eSPRESSO L 500 EQ

eSPRESSO L 500 EQ

 

Mit diesem E-Bike für die Stadt kommst du mit einem Minimum an Aufwand ans Ziel. Dafür sorgen ein hochwertiger Rahmen mit einer langen Ausstattungsliste in Serie und die sanfte Unterstützung des Shimano-Antriebs.
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Das Leben kann manchmal ganz schön anstrengend sein. Deshalb haben wir das eSPRESSO L 500 EQ entwickelt, das dich mit minimalem Aufwand ans Ziel bringt. Der verbesserte Shimano E6100-Antrieb ist mit einem reichweitenstarken 630-Wh-Akku ausgestattet und sorgt für reibungslose, zeitsparende Unterstützung. Ganz gleich, ob du Freunde in der Stadt besuchst, zur Arbeit pendelst oder die Einkäufe nach Hause transportierst − dank einer umfangreichen Serienausstattung bist du immer sicher unterwegs. Eine Federgabel sorgt für zusätzlichen Komfort und Kontrolle. Die leichtgängige 10-Gang-Schaltung von Shimano bietet eine große Übersetzungsbandbreite für jedes Terrain, und die leistungsstarken, hydraulischen Scheibenbremsen sind zudem noch wartungsarm.

Die eSPRESSO L Modelle sind die perfekten Partner für die Stadt und bietet Komfort und Funktionalität. Dank serienmäßiger Schutzbleche, Lichtanlage, Schloss, Gepäckträger und Seitenständer bist du sofort startklar. Du hast die Wahl zwischen einem voll integrierten Akku in drei Ausführungen (750 Wh, 630 Wh & 504 Wh) oder einem sehr preiswerten, teilintegrierten Akku mit 504 Wh. Alle Rahmen sind mit leistungsstarken Shimano STEPS-Antrieben ausgestattet. Für einige Modelle ist sogar der sportliche EP8-Antrieb erhältlich. Eine niedrige Durchstiegshöhe bei allen Modellen erleichtert das Auf- und Absteigen. Die verbaute Federgabel bietet stets optimale Kontrolle, während leistungsstarke hydraulische Scheibenbremsen für zuverlässige und kontrollierbare Bremskraft bei jeder Witterung sorgen. Für zusätzlichen Grip und Komfort sind die 700C-Laufräder mit breiten 50-mm-Reifen ausgestattet. Reflektierende Seitenstreifen erhöhen die Sicherheit bei schlechten Lichtverhältnissen. Die intern verlegten Züge und Leitungen sorgen für einen eleganten Look. Zudem bietet das maximale Systemgewicht von 150 kg eine hohe Tragfähigkeit.

  • Leichtgängiger, ausgefeilter Shimano E6100-Antrieb
  • Leichter Rahmen mit integriertem 630-Wh-Akku
  • Breitgefächerter Shimano 10-Gang-Antriebsstrang
  • Komplett ausgestattet mit Schutzblechen, Lichtanlage, Schloss, Gepäckträger und Seitenständer
  • Schnell rollende 700C-Laufräder und komfortable, griffige 50-mm-Reifen
  • Rahmen-Option mit niedrigem Durchstieg erhältlich
  • material: aluminium
  • 700x50C (with fender) max. wheelsize
  • 142x12mm axle standard
  • intube
  • eSPRESSO L L XS(43L)-S(47L)-M(51L)-L(55L)
Farbe SILK STEEL BLUE (GUNMETAL GREY)
  • Coil
  • 63mm suspension travel
  • 700x52C max wheelsize
  • 11-46 teeth
  • 10 speed
  • material: aluminium
  • 660mm width
  • 15mm rise
Steuersatz MERIDA 8156
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • adjustable
  • 90 mm-XS/S/M, 110 mm-L/XL
Spacer 10mm*2
Griffe MERIDA EXPERT TK
Schalthebel Hinten Shimano Deore M4100
Display Shimano SC-E5000A
  • 622-50
  • wire
  • reflecting line
  • 622-50
  • wire
  • reflecting line
  • 20mm inner width
  • material: aluminium
Speichen Black stainless
  • including removeable lever, 6mm allen key
Kette KMC e10S EPT
Kettenschutz Sunnywheel SW-CG-173A
Pedale VP VPE-891
  • material: aluminium
  • 34.9mm diameter
  • 0mm setback
Sattelklemme MERIDA EXPERT
Schutzblech Sunnywheel SW-FA311-60E1 (MSB)
  • Spring clip
  • Spanninga rear light
  • STVZO
  • integrated in MERIDA MIK HD carrier
Bike Frame Geometry Image
Ramengröße XS S M
Laufradgrösse 28" 28" 28"
St Seat Tubes Mm 430 470 510
Tt Top Tubes Mm 580 590 600
Cs Chain Stays Mm 478 478 478
Hta Head Tube Angles Deg 69 69.5 69.5
Sta Seat Tube Angle Deg 75 74.5 74.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 75 75 75
Ht Head Tube Lengths Mm 133 140 155
Fl Fork Lengths Mm 489 489 489
R Reachs Mm 409 410 416
S Stacks Mm 640 649 663
Wb Wheel Base Mm 1145 1144 1155
Sh Stand Over Height Mm 593 610 631

Technologien

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Unser bewährtes Highend-Aluminium (6066) ist extrem leicht und robust. Mit dreifach konifizierten Hydrofor­ming-Rohren können wir dem Material das bestmögliche Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis beibringen. 

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Die Rohre werden in Hohlformen einge­legt, in die ein heißes Öl-Wasser-­Gemisch gepresst wird. So erzeugen wir komplexe, aufregende Formen auf höchstem Leistungsniveau.

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter­seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

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SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweißvorgang die Schweißnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organische Optik. Auf den ersten Blick sehen die Übergänge so fließend wie bei Carbon aus.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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DI2 READY

Räder und Rahmen mit dem Symbol „Di2 Ready“ sind für die Installation der Di2-Technologie vorbereitet. Der Akku wird in der Sattelstütze oder im Ga­belschaft untergebracht.

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F-MOUNT

 Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungs­teile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische  Schutzbleche).

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K-MOUNT DROP-OUT

Integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers.

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C-MOUNT

Mit „C-Mount“ ausgestattete Fahrräder sind mit integrierten Befestigungspunkten für einen Gepäckträger ausgestattet, was die Montage schnell, einfach und verlässlich macht (einige Fahrräder benötigen einen modellspezifischen Träger). 

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CASTING MOTOR BRACKET

Eine besonders durchdachte Formgebung, die nur durch den Einsatz moderner Gusstechnik möglich wird. Sie sorgt für eine optische Integration des Motors und verbindet diesen optimal mit dem Rahmen, was Funktion und Verläss­lichkeit zugutekommt.

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ENERGY GUARD TWIST

Drehverschlussmechanismus am oberen Ende des „Energy Guard“-Akkudeckels für ein einfaches Ver- und Entriegeln der Schutzabdeckung des integrierten Akkus.

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