SILEX 400

 

Allsidighet og attityd klar for eventyr . - Vår aluminiumsramme og karbongaffel kombinerer egenskaper som er klare for off-road med allsidighet for grus og asfalt, samtidig som den robuste Shimano-gruppen dekker alle dine behov.
Finn forhandler

Allsidighet er alrdi feil. SILEX 400 er en grussykkel klar for eventyr, og den føler seg like hjemme med pendling som på vinterturer, takket være en solid aluminiumsramme, en lett kolfibergaffel og god plass for dekk opptil 700 x 45 mm - eller til og med 42 mm dekk med skjermer. Vår MTB-inspirerte geometri gir deg god kontroll med underlaget, flere festepunkter gjør det enkelt å ta med den pakking du trenger, og den holdbare Shimano 2x10 GRX-gruppen og bremsene tar seg av både opp- og nedoverbakker.

SILEX gjør enhver sykkeltur til et eventyr, enten du er ute på overnattingsturer eller bare tar den morsomme veien til jobb. Den siste versjonen bygger videre på den prisbelønte originale SILEX, men legger til enda mer kapasitet for off-road, takket være en mer avslappet styrevinkel og økt dekkklaring opp til 700x45 mm, eller til og med 42 mm med skjermer. Vi har kombinert den imponerende manøvrerbarheten inspirert av terrengsykler med allsidighet, slik at den er utrolig stabil når den er lastet med bagasje, samtidig som den fortsatt er rask og morsom når du gir gass. Det finnes en SILEX som passer for alle, enten i aluminium eller karbon, og alle har festepunkter for flasker, vesker og skjermer. Vi har også lagt til vår elegante WIRE PORT-kabelføring for en ryddigere cock-pit, med færre kabler som kan hekte seg i styrevesken. Karbongaffelen har nå også den flere festepunkter og intern kabelføring for en dynamohub.

  • Aluminiumsramme tilpasset dekk opptil 700x45 mm
  • Flere festepunkter for flasker, vesker og skjermer
  • WIRE PORT Intern kabelføring
  • Karbongaffel med festpunkter og kabelføring for dynamohub
  • Komfortabel og mtb-inspirert geometri for stabilitet
  • Wide-range gravel-specifik Shimano GRX 2x10-delt gruppe

Awards & Media

  • material: aluminium
  • 700x45C max. wheelsize
  • 100x12/142x12 mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
Rammestørrelse XS, S, M, L, XL
Farge BLACK (GREY/TITAN)
  • Tapered
  • material: carbon
  • 700x47C max. wheelsize
Bremsehendel Shimano GRX400
Styrelager MERIDA 8158
  • material: aluminium
  • 400 mm (XS-S) , 420 mm (M) , 440 mm (L/XL)
  • material: aluminium
  • 31.8 mm diameter
  • -6° stem angle
  • 80 mm all sizes
Holker / styretape MERIDA ROAD Expert
Krankgir Shimano GRX400
Bakgir Shimano GRX400
Fremre girhendel Shimano GRX400
Bakre girhendel Shimano GRX400
  • material: aluminium
  • 27.2 mm diameter
  • 5 mm setback
Sadelklemme MERIDA EXPERT
Kjede KMC X10
Kjedefører MTK700 SP40
  • 46-30 teeth
  • 170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL
  • 11-36 teeth
  • 10 speed
  • 23 mm inner width
  • 25 mm height
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless
  • 700x45C
  • fold
  • TR
  • EXO
  • 700x45C
  • fold
  • TR
  • EXO
  • 100x12 mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • centerlock
  • 142x12 mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • centerlock
Frontaksling MERIDA EXPERT TR
  • including removable lever
  • 6/4 mm allen key
Eiker Black stainless

