eSPEEDER 400 EQ

 

Wszechstronny miejski e-bike o wyglądzie klasycznego roweru. Ma silnik w piaście Mahle X35+ z maks. momentem obrotowym 40 Nm i 250-Wh baterię, a także bardzo praktyczne wyposażenie. Z eSpeederem 400 EQ będziesz szybszy nie tylko w mieście.
Sieć sprzedaży

Specyfikacja i cena rowerów prezentowanych na naszej stronie internetowej może się różnić od dostępnych w sprzedaży. 
Towar prezentowany na stronie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.

Poczuj moc w mieście! Merida eSpeeder 400 EQ to innowacyjny elektryczny rower miejski, który sprawi, że częściej zostawisz auto w garażu. Mocne wsparcie i naturalne odczucia z jazdy zapewni silnik Mahle X35+ z maks. momentem obrotowym 40 Nm, współpracujący z wewnętrzną baterią o pojemności 250 Wh. Możesz dokupić dodatkową 208-Wh baterię, z którą rower będzie miał jeszcze większy zasięg. Niskie opory silnika i niska waga roweru dają bardzo naturalne odczucia z jazdy. Nie tylko w mieście sprawdzi się mocna aluminiowa rama eSpeeder Lite z wygodną geometrią i wieloma punktami mocowania, tłumiący drgania karbonowy widelec i osprzęt Shimano z przerzutką Shimano CUES. Dobrej kontroli nad rowerem sprzyjają hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. W szybkiej i komfortowej jeździe eSpeederem pomagają jego koła 700c z 40-mm oponami Continental Contact Urban o niskich oporach toczenia. Możliwość wykorzystania eSpeedera 400 EQ w wielu codziennych zastosowaniach zwiększa seryjne wyposażenie: bagażnik z systemem MIK, oświetlenie Lezyne przód i tył, błotniki i stopka. Wysokiej jakości miejski e-bike pozwoli Ci docierać szybciej i sprawniej do pracy, na spotkanie czy zakupy. Omiń korki i ciesz się jazdą!

  • Silnik MAHLE X35+ z maks. momentem obrotowym 40 Nm zapewniający naturalne wsparcie
  • Wewnętrzna bateria o pojemności 250 Wh i możliwość dokupienia dodatkowej 208-Wh baterii
  • Aluminiowa rama Lite z wieloma punktami mocowania, które można wykorzystać np. na wyprawie
  • Karbonowy widelec tłumiący drgania
  • Smukła sylwetka klasycznego roweru i niska waga
  • Przerzutka Shimano CUES 6000, korba Merida Comp TK 42, 10-rzędowa kaseta Shimano LG300 11-48
  • Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT-200/UR300
  • Szybko toczące się koła Merida Comp SL 700c i 40-mm opony Continental Contact Urban z niskimi oporami toczenia
  • Bogate wyposażenie: oświetlenie Lezyne przód i tył, błotniki, bagażnik i stopka
  • materiał: aluminium
  • maks. rozmiar tylnej opony: 700x45C/700x42C (z błotnikiem)/27,5 x 47C
  • standard osi: 100 x 9/135 x 9 mm
  • standard suportu: BSA
Rozmiar ramy XS, S, M, L, XL
kolor GUNMETAL GREY (BLACK)
  • karbon
  • maks. rozmiar przedniej opony: 700 x 40C (z błotnikiem)
Stery MERIDA 8158
  • materiał: aluminium
  • szerokość: 620 mm
  • prosta
  • materiał: aluminium
  • średnica: 31,8 mm
  • kąt: 5°
  • 80 mm - XS, 90 mm - S, 100 mm - SM/ML, 110 mm - L/XL
Rozmiar mostka 80 mm - XS, 90 mm - S, 100 mm - SM/ML, 110 mm - L/XL
Chwyty kierownicy MERIDA COMP EC
Manetka tył Shimano CUES U6000
  • materiał: karbon
  • średnica: 30,9 mm
  • cofnięcie (setback): 0 mm
Obejma podsiodłowa MERIDA EXPERT
pedały VP VPE-891
łańcuch Shimano LG500
  • 42 T
  • 165 mm - XS, 170 mm - S/M/L/XL
  • szerokość wewn.: 17 mm
  • wysokość: 22 mm
  • materiał: aluminium
  • piasta przód: 100 x 12 mm
  • 28 otworów na szprychy
  • Centerlock
Szprychy Black stainless
Dętki Lite
Przednie światło Lezyne E-Bike Power STVZO E115, reverse MERIDA Custom Mount
Tylne światło Lezyne E-Bike Super Bright STVZO
błotnik SW-FA-311-45FARE1 with SW503F1, fender stay SW-FV-513, 807B ???, alloy rail: SW809-01
Silnik PC-044
bateria Mahle B1-D 250 Wh
  • 2A charging current
Przewody elektryczne MAHLE Light Wire
bagażnik Massload CL-645
stopka Atranvelo ED-100-PC
Zdjęcie geometrii ramy roweru
Rozmiar ramy XS S M L XL
Rozmiar opon 28" 28" 28" 28" 28"
ST - rura podsiodłowa [mm] 470 490 510 530 560
TT - długość ramy [mm] 525 540 555 570 585
CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] 431 431 431 431 431
HTA - kąt główki ramy [stopnie] 69.5 70 70.5 71 71.5
STA - kąt rury podsiodłowej [°] 75 75 75 75 75
Bd - położenie środka supportu [mm] 70 70 70 70 70
Ht - wysokość główki ramy [mm] 145 160 175 190 205
Fl - długość widelca [mm] 400 400 400 400 400
R - reach - zasięg [mm] 374 384 395 406 416
S - stack - wysokość ramy [mm] 565 581 597 613 629
WB - baza kół [mm] 1032 1044 1055 1066 1076
Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] 748 767 785 804 830

