SCULTURA 200

 

Výroba vysokokvalitných hliníkových rámov je to, čo MERIDA robí. S viac ako pol storočím skúseností, ponúkajú naše bicykle základnej triedy výnimočnú kvalitu, premyslené vlastnosti rámu, osvedčenú geometriu a spoľahlivé komponenty.
Nájsť predajcu

Náš modelový rad SCULTURA je súčasťou ponuky MERIDA dlhý rad rokov a je spoľahlivým cestným spoločníkom cestných cyklistov po celom svete. Naša SCULTURA 200 je postavená na ľahkom triple butted hliníkovom ráme s menej agresívnou geometriou a posedom oproti novým top modelom SCULTURA, pre dlhé a efektívne strávené kilometre na cestách. Vybavená spoľahlivým radením Shimano/FSA a osvedčenými komponentami MERIDA, bude 200-ka vašim verným cestným bicyklom po mnoho rokov.

Namiesto agresívnejšej a v pretekoch osvedčenej geometrie modelov CF5 a CF3 si hliníkové modely SCULTURA a modely s rámom CF2 zachovávajú svoju viac uvoľnenú geometriu. V rámci tejto rodiny ponúkame bicykle s výkonnými a ľahko modulovateľnými kotúčovými brzdami, ktoré ponúkajú konštantný brzdný výkon aj v mokrých podmienkach. Vďaka svojej menej agresívnejšej geometrii sú naše hliníkové a CF2 modely ideálnymi pre jazdcov, ktorí začínajú so športom, ako aj pre tých, ktorí preferujú trochu viac vzpriamený posed pri jazde.

  • Ľahký triple butted rám z hliníkovej zliatiny 6066 s celokarbónovou vidlicou s kónickým krkom
  • Menej agresívna geometria ako na modeloch SCULTURA CF5 a CF3
  • 9-rýchlostná sada Shimano Sora
  • Kľuky FSA Omega
  • Riadítka MERIDA EXPERT SL a predstavec MERIDA COMP CC
  • Pevné osky MERIDA EXPERT SL s odnímateľnou páčkou s 6/4mm imbusovým kľúčom
  • material: aluminium
  • 700x28C max. wheelsize
  • 100x12/ 142x12mm axle standard
  • Pressfit bottom bracket standard
  • 700x28C max. wheelsize
prešmykovač Shimano Sora
radenie Shimano Sora
brzdové páky Shimano Sora
  • Mechanical Disc
  • 50-34 teeth
  • 165 mm-XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
stredové zloženie FSA BB-AL86/Ø19
reťaz KMC M99
  • 100x12mm width front hub
  • 28 spoke holes, 6 bolt
  • 142x12mm width rear hub
  • 28 spoke holes
  • 6 bolt
  • 17mm inner width
  • 22mm height
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • 11-28 teeth
  • 9 speed
  • 31.8mm diameter
  • material: aluminium
  • -6° stem angle
  • 80 mm-XXS/XS, 90 mm-S, 100 mm-SM/ML, 110 mm-L/XL
  • material: aluminium
  • 380mm(XXS)
  • 400mm (XS-S)
  • 420mm (M)
  • 440mm (L-XL)
gripy MERIDA ROAD Comp
  • material: aluminium
  • 27.2mm diameter
  • 5mm setback
Obrázok geometrie rámu
Veľkosť rámu XS S S/M M/L L
Veľkosť kolies 28" 28" 28" 28" 28"
St - Sedlová trubka (Mm) 470 500 520 540 560
Tt - Horná rámová trubka (Mm) 520 530 545 560 575
Cs - Dĺžka zadnej stavby (Mm) 408 408 408 408 408
Hta - Uhol hlavovej trubky (°) 71 72 73 73 73
Sta - Uhol sedlovej trubky (°) 74.5 74 74 73.5 73
Bd - Výška stredového zloženia (Mm) 66 66 66 66 66
Ht - Dĺžka hlavovej trubky (Mm) 130 140 150 170 190
Fl - Dĺžka vidlice (Mm) 374 374 374 374 374
R - Reach (Mm) 373 375 386 390 394
S - Stack (Mm) 529 542 555 574 593
Wb - Rázvor kolies (Mm) 983 979 985 995 1005
Sh - Výška rámu v mieste obkročenia (Mm) 720 744 762 779 798

Technológie

IMAGE

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Naša osvedčená špičková hliníková zliatina 6066 je extrémne ľahká a odolná. Vďaka použitiu trubiek s trikrát ťahanou hrúbkou stien a tvarovaných technológiou hydroforming vieme docieliť optimálny pomer tuhosti ku hmotnosti.

IMAGE

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Trubky sú vložené do formy a dovnútra sa pod tlakom vstrekne zmes horúceho oleja a vody, vďaka čomu sa trubky vyformujú do komplexných tvarov.

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Použitie kónickej hlavovej trubky s 1 1/8“ ložiskami hore a 1 ¼“ alebo 1 ½“ dole zaručuje výnimočnú tuhosť prednej časti rámu a precízne ovládanie dodáva pocit istoty.

X-TAPER HEADTUBE
IMAGE

SMOOTH WELDING

Niekedy označované aj ako druhý prechod zvaru, pri ktorom je zvar ešte raz zvarený, čo rámu dodá organický vzhľad. Na prvý pohľad si budete myslieť, že sa jedná o karbónový rám.

IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Káble sú vedené vnútrom rámu, do ktorého vchádzajú a vychádzajú cez vyhradené otvory v ráme. Bicykel má elegantnejší vzhľad a káble sú navyše chránené pred vlhkosťou a špinou.