weighed at frame size M

  • Total weight of bike, rider and luggage
Sykkelramme Geometri Bilde
Rammestørrelse XS S M L XL
Dekkstørrelse 28" 28" 28" 28" 28"
ST - Seat Tubes (mm) 440 470 500 530 560
TT - Top Tube (mm) 550 565 580 600 620
CS - Chain Stays (mm) 430 430 430 430 430
HTA - Head Tube Angles (°) 69.5 69.5 69.5 69.5 69.5
STA - Seat Tube Angle (°) 74.5 74.5 74.5 74.5 74.5
BD - Bottom Bracket Drops (mm) 75 75 75 75 75
HT - Head Tube Length (mm) 130 150 170 190 210
FL - Fork Length (mm) 415 415 415 415 415
R - Reach (mm) 392 402 412 426 441
S - Stack (mm) 570 588 607 626 645
WB - Wheel Base (mm) 1048 1065 1082 1104 1126
SH - Stand Over Height (mm) 744 771 798 825 852
Number Item Number Name Info Pieces Torque NM
1 A2054000198 EXPANDER for fork steerer ID 23.6mm8 1 6~8
2 A2191000242 HEAD SET Acros AIX-631 320.52.631 (without fork cone, for carbon fork) 1
2 HEAD SET Acros AIX-634 320.52.634 (with fork cone, for suspension fork) 1
3 A2029000062 TUBE woven; L170mm; for size XL 1
3 A2029000061 TUBE woven; L150mm; for size L 1
3 A2029000060 TUBE woven; L125mm; for size M 1
3 A2029000059 TUBE woven; L105mm; for size S 1
3 A2029000058 TUBE woven; L90mm; for size XS 1
4 A2298000059 SCREW M5*P0.8 L15mm 11 3~5
5 A2143000117 BLIND PLUG for M5 threaded hole 10
6 A2292000028 WASHER OD9mm ID5.2mm H3mm 6
7 A2240000010 CABLE GUIDE front derailleur cable below bottom bracket 1
8 A2298000093 SCREW M4*P0.7 L6mm 2 3~4
9 A2298000392 SCREW M5*P0.8 L12mm 1 4~5
10 A2164000091 DISC COOLER front; for FM160 to FM180 1
11 A2298000356 SCREW M4*P0.7 L8mm 4 3~4
12 A2164000089 MOUNT fender to frame and fork 4
13 A2002000120 THRU AXLE EXPERT SL; L=120mm M12x1.5 TL=12mm 1
14 A2029000037 TUBE foam; ID6mm; 450mm 3
15 A2136000118 MOUNT for mounting a front derailleur 1
16 A2298000198 SCREW M5*P0.8 L16mm 2 4~5
17 A2311000104 RD-HANGER DH-068 for ROAD-RD 1
18 A2311000150 RD-HANGER DH-076 for MTB-RD 1
19 A2311000103 RD-HANGER DH-067 for SHIMANO direct mount 1
20 A2258000099 CABLE PLUG brake hose out of chain stay 1
21 A2300000129 SCREW M3*P0.5 L10mm 1 2~3
22 A2002000119 THRU AXLE EXPERT SL; L=162.5mm M12x1.5 TL=12mm 1
23 A2298000240 SCREW M6*P1.0 L16mm 1 6~8
24 A2161000211 CABLE GUIDE for headtube 1
25 A2352000098 PROTECTOR for chain stay 1
26 A2350001663 FORK Silex II 1
27 A2298000210 SCREW M5*P0.8 L15mm 6 4~5

Noen ganger kan det skje spesifikasjonsendringer for å unngå større forsinkelser på produksjons- og leveringstider.

Vær oppmerksom på at disse endringene kanskje ikke alltid gjenspeiles på produktsider og bilder.

 

Teknologi

IMAGE
Back to overview

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Vår velprøvde kvalitets-aluminium (6066) er ekstremt lett og robust. Ved å bruke trippelreduserte rør (rør med tre forskjellige veggtykkelser) og hydroforming-teknologi, kan vi tilpasse aluminiumsrørene for å oppnå best stivhet/vekt-forhold.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Rørene settes inn i negative former og en varm løsning med vann og olje presses gjennom under trykk, slik at rørene inntar komplekse former.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Ved å bruke et konisk styrerør med 1 1/8"-lager i toppen og 1 1/4" eller 1 1/2" i bunnen, oppnår vi overlegen stivhet og presis og tillitsskapende styring.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

SMOOTH WELDING

Doble sveisestrenger som gir rammen et stilrent utseende. Ved første øyekast ser den ut som en karbonramme.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Kabler/wire er trukket gjennom rammen, og innganger og utganger går gjennom smidige gjennomføringer. Sykkelen ser ryddig ut og kabler/wire er beskyttet mot fuktighet og smuss.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DOWN TUBE EXIT

Sikrer at kabler/wire som er trukket innvendig ikke kan bevege seg fritt og at de er lett tilgjengelige for vedlikehold.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Sykler/rammer med symbolet Di2 Ready er klargjort for montering av Di2-teknologi med batterifeste i setepinnen eller i gaffelens kronerør.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

F-MOUNT

Sykler som er utstyrt med F-feste har integrerte festepunkter for skjermer (noen sykler må ha modellspesifikke skjermer), og det gjør monteringen rask, enkel.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

C-MOUNT

Sykler som er utstyrt med C-feste har et allerede integrert festepunktet for bagasjebrett bak (noen sykler må ha modellspesifikke bagasjebrett bak), og det gjør monteringen rask, enkel og pålitelig. 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DISC COOLER

En smidd aluminiumskomponent under fremre og/eller bakre kaliper leder varmen vekk via CNC-maskinerte kjølefinner. Tester viser at temperaturene reduseres med cirka 35 % og kjøletiden er redusert slik at bremsenes ytelser optimaliseres.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

WIRE PORT

MERIDA designed headsets that enable all control cables from the handlebar to enter the frame through the headset cover, creating a clean and uncluttered look, allowing for a lighter, stronger and more aerodynamic frame structure than with conventional cable ports. Depending on the model, the cables are run completely internally (including the bar and stem) or semi-integrated, where the cables enter the frame underneath the stem.

Watch Video