BIG.NINE 9000

BIG.NINE 9000

 

Finn forhandler
  • material: carbon
  • 29x2.25" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BB92 bottom bracket standard
Rammestørrelse S, M, L, XL, XXL
Farge MATT BLACK/GLOSSY CANDY GREEN
  • Air
  • 100mm suspension travel
  • Tapered
  • Remote lockout
  • 44mm fork offset
  • 29x2.3" max. wheelsize
Styrelager FSA NO.47/50CF
  • material: carbon
  • 740mm width
  • flat
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -17° stem angle
  • S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm
Holker / styretape MERIDA TEAM CC
Bakre girhendel Shimano XTR
  • material: carbon
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • S-Flex
Sadelklemme MERIDA EXPERT
Sadel SCRATCH M5 PAS
Kjede Shimano XTR
Kjedefører MTK700 SP40
  • 34 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
Krank 170 mm-S, 175 mm-M up
Kranklager BB, BB92– Ø30mm, Double Row, Ext. Seal
  • 10-51 teeth
  • 12 speed
  • 110x15mm width front hub
  • 148x12mm width rear hub
  • 30mm inner width
  • Centerlock
  • Shimano 12 Speed
  • material: carbon
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves included)
  • 29x2.2"
  • fold
  • 3C
  • 29x2.2"
  • fold
  • 3C
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
Lockout spak 2 Position Remote

weighed with 29" wheels and at frame size M, without pedals

Because of DT Swiss wheelset

manual Merida manual box
Sykkelramme Geometri Bilde
Rammestørrelse S M L XL XXL
Dekkstørrelse 29" 29" 29" 29" 29"
ST - Seat Tubes (mm) 380 444 483 532 584
TT - Top Tube (mm) 585 605 625 645 665
CS - Chain Stays (mm) 433 433 433 433 433
HTA - Head Tube Angles (°) 70 70 70 70 70
STA - Seat Tube Angle (°) 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
BD - Bottom Bracket Drops (mm) 65 65 65 65 65
HT - Head Tube Length (mm) 95 100 110 125 145
FL - Fork Length (mm) 506 506 506 506 506
R - Reach (mm) 402 421 438 454 468
S - Stack (mm) 617 622 631 645 664
WB - Wheel Base (mm) 1080 1101 1121 1142 1163
SH - Stand Over Height (mm) 681 744 778 819 842

Noen ganger kan det skje spesifikasjonsendringer for å unngå større forsinkelser på produksjons- og leveringstider.

Vær oppmerksom på at disse endringene kanskje ikke alltid gjenspeiles på produktsider og bilder.

 

Highlights

Besides offering the BIG.NINE in a full carbon version, we also have BIG.NINE LITE and BIG.NINE/ SEVEN TFS aluminium frames in our range. While the LITE features the same race-proven geometry as the carbon models, the TFS bikes offer a more relaxed geometry, through a shorter top tube and a higher head tube, resulting in a more upright riding position and enhanced trail visibility. The TFS frames feature internal cable routing (except the BIG.NINE/BIG.SEVEN 15), smooth welding, tapered head tube, inboard disc mounts, and mounts for fenders, rear rack and kickstand.

Our classic hardtails are the backbone of our range and showcase the enormous wealth of experience and knowledge we were able to gain in 48 years of bike production and manufacturing. The BIG.NINE and BIG.SEVEN range symbolises the symbiosis between modern frame technology, attention to detail and craftsmanship 'Made in Taiwan'.

Alle modeller ned til BIG.NINE 40 har 30,9 mm setepinne, og det forbedrede festeområdet øker styrken rundt overrør/seterør-sammenføyningen, og gir mulighet for å montere senkepinne. Modeller ned til BIG.NINE LIMITED har mulighet for integrert kabel/wire-trekking for senkepinne, mens de andre modellene må ha utvendig trekking av kabler.

Kabler, hylser og bremseslanger er stramt festet og lager ikke ulyd. Alle innganger er fullstendig ombyttbare for å håndtere Di2, hydraulikkslanger, bremsewire og girwirehylser osv.

Våre karbon (CF)- og aluminium (LITE)-modeller har lang 422 mm rammelengde, bratt 73,5° setevinkel, moderat 70° styrevinkel og 80 mm styrestem (rammestørrelse M), og neste generasjons XC-geometri. Aggressiv smidighet møter stabil ro; perfekt for dagens krevende løyper.

Teknologi

IMAGE
Back to overview

FLEX-STAY

Setet og kjedestagprofilen, og karbonmaterialets oppleggingsmønster, er tilpasset for å fungere som en flat bladfjær som absorberer dumper i underlaget og reduserer vibrasjoner.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Ved å bruke et konisk styrerør med 1 1/8"-lager i toppen og 1 1/4" eller 1 1/2" i bunnen, oppnår vi overlegen stivhet og presis og tillitsskapende styring.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Kabler/wire er trukket gjennom rammen, og innganger og utganger går gjennom smidige gjennomføringer. Sykkelen ser ryddig ut og kabler/wire er beskyttet mot fuktighet og smuss.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

SMART ENTRY

Kabler, hylser og bremseslanger er stramt festet og lager ikke ulyd. Alle innganger er fullstendig ombyttbare for å håndtere Di2, hydraulikkslanger, bremsewire og girwirehylser osv.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Sykler/rammer med symbolet Di2 Ready er klargjort for montering av Di2-teknologi med batterifeste i setepinnen eller i gaffelens kronerør.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NANO MATRIX CARBON

For å beskytte karbonrammenes integritet limes fibrene sammen med en epoxymasse som er tilsatt nanopartikler, noe som øker motstandskraften mot støt med opptil 40 %.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

AWS

Når vi lager de enkelte karbonelementene, benytter vi en oppblåsbar blære for å sørge for at det ikke dannes skrukker på innsiden av røret, fordi disse legger til vekt og utgjør svake punkter. Resultatet er en lettere, stivere og sterkere ramme.

Watch Video