9 mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
Skjermer Sunnywheel SW-FA-311-65(MSB)
Eiker Black stainless
lys Herrmans H-Black MR4 E / Spanninga Co mmuter Glow XE integrated in MERIDA MIK HD carrier
bagasjebrett MERIDA MIK HD Carrier with Spring clip
støtte Atranvelo ED-100-PC
batteri Shimano EN806 630Wh
batterilås Abus Key
display Shimano SC-EN500
rammelås Abus 4650 XL

weighed at frame size M

  • Total weight of bike, rider and luggage
Sykkelramme Geometri Bilde
Rammestørrelse XS S M L XL
Dekkstørrelse 27.5" 27.5" 27.5" 27.5" 27.5"
ST - Seat Tubes (mm) 380 430 480 530 580
TT - Top Tube (mm) 580 595 615 635 655
CS - Chain Stays (mm) 470 470 470 470 470
HTA - Head Tube Angles (°) 70 70 70 70 70
STA - Seat Tube Angle (°) 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
BD - Bottom Bracket Drops (mm) 65 65 65 65 65
HT - Head Tube Length (mm) 170 175 180 190 200
FL - Fork Length (mm) 476 476 476 476 476
R - Reach (mm) 385 399 417 435 452
S - Stack (mm) 656 661 666 675 685
WB - Wheel Base (mm) 1113 1129 1149 1170 1190
SH - Stand Over Height (mm) 403 403 402 402 401

Noen ganger kan det skje spesifikasjonsendringer for å unngå større forsinkelser på produksjons- og leveringstider.

Vær oppmerksom på at disse endringene kanskje ikke alltid gjenspeiles på produktsider og bilder.

 

Teknologi

IMAGE
Back to overview

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Rørene settes inn i negative former og en varm løsning med vann og olje presses gjennom under trykk, slik at rørene inntar komplekse former.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Ved å bruke et konisk styrerør med 1 1/8"-lager i toppen og 1 1/4" eller 1 1/2" i bunnen, oppnår vi overlegen stivhet og presis og tillitsskapende styring.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

SMOOTH WELDING

Doble sveisestrenger som gir rammen et stilrent utseende. Ved første øyekast ser den ut som en karbonramme.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Kabler/wire er trukket gjennom rammen, og innganger og utganger går gjennom smidige gjennomføringer. Sykkelen ser ryddig ut og kabler/wire er beskyttet mot fuktighet og smuss.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Sykler/rammer med symbolet Di2 Ready er klargjort for montering av Di2-teknologi med batterifeste i setepinnen eller i gaffelens kronerør.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

RACELITE 61 ALUMINIUM

Vi bruker minimum 6061 aluminium. Det vi oppnår, er å kunne lage lettere og mer avanserte rammer. Vi bruker ytterligere en varmebehandling og dobbeltreduserte rør (rør med to forskjellige veggtykkelser) for å lage lette og stive rammer.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

F-MOUNT

Sykler som er utstyrt med F-feste har integrerte festepunkter for skjermer (noen sykler må ha modellspesifikke skjermer), og det gjør monteringen rask, enkel.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

K-MOUNT DROP-OUT

Integrert feste på kjedestag som passer til MERIDA støtte (og andre støtter på markedet).

Watch Video
IMAGE
Back to overview

C-MOUNT

Sykler som er utstyrt med C-feste har et allerede integrert festepunktet for bagasjebrett bak (noen sykler må ha modellspesifikke bagasjebrett bak), og det gjør monteringen rask, enkel og pålitelig. 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

CASTING MOTOR BRACKET

Avansert formgivning, som kun er mulig takket være vår støpeteknologi, skaper et integrert uttrykk og en ekstremt sterk sammenføyning mellom elsykkelens motor og ramme, noe som gir bedre ytelser og pålitelighet.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

WIRE PORT

MERIDA designed headsets that enable all control cables from the handlebar to enter the frame through the headset cover, creating a clean and uncluttered look, allowing for a lighter, stronger and more aerodynamic frame structure than with conventional cable ports. Depending on the model, the cables are run completely internally (including the bar and stem) or semi-integrated, where the cables enter the frame underneath the stem.

Watch Video