ONE-FORTY 400

ONE-FORTY 400

Sieć sprzedaży

Specyfikacja i cena rowerów prezentowanych na naszej stronie internetowej może się różnić od dostępnych w sprzedaży. 
Towar prezentowany na stronie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.

Wszechstronny rower ścieżkowy/all mountain na "długie dni w siodle" i trudne technicznie trasy. Zbudowany na lekkiej i wytrzymałej aluminiowej ramie Lite, która ma także wysoką sztywność. Precyzję prowadzenia zapewni Ci stożkowa główka ramy, a nowoczesna ścieżkowa geometria ramy przełoży się na wielką zwinność roweru, energiczne prowadzenie i większą pewność oraz frajdę na trasie. Docenisz na niej niezwykle płynną pracę zawieszenia. To zasługa przedniego amortyzatora SR Suntour Aion35 EVO LOR o skoku 150 mm, dampera SR Suntour Unair TR LOR8 oraz systemu Float Link, w którym dolne mocowanie dampera porusza się wraz z ugięciem zawieszenia. Możesz polegać na napędzie One-Forty ze sprawdzonymi komponentami Shimano, a hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200/Tektro M275 ułatwią Ci panowanie nad rowerem w trudnych sytuacjach. Pokonać wymagające przeszkody pomogą mocne koła 27,5" zbudowane na obręczach Merida Comp TR (Tubeless Ready) o szerokości 29 mm, z piastami Shimano w standardzie Boost, które zwiększają sztywność boczną i wzmacniają koło. Dzięki regulowanej sztycy Merida Comp TR możesz szybko dostosować pozycję na rowerze do sytuacji na trasie. Maksimum przyczepności na wielu różnych nawierzchniach zapewnią Ci opony Kenda Regolith. Lubisz dobrą zabawę na wymagających ścieżkach? Z One-Forty 400 czeka Cię świetna zabawa!

  • skok zawieszenia: 140mm
  • materiał: aluminium
  • maksymalny rozmiar opon: 27.5x2.6"
  • 148x12mm
  • suport BB92
Rozmiar ramy S, M, L, XL
kolor SILK ANTHRACITE/BLACK
  • powietrzny
  • skok: 150mm
  • taperowany
  • offset: 51mm
  • maksymalny rozmiar opon: 27.5x2.8"
Stery MERIDA M2339
  • materiał: aluminium
  • szerokość: 740mm
  • wznios: 10mm
Rozmiar mostka 50 mm w wszystkich rozmiarach
Chwyty kierownicy MERIDA COMP EC
Manetka tył Shimano Deore M5100
Manetka przód Shimano SL -MT500-IL
  • średnica: 30.9mm
  • cofnięcie 0mm
  • skok: S: 100mm - M: 125mm - L/XL: 150mm
Obejma podsiodłowa MERIDA EXPERT
siodło MERIDA COMP CC
łańcuch KMC X11 NPBK
Wkład Suportu Shimano MT500-PA pressfit
  • 110x15mm
  • 32 szprych
  • Centerlock
  • 148x12mm
  • 32 szprych
  • Centerlock
  • szerokość wewnętrzna: 29mm
  • materiał: aluminium
  • Tubeless ready
Szprychy Czarne stalowe
  • zawiera klucz imbusowy 6/4mm
Dętki Ultralite-27.5
waga 14,78 kg
Zdjęcie geometrii ramy roweru
Rozmiar ramy S M L XL
Rozmiar opon 27.5" 27.5" 27.5" 27.5"
ST - rura podsiodłowa [mm] 410 435 475 515
TT - długość ramy [mm] 572 596 619.7 643.4
CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] 435 435 435 435
HTA - kąt główki ramy [stopnie] 66.3 66.3 66.3 66.3
STA - kąt rury podsiodłowej [°] 75 75 75 75
Bd - położenie środka supportu [mm] 21 21 21 21
Ht - wysokość główki ramy [mm] 95 110 125 140
Fl - długość widelca [mm] 542 542 542 542
R - reach - zasięg [mm] 415 435 455 475
S - stack - wysokość ramy [mm] 587 601.1 614.9 628.6
WB - baza kół [mm] 1144 1170 1194 1222
Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] 708 723 750 778

Atrybuty kategorii

Geometria ONE-FORTY wiele zawdzięcza swojemu większemu bratu, ONE-SIXTY. Przejął od niego krótkie 435-mm dolne rury tylnego trójkąta dla większej zwinności i frajdy na ścieżkach. Dobrze wyważony zasięg i niski środek ciężkości w połączeniu z krótkim mostkiem i szeroką kierownicą zapewnia energiczne prowadzenie i większą pewność na trasie.

