ONE-SIXTY 700

 

Nowa zaawansowana wersja znanego roweru enduro. Ma aluminiową ramę z półzintegrowanymi przewodami, amortyzator Marzocchi Z1, damper Fox Float X Performance, osprzęt Shimano SLX, przednie koło 29” i tylne 27,5” (XS, S, M) albo 29” (L, XL) oraz regulowaną sztycę 30-230 mm. Jedź ostro z One-Sixty 700!
Sieć sprzedaży

Specyfikacja i cena rowerów prezentowanych na naszej stronie internetowej może się różnić od dostępnych w sprzedaży. 
Towar prezentowany na stronie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.

Czas na świeży pełnokrwisty rower enduro, który wprowadza jazdę na wyższy poziom. Merida One-Sixty została całkowicie przeprojektowana, a jej nowa radykalna geometria i mnóstwo zaawansowanych rozwiązań po prostu robią robotę. Nowy One-Sixty to najbardziej bezkompromisowy i gotowy do indywidualnych ustawień rasowy rower enduro, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy. Strome ścieżki, wysokie góry i bikeparki to jego naturalny teren. Nowa kinematyka zawieszenia obejmuje specjalne ukształtowanie rur tylnego trójkąta flex stay oraz element Flip-Chip, który pozwala używać One-Sixty zarówno z dwoma kołami 29" (162 mm skoku zawieszenia z tyłu), jak i w konfiguracji mullet z kołem 29" z przodu i 27,5" z tyłu (171 mm skoku). Rower ma stromy kąt podsiodłowy 79° dla świetnej wspinaczki oraz płaski kąt główki ramy 64° i 170-mm przedni amortyzator, by świetnie radzić sobie na ostrych zjazdach. Nowy system doboru rozmiaru ramy pozwala wybrać ramę z dłuższym czy krótszym zasięgiem niezależnie od wysokości zawodnika, a zawieszenie staje się bardziej progresywne wraz ze wzrostem rozmiaru ramy. Model One-Sixty 700 ma aluminiową ramę Lite z wewnętrznym prowadzeniem przewodów w systemie Wire Port. Świetne zachowanie zawieszenia zapewnia dobra współpraca ramy z przednim 170-mm amortyzatorem Marzocchi Zi Air oraz damperem Fox Float X Performance, a także system Float Link, w którym dolne mocowanie dampera porusza się wraz z ugięciem zawieszenia. Możesz polegać na napędzie Shimano z tylną przerzutką Shimano SLX Shadow+, a 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano SLX pozwolą Ci zapanować nad rowerem w trudnych sytuacjach. Pomogą w tym także opony Maxxis Assegai (przód) i Maxxis DHR II (tył). Dzięki regulowanej sztycy Merida Team TR o skoku 30-230 mm w każdym rozmiarze ramy możesz szybko dostosować pozycję na rowerze do sytuacji na trasie. Pokonać wymagające przeszkody pomogą mocne koła zbudowane na obręczach Merida Expert TR (Tubeless Ready) o szerokości wewn. 29 mm, z piastami Shimano w standardzie Boost, które zwiększają sztywność boczną i wzmacniają koło. Szukasz nowych wrażeń na ścieżkach? Jedź ostro z One-Sixty 700!

  • lekka i sztywna aluminiowa rama Lite z nowoczesną geometrią enduro i kinematyką zawieszenia FAST
  • zawieszenie Float Link z „pływającym” damperem
  • przednie koło 29” i tylne 27,5” (XS, S, M) albo 29” (L, XL)
  • system doboru rozmiaru ramy dopasowanego do stylu jazdy i preferencji
  • zintegrowane przewody w systemie Wire Port
  • możliwość jazdy z kołami 29” albo 29”/27,5”
  • amortyzator Marzocchi Z1 170 mm i damper Fox Float X Performance
  • przerzutka Shimano SLX Shadow+, korba Race Face Aeffect 32, 12-rzędowa kaseta Shimano Deore 10-51
  • 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano SLX
  • sztywne osie i piasty Shimano SLX w standardzie Boost
  • koła Merida Expert TR (Tubeless Ready) i regulowana sztyca Merida Team TR o skoku 30-230 mm
  • mnóstwo szczegółowych nowoczesnych rozwiązań
  • 171 mm skoku zawieszenia z tyłu dla konfiguracji mullet / 162 mm dla kół 29"
  • materiał: aluminium
  • maks. rozmiar tylnego koła: 29 x 2,5"
  • standard tylnej osi: 148 x 12 mm
  • standard suportu: BSA
Rozmiar ramy XShort, Short, Mid, Long, XLong
kolor SILK BRONZE (BLACK/WHITE)
  • powietrzny
  • 170 mm skoku
  • Tapered
  • offset: 44 mm
  • maks. rozmiar przedniego koła: 29 x 2,6"
Stery MERIDA-8158 1-1/8"-1.5" cartridge bearing set
  • materiał: aluminium
  • szerokość: 780 mm
  • wznios: XS/S -18 mm
  • wznios: M/L/XL - 30 mm
  • materiał: aluminium
  • średnica: 35 mm
  • kąt: 0°
  • 40 mm dla wszystkich rozmiarów
Rozmiar mostka * 40 mm dla wszystkich rozmiarów
Chwyty kierownicy MERIDA EXPERT EC
Manetka przód Shimano SL-MT500-IL
  • średnica: 34,9 mm
  • cofnięcie (setback): 0 mm
  • skok regulowanej sztycy: 30-230 mm dla wszystkich rozmiarów
Obejma podsiodłowa MERIDA EXPERT
  • V-mount
  • dołączony minitool MERIDA
łańcuch KMC X12
  • 32 T
  • 170 mm dla wszystkich rozmiarów
Wkład Suportu Race Face BSA 68/73 – ⌀ 24 mm
korba 170 mm - od S wzwyż
  • 110 x 15 mm
  • 32 szprychy
  • Centerlock
  • 148 x 12 mm
  • 32 szprychy
  • Centerlock
  • szerokość wewnętrzna: 29 mm
  • materiał: aluminium
  • Tubeless ready (taśmy i zawory tubeless nie są dołączone)
  • tył: 27.5" (aż do rozmiaru M) / 29" dla rozmiaru L i XL
Szprychy Double Butted Black stainless
  • w zestawie wyjmowana dźwignia osi z kluczem imbusowym 6/4 mm
  • 29 x 2,5"
  • zwijana
  • TR EXO+ 3C MaxxGrip
  • 27,5 x 2,4" dla XS/S/M, 29 x 2,4" dla L/XL
  • zwijana
  • TR DD 3C MaxxTerra
Dętki Ultralite - 29/27,5 dla XS/S/M, Ultralite 29 dla L/XL
Osłona łańcucha MERIDA EXPERT TR ISCG05
Maks. dopuszczalna waga (rower + rowerzysta + bagaż) 135 kg
Zdjęcie geometrii ramy roweru
Rozmiar ramy XShort Short Mid Long XLong
Rozmiar opon 29/27.5" 29/27.5" 29/27.5" 29" 29"
ST - rura podsiodłowa [mm] 400 410 425 445 470
TT - długość ramy [mm] 535 562 589 621 653
CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] 434 434 434 437.5 437.5
HTA - kąt główki ramy [stopnie] 64 64 64 64 64
STA - kąt rury podsiodłowej [°] 79 79 79 79 79
Bd - położenie środka supportu [mm] 7 7 7 27.5 27.5
Ht - wysokość główki ramy [mm] 95 95 95 105 120
Fl - długość widelca [mm] 581 581 581 581 581
R - reach - zasięg [mm] 415 442 470 498 525
S - stack - wysokość ramy [mm] 615 615 615 625 638
WB - baza kół [mm] 1188 1215 1242 1275 1308
Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] 735 740 743 740 735

