BIG.TRAIL 500

BIG.TRAIL 500

 

Finn forhandler

Awards & Media

  • material: aluminium
  • 29x2.5" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
Rammestørrelse S, M, L, XL, XXL
Farge GLOSSY BLACK (MATT COOL GREY)
  • 140mm suspension travel
  • Tapered
  • 42mm fork offset
  • 29x2.8" max. wheelsize
Styrelager MERIDA M4455
  • material: aluminium
  • 780mm width
  • 20mm rise
  • material: aluminium
  • 35mm diameter
  • 0° stem angle
  • 50 mm all sizes
Holker / styretape MERIDA COMP EC
Fremre girhendel Shimano SL -MT500-L
Bakre girhendel Shimano Deore M5100
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • S: 125mm travel seatpost - M/L/XL: 150mm travel seatpost
Sadelklemme MERIDA EXPERT
Sadel MERIDA COMP CC
Pedal VP VPE-891
Kjede KMC X11 GRY/GRY
Kjedefører MTK700 SP40
  • 32 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
Kjedekasse Mr. Control CH-CM1
Krank 170 mm-S, 175 mm-M up
  • 11-51 teeth
  • 11 speed
  • 29mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • 29x2.4"
  • fold
  • TR EXO Dual
  • 29x2.4"
  • fold
  • TR EXO Dual
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • including removeable lever, 6 allen key
Eiker Black stainless
Lockout spak remote included

weighed with 29" wheels and at frame size M, without pedals

max vekt 135 kg
Sykkelramme Geometri Bilde
Rammestørrelse S M L XL XXL
Dekkstørrelse 29" 29" 29" 29" 29"
ST - Seat Tubes (mm) 380 410 430 450 470
TT - Top Tube (mm) 579 600 622 645 670
CS - Chain Stays (mm) 435 435 435 435 435
HTA - Head Tube Angles (°) 65.5 65.5 65.5 65.5 65.5
STA - Seat Tube Angle (°) 75.5 75.5 75.5 75.5 75.5
BD - Bottom Bracket Drops (mm) 66.5 66.5 66.5 66.5 66.5
HT - Head Tube Length (mm) 95 100 110 120 120
FL - Fork Length (mm) 550 550 550 550 550
R - Reach (mm) 415 435 455 475 500
S - Stack (mm) 636 641 650 659 659
WB - Wheel Base (mm) 1150 1172 1196 1220 1245
SH - Stand Over Height (mm) 716 723 725 728 730

Noen ganger kan det skje spesifikasjonsendringer for å unngå større forsinkelser på produksjons- og leveringstider.

Vær oppmerksom på at disse endringene kanskje ikke alltid gjenspeiles på produktsider og bilder.

 

Highlights

While clearly a trail loving long-travel hardtail, our new BIG.TRAIL also offers built-in versatility through hidden rack, fender and kick stand mounts in case you like to turn the BIG.TRAIL into a ‘SUV’ commuter. 

Ability to fit two water bottles into the frame without making the bottles difficult to reach. Perfect for long marathon races and extended trail sessions.

Our BIG.TRAIL rolls on 29er wheels and has tyre clearance for up go 2.5" trail tyres. The combination of 29er wheels and 2.5" tyres offer plenty or corner and climbing grip, while the big tyre volume and the 29er 'rolling over ability' give our trail hardtail extra comfort and stability.

The new 'Trail Mount' is positioned underneath the top tube/seat tube junction and these ingenious fixing points makes fitting an additional tool or a pump a breeze. The 'Trail Mount' offers a real advantage if you prefer to keep the weight off your back or if you are heading out for an extra-long outing where you might need to carry additional gear.

Kabler/wire trekkes gjennom rammen og gjør sykkelen stilrent og ryddig. Samtidig er kabler/wire ute av luftstrømmen og beskyttes mot fuktighet og smuss.

Vår BIG.TRAIL er i nær slekt med vår fulldempende stisykkel-serie, og deler den samme lange, flate og lave geometrien. Enduro-påvirket 67,5° styrevinkel og 130 mm gaffel, kombinert med ekstra korte 427,5 mm kjedestag, gir smidig håndtering. Alle rammestørrelser har 35 mm styrestem som komplementerer det lange overrøret, og 760 mm bredt styre.

Boost-standard foran og bak. Ekstra bredde med 6 mm for bakre nav og 10 mm for fremre nav, sammenlignet med konvensjonelle nav, bringer bredden opp til 148 mm / 110 mm og gir dermed gunstigere eikevinkel og et enda stivere og sterkere hjul. I tillegg forskyves kjedelinjen utover – en viktig forutsetning for korte kjedestag.

Teknologi

IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Ved å bruke et konisk styrerør med 1 1/8"-lager i toppen og 1 1/4" eller 1 1/2" i bunnen, oppnår vi overlegen stivhet og presis og tillitsskapende styring.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

SMOOTH WELDING

Doble sveisestrenger som gir rammen et stilrent utseende. Ved første øyekast ser den ut som en karbonramme.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Kabler/wire er trukket gjennom rammen, og innganger og utganger går gjennom smidige gjennomføringer. Sykkelen ser ryddig ut og kabler/wire er beskyttet mot fuktighet og smuss.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DOWN TUBE EXIT

Sikrer at kabler/wire som er trukket innvendig ikke kan bevege seg fritt og at de er lett tilgjengelige for vedlikehold.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

RACELITE 61 ALUMINIUM

Vi bruker minimum 6061 aluminium. Det vi oppnår, er å kunne lage lettere og mer avanserte rammer. Vi bruker ytterligere en varmebehandling og dobbeltreduserte rør (rør med to forskjellige veggtykkelser) for å lage lette og stive rammer.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

Teknoforming er en mekanisk prosess med støping av rørene ved hjelp av negative former, noen ganger kombinert med en innvendig metallkjerne. 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

F-MOUNT

Sykler som er utstyrt med F-feste har integrerte festepunkter for skjermer (noen sykler må ha modellspesifikke skjermer), og det gjør monteringen rask, enkel.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

K-MOUNT DROP-OUT

Integrert feste på kjedestag som passer til MERIDA støtte (og andre støtter på markedet).

Watch Video
IMAGE
Back to overview

C-MOUNT

Sykler som er utstyrt med C-feste har et allerede integrert festepunktet for bagasjebrett bak (noen sykler må ha modellspesifikke bagasjebrett bak), og det gjør monteringen rask, enkel og pålitelig. 

Watch Video