Krótszy metryczny damper ze zwiększonym skokiem dał naszym projektantom dodatkową swobodę w tworzeniu ramy. Dzięki rozwiązaniom dotyczącym łożysk, damper wytrzymuje także większe siły nacisku i ma lepszą żywotność. W połączeniu z łożyskami górnego mocowania trunnion uzyskano również większą czułość zawieszenia, którego praca może być idealnie dostosowana do potrzeb.

W nowoczesnych rowerach ścieżkowych chodzi o prostotę, efektywność i trwałość. Spełniające te warunki napędy 1x zapewniają duży zakres przełożeń i niską wagę. Tworzenie ramy dopasowanej do napędu 1x pozwoliło nam zastosować krótkie dolne rury tylnego trójkąta, które zwiększają zwinność roweru i zapewniają większą frajdę podczas jazdy. W sam raz na wymagające ścieżki.

ONE-FORTY ma prześwit pozwalający założyć opony 650B o szerokości aż do 2,6”. Dzięki temu można idealnie dobrać właściwe ogumienie w zależności od trasy i panujących na niej warunków. Gdy stają się one wymagające, szerokie opony znacznie poprawiają trakcję i komfort, co przekłada się na lepsze prowadzenie roweru i lepszą zabawę.

Wewnętrzne prowadzenie przewodów doprowadzone do perfekcji. Nasz system pozwala zablokować je pod odpowiednim napięciem. Dzięki temu nie musisz się obawiać żadnych niepokojących dźwięków, gdy trasa stanie się wyboista. Ponieważ wloty przewodów są w tym systemie całkowicie wymienne, jest on dostosowany do wielu rozwiązań: Di2, przewodów hydraulicznych czy mechanicznych.

Technologie

IMAGE

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Produkcja trójwymiarowo giętych rur za pomocą złożonego procesu „hydroformowania”. Połączenie gorącego oleju i wody wypycha kształt ramy pod wysokim ciśnieniem (od wewnątrz do zewnątrz), umożliwiając tworzenie zaawansowanych profili rur. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Rozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8” na górze i 1 1/2” bądź 1 1/4” na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania i pewność prowadzenia. Ponadto, dzięki temu rozwiązaniu rower lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.

X-TAPER HEADTUBE
IMAGE

SMOOTH WELDING

Wygładzanie spawów za pomocą odpowiednich technik spawania – ulepszony wygląd bez pogorszenia struktury spawu. Rozwiązanie to pozwala zachować odpowiednią sztywność ramy i uzyskać jej atrakcyjne wykończenie. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.

SMOOTH WELDING
IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Prowadzenie przewodów wewnątrz rur ramy. Takie rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem i wilgocią.

INTERNAL CABLE ROUTING
IMAGE

DOWN TUBE EXIT

Duże wyjście linki, które zapewnia bezproblemowe ułożenie przewodów prowadzonych wewnątrz dolnej rury i ułatwia ich obsługę.

IMAGE

SMART ENTRY

Wewnętrzne prowadzenie przewodów doprowadzone do perfekcji. Nasz system pozwala zablokować je pod odpowiednim napięciem. Dzięki temu nie musisz się obawiać żadnych niepokojących dźwięków, gdy trasa stanie się wyboista. Ponieważ wloty przewodów są w tym systemie całkowicie wymienne, jest on dostosowany do wielu rozwiązań: Di2, przewodów hydraulicznych czy mechanicznych.

SMART ENTRY
IMAGE

Di2 READY

Rozwiązanie, które pozwala zamontować elektroniczny system przerzutek Di2 Shimano. Charakteryzuje się on dużą niezawodnością i wydajną, bezproblemową obsługą. „Di2 Ready” oznacza ramy, które są optymalnie przygotowane do wykorzystania tej technologii, łącznie z możliwością montażu baterii w sztycy bądź wewnątrz rury sterowej.

IMAGE

SUPERLITE 16 ALUMINIUM

Zaawansowany stop aluminium 6016, który pozwala stworzyć wyjątkowo cienkie i jednocześnie niesamowicie wytrzymałe rury. W sam raz do wymagającej jazdy w terenie i na wyścigi.

IMAGE

FLOAT LINK REAR SUSPENSION

Tylne zawieszenie z „pływającym” amortyzatorem. Dolne mocowanie dampera porusza się wraz z ugięciem zawieszenia, zapewniając dużą czułość i płynność pracy. Rozwiązanie to pozwala zoptymalizować charakterystykę zawieszenia i uzyskać odpowiedni współczynnik przełożenia oraz progresję dampera. W praktyce tył z systemem Float Link daje wrażenie większego skoku niż w rzeczywistości.