Zdarza się, że w ostatniej chwili jesteśmy zmuszeni do wprowadzenia zmian w specyfikacji, by skrócić czas produkcji i dostawy rowerów. Zmiany te mogą być nieuwzględnione w specyfikacji rowerów oraz ich zdjęciach na stronie internetowej.

Technologie

IMAGE
Back to overview

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Najwyższej jakości stop aluminium 6066 o potrójnie cieniowanych ścianach. Jest on wyjątkowo lekki i wytrzymały, zapewnia optymalny stosunek sztywności do wagi i pozwala produkować ramy o bardzo złożonym kształcie. Ilość materiału jest zawsze dostosowana do obciążeń, którym zostaje poddana konkretna część ramy, dzięki czemu nie jest dodany żaden zbędny gram.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Produkcja trójwymiarowo giętych rur za pomocą złożonego procesu „hydroformowania”. Połączenie gorącego oleju i wody wypycha kształt ramy pod wysokim ciśnieniem (od wewnątrz do zewnątrz), umożliwiając tworzenie zaawansowanych profili rur. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Rozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8” na górze i 1 1/2” bądź 1 1/4” na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania i pewność prowadzenia. Ponadto, dzięki temu rozwiązaniu rower lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

SMOOTH WELDING

Wygładzanie spawów za pomocą odpowiednich technik spawania – ulepszony wygląd bez pogorszenia struktury spawu. Rozwiązanie to pozwala zachować odpowiednią sztywność ramy i uzyskać jej atrakcyjne wykończenie. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Prowadzenie przewodów wewnątrz rur ramy. Takie rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem i wilgocią.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DOWN TUBE EXIT

Duże wyjście linki, które zapewnia bezproblemowe ułożenie przewodów prowadzonych wewnątrz dolnej rury i ułatwia ich obsługę.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

F-MOUNT

Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia błotników dzięki odpowiednim punktom mocowania.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

K-MOUNT

Mocowanie na dolnej rurze tylnego trójkąta, które pozwala przykręcić podpórkę dwiema śrubami. Zintegrowana konstrukcja zapewnia optymalną sztywność podczas hamowania.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

C-MOUNT

Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia bagażnika dzięki odpowiednim punktom mocowania.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

WIRE PORT

Zaprojektowane przez MERIDĘ stery pozwalają wprowadzić przez nie przewody do ramy. Takie rozwiązanie zapewnia czysty wygląd roweru bez ingerencji w ramę. W zależności od modelu, przewody są zintegrowane i prowadzone w całości wewnętrznie (przez kierownicę i mostek) albo półzintegrowane, prowadzone do ramy pod mostkiem.

Watch Video