Zdarza się, że w ostatniej chwili jesteśmy zmuszeni do wprowadzenia zmian w specyfikacji, by skrócić czas produkcji i dostawy rowerów. Zmiany te mogą być nieuwzględnione w specyfikacji rowerów oraz ich zdjęciach na stronie internetowej.

Technologie

IMAGE

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Najwyższej jakości stop aluminium 6066 o potrójnie cieniowanych ścianach. Jest on wyjątkowo lekki i wytrzymały, zapewnia optymalny stosunek sztywności do wagi i pozwala produkować ramy o bardzo złożonym kształcie. Ilość materiału jest zawsze dostosowana do obciążeń, którym zostaje poddana konkretna część ramy, dzięki czemu nie jest dodany żaden zbędny gram.

IMAGE

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Produkcja trójwymiarowo giętych rur za pomocą złożonego procesu „hydroformowania”. Połączenie gorącego oleju i wody wypycha kształt ramy pod wysokim ciśnieniem (od wewnątrz do zewnątrz), umożliwiając tworzenie zaawansowanych profili rur. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Rozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8” na górze i 1 1/2” bądź 1 1/4” na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania i pewność prowadzenia. Ponadto, dzięki temu rozwiązaniu rower lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.

X-TAPER HEADTUBE
IMAGE

SMOOTH WELDING

Wygładzanie spawów za pomocą odpowiednich technik spawania – ulepszony wygląd bez pogorszenia struktury spawu. Rozwiązanie to pozwala zachować odpowiednią sztywność ramy i uzyskać jej atrakcyjne wykończenie. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.

IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Prowadzenie przewodów wewnątrz rur ramy. Takie rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem i wilgocią.

IMAGE

NON-SLIP TIGHTENING

Wybrane śruby roweru mogą być dokręcone kluczem Torx 30 tylko z jednej strony. Nie ma ryzyka, że śruba z drugiej strony ześlizgnie się czy obróci. Takie rozwiązanie pozwala szybciej i pewniej przykręcić ważne komponenty.

IMAGE

WIRE PORT

Zaprojektowane przez MERIDĘ stery pozwalają wprowadzić przez nie przewody do ramy. Takie rozwiązanie zapewnia czysty wygląd roweru bez ingerencji w ramę. W zależności od modelu, przewody są zintegrowane i prowadzone w całości wewnętrznie (przez kierownicę i mostek) albo półzintegrowane, prowadzone do ramy pod mostkiem.

IMAGE

FAST KINEMATIC

Platforma tylnego zawieszenia Flexstay z kinematyką zawieszenia specyfi czną dla każdego rozmiaru ramy. Modele z dłuższym zasięgiem mają zwiększoną progresję, by lepiej odpowiadać ostrzej jeżdżącym i/lub cięższym osobom. Zawieszenie można regulować z myślą o kole 29” z przodu i z tyłu albo zmiennym rozmiarze kół (29” i 27,5”), przy zachowaniu geometrii roweru. Flexstay-Adjustable-Size-Tuned: kinematyka FAST.

IMAGE

LONG FENDER

ONE-FORTY i ONE-SIXTY mogą mieć założony elegancko zintegrowany tylny błotnik pełnej długości. Zapewnia on znakomitą ochronę przed brudem i wodą spod tylnego koła. Oprócz tego standardowy krótki błotnik chroni łożyska głównego punktu obrotu i przewody, przedłużając ich żywotność.