REACTO 4000

 

Odkryj świat szybkiej jazdy z Reacto 4000! Jego karbonowa rama CF3 ma takie same aerodynamiczne właściwości i taką samą sztywność jak rama CF5 z czołowego modelu Team. Uzupełniają ją solidne komponenty, a całość tworzy podstawowy rower aero o dużym potencjale. Odkryj go!
Sieć sprzedaży

Specyfikacja i cena rowerów prezentowanych na naszej stronie internetowej może się różnić od dostępnych w sprzedaży. 
Towar prezentowany na stronie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.

Reacto 4000 to przepustka do świata szybkiej jazdy. Bazuje na udoskonalonej karbonowej ramie CF3 o takich samych właściwościach aerodynamicznych i takiej samej sztywności jak rama CF5 z czołowego modelu Team. Wraz z solidnymi komponentami, jak grupa osprzętu Shimano 105, tworzy rower aero zdolny zawstydzić droższych konkurentów. Przekonaj się o tym!

Ekscytacja szybkością jest tym, co jednoczy kolarzy szosowych. Niezależnie od tego, czy jesteś zawodowcem, czy amatorem, chcesz dawać z siebie wszystko, gonić za szybkością i poczuć wolność. Nic nie ucieleśnia tego lepiej niż Reacto. Jego najnowsza wersja korzysta z osiągnięć swojego poprzednika i ma ulepszenia, które jeszcze bardziej poprawiają aerodynamikę, obniżają wagę i dają większy prześwit, pozwalający założyć nawet 32-mm oponę. Wszystko to przy zachowaniu komfortu i kontroli, z którego słynie Reacto. Chcesz jeździć jak nigdy dotąd? Poczuj różnicę i bądź swoją najszybszą wersją!

  • Lekka karbonowa rama aero CF3 (ok. 1185 g w rozmiarze M) o udoskonalonych parametrach
  • Grupa osprzętu Shimano 105
  • Koła Merida Expert CW i 12-mm sztywne osie
  • Opony Continental Grand Prix 28 mm i prześwit na 32-mm opony
  • Karbonowa sztyca aero Merida S-Flex
  • Kierownica Merida Expert CW i mostek Merida Expert SL
  • Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano 105 z chłodzeniem Disc Cooler
  • Suport Press-Fit 86,5 dla świetnego transferu mocy
  • materiał: karbon
  • maksymalny rozmiar koła: 700x32C
  • standard osi: 100x12 / 142x12 mm
  • suport: BB86,5
Rozmiar ramy XXS, XS, S, M, L, XL
kolor SILK BLACK (GUNMETAL GREY)
  • materiał: karbon
  • maksymalny rozmiar koła: 700x32C
Klamka hamulcowa Shimano 105
  • hydrauliczny hamulec tarczowy
  • hydrauliczny hamulec tarczowy
  • (RCT 608 neck)
  • materiał: aluminium
  • 380 mm - 3S-XXS-XS-S
  • 400 mm - M-L
  • 420 mm - XL
  • materiał: aluminium
  • kąt mostka: -9°
  • 90 mm - 3S/XXS/XS, 100 mm - S, 110 mm - M/L, 120 mm - XL
Rozmiar mostka 90 mm - 3S/XXS/XS, 100 mm - S, 110 mm - M/L, 120 mm - XL
Chwyty kierownicy MERIDA ROAD EXPERT
Przerzutka przednia Shimano 105
Manetka tył Shimano 105 disc
Manetka przód Shimano 105 disc
  • kształt aero
  • offset: 0 mm
  • materiał: karbon
Obejma podsiodłowa MERIDA REACTO V
  • adapter V-mount
  • w zestawie z MERIDA minitool
łańcuch Shimano M6100-12
  • 52-36 t
  • 160 mm - 3S, 165 mm - XXS/XS, 170 mm - S/M, 172.5 mm - L/XL
  • szerokość piasty przedniej: 100x12 mm
  • 28 szprych
  • Centerlock
  • szerokość piasty tylnej: 12x142 mm
  • 28 szprych
  • Centerlock
Szprychy Czarne szprychy ze stali nierdzewnej, podwójnie cieniowane
Oś przód MERIDA EXPERT SL
  • zawiera wyjmowany klucz
  • imbus 6/4 mm
Dętki Ultralite 60
  • waga roweru w rozmiarze M
Zdjęcie geometrii ramy roweru
Rozmiar ramy XXS XS S M L XL
Rozmiar opon 28" 28" 28" 28" 28" 28"
ST - rura podsiodłowa [mm] 470 500 520 540 560 590
TT - długość ramy [mm] 521 535 545 560 575 590
CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] 410 410 410 410 410 410
HTA - kąt główki ramy [stopnie] 70,5 72 72,5 73,5 73,5 74
STA - kąt rury podsiodłowej [°] 74,5 74 74 73,5 73 73
Bd - położenie środka supportu [mm] 70 70 66 66 66 66
Ht - wysokość główki ramy [mm] 105 112 128 140 155 175
Fl - długość widelca [mm] 385 385 385 385 385 385
Fo - offset Widelca [mm] 45 45 45 45 45 45
R - reach - zasięg [mm] 377 384 390 395 400 409
S - stack - wysokość ramy [mm] 517 529 542 557 571 593
WB - baza kół [mm] 987 984 992 992 1002 1011
Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] 746 771 792 810 826 853
Str Stack To Reach Ratio Pc 1,371 1,378 1,390 1,410 1,428 1,450

Zdarza się, że w ostatniej chwili jesteśmy zmuszeni do wprowadzenia zmian w specyfikacji, by skrócić czas produkcji i dostawy rowerów. Zmiany te mogą być nieuwzględnione w specyfikacji rowerów oraz ich zdjęciach na stronie internetowej.