• materiał: aluminium
  • rozmiar kół 700C
  • standard osi 135x9mm
  • standard osi suportu BSA
Rozmiar ramy XXS, XS, S, M, L, XL
kolor SILK LIGHT BLUE (SILVER-BLUE/WHITE)

Waga roweru w rozmiarze M bez pedałów

  • sprężyna stalowa
  • skok amortyzatora 63mm
  • zdalna blokada skoku
  • szerokość przedniej piasty 100x9mm
  • 32 szprychy
  • Centerlock
  • szerokość tylnej piasty 135x9mm
  • 32 szprychy
  • Centerlock
Przerzutka przednia Shimano Deore
Przerzutka tył Shimano XT Shadow
Manetka przód Shimano Deore
Manetka tył Shimano Deore
  • 48-36-26T
  • 170 mm-XXS/XS/S, 175 mm-M/XL
Wkład Suportu FSA TH-7420ST
  • 11-34T
  • 10 przełożeń
łańcuch KMC X10
Oś przód QR
Szprychy Czarne stalowe
  • szerokość wewnętrzna 20mm
  • wysokość 17mm
  • materiał: aluminium
  • 700x40C
  • zwijana
  • odblaskowy pasek
  • Silkworm
  • 700x40C
  • zwijana
  • odblaskowy pasek
  • Silkworm
Dętki Lite
pedały VP VPE-891
hamulec przód Shimano MT-400
hamulec tył Shimano MT-400
Chwyty kierownicy MERIDA EXPERT EC
  • materiał: aluminium
  • szerokość 660mm
  • wznios 25mm
Stery MERIDA M2340 Neck
  • materiał: aluminium
  • średnica 31.8mm
  • kąt mostka 5°
  • 80 mm-XXS/XS/S, 90 mm-M/L, 100 mm-XL
Rozmiar mostka 80 mm-XXS/XS/S, 90 mm-M/L, 100 mm-XL
  • materiał: aluminium
  • średnica 30.9mm
  • przesunięcie 12mm
Obejma podsiodłowa MERIDA EXPERT
Klamka hamulcowa Shimano MT-200
Zdjęcie geometrii ramy roweru
Rozmiar ramy XXS XS S M L XL
Rozmiar opon 28" 28" 28" 28" 28" 28"
Rozmiar ramy [cm] 39 43 47 51 55 59
ST - rura podsiodłowa [mm] 390 430 470 510 550 590
TT - długość ramy [mm] 560 565 580 590 610 630
CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] 460 460 460 460 460 460
HTA - kąt główki ramy [stopnie] 70.5 70.5 71 71 71.5 71.5
STA - kąt rury podsiodłowej [°] 74 74 73.5 73.5 73 73
Bd - położenie środka supportu [mm] 70 70 70 70 70 70
Ht - wysokość główki ramy [mm] 130 130 140 155 175 205
Fl - długość widelca [mm] 460 460 460 460 460 460
R - reach - zasięg [mm] 385 390 396 402 409 420
S - stack - wysokość ramy [mm] 611 611 622 637 658 686
WB - baza kół [mm] 1080 1085 1089 1100 1109 1130
Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] 679 712 745 779 814 849
Wzrost [cm] < 149 145 - 160 155 - 170 161 - 180 171 - 190 > 185

Atrybuty kategorii

Wszystkie modele CROSSWAY są dostępne także w dostosowanej dla kobiet wersji z niższym przekrokiem. Ułatwia on wsiadanie i zsiadanie z siodełka i pozwala znaleźć odpowiedni model bez kompromisów związanych z wyposażeniem czy funkcjonalnością roweru.

Rama z podwójnie cieniowanego i technoformowanego aluminium 6061, o lekkich i sztywnych rurach. Ma wewnętrznie prowadzone przewody dla ochrony przed wilgocią, zabrudzeniami i niepożądanymi dźwiękami, stożkową główkę ramy dla precyzyjnego prowadzenia i spawy wygładzone technologią "Smooth welding". Rama jest wyposażona w mocowania dla bagażnika, błotników i stopki.

Modele CROSSWAY są wyposażone w amortyzowane widelce, które pomagają na nierównościach. W modelach z ramami SPEED dodatkowy komfort i możliwość regulacji pozycji do jazdy zapewniają amortyzowane sztyce i regulowane mostki. Bardziej sportowe modele z ramami TFS do szybszej jazdy mają tradycyjne mostki i sztyce, które obniżają wagę roweru.

Bycie widocznym na drodze to podstawa. Właśnie dlatego wszystkie modele CROSSWAY mają opony z bocznym paskiem odblaskowym.

Możliwość montażu bagażnika, błotników i stopki zwiększa zakres wykorzystania roweru. CROSSWAY sprawdzi się zarówno w codziennym zastosowaniu, jak i podczas długich wypraw.

Technologie

IMAGE

SMOOTH WELDING

Wygładzanie spawów za pomocą odpowiednich technik spawania – ulepszony wygląd bez pogorszenia struktury spawu. Rozwiązanie to pozwala zachować odpowiednią sztywność ramy i uzyskać jej atrakcyjne wykończenie. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.

IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Prowadzenie przewodów wewnątrz rur ramy. Takie rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem i wilgocią.

IMAGE

RACELITE 61 ALUMINIUM

Niezwykle lekki i mocny stop aluminium 6061 używany w przemyśle lotniczym. MERIDA poddaje go dodatkowemu hartowaniu, tworząc podwójnie cieniowane lekkie i sztywne rury.

IMAGE

TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

Produkcja giętych rur metodą mechanicznego tłoczenia rur na gorąco. Ich kształt zostaje nadany w negatywowych formach, czasami w połączeniu z wewnętrznym metalowym rdzeniem. Proces ten poprawia wygląd i funkcjonalność ramy. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.

IMAGE

F-MOUNT

Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia błotników dzięki odpowiednim punktom mocowania.

IMAGE

K-MOUNT

Mocowanie na dolnej rurze tylnego trójkąta, które pozwala przykręcić podpórkę dwiema śrubami. Zintegrowana konstrukcja zapewnia optymalną sztywność podczas hamowania.

IMAGE

C-MOUNT

Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia bagażnika dzięki odpowiednim punktom mocowania.