eSPRESSO CITY 300 SE EQ 504Wh

 

Du musst nicht das Budget sprengen, um ein zuverlässiges E-Bike für die Stadt zu bekommen. Mit einem semi-integrierten Akku, einem starken Shimano-Antrieb und einer umfangreichen Serienausstattung ist es sofort einsatzbereit.
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Das eSPRESSO CITY 300 SE EQ mag vielleicht das erschwinglichste Bike der Modellfamilie sein, es setzt sein Budget aber sehr weise ein. Der bewährte, preiswerte E5000-Antrieb von Shimano wird von einem teilintegrierten 504-Wh-Akku angetrieben. Mit Schutzblechen, Lichtanlage, Gepäckträger, Schloss und einem Seitenständer gibt es eine Vollausstattung in Serie dazu. Starke, aber gut dosierbare hydraulische Scheibenbremsen helfen dir ohne Mühe zum Stehen zu kommen. Eine 9-Gang-Schaltung von Shimano sorgt für saubere und sanfte Schaltvorgänge.

Das Leben in der Stadt kann hektisch sein. Um deine Zeit optimal zu nutzen und dich schnell und bequem von A nach B zu bringen, haben wir das eSPRESSO CITY entwickelt. Das Bike ist mit einer Vielzahl an sanft unterstützenden und dennoch leistungsstarken Antrieben, einem komfortablen Rahmen mit niedrigem Durchstieg sowie einem serienmäßigen Schloss, Schutzblechen, einer Lichtanlage und einem Gepäckträger ausgestattet. Damit meisterst du den urbanen Alltag im Handumdrehen. Alle Modelle (außer das 300 SE EQ) verfügen über das „Energy Cradle“-Rahmendesign, das den internen (modellabhängigen) Akku mit einem noch niedrigeren, breiteren Durchstieg und hervorragender Steifigkeit verbindet. Das eSPRESSO CITY ist sowohl mit Kettenschaltung als auch mit wartungsarmer Nabenschaltung erhältlich.

  • Sehr komfortabler Tiefeinsteiger im ENERGY CRADLE Design
  • Teilintegrierter 504-Wh-Akku
  • Shimano E5000-Antrieb mit hervorragender Preis-Leistung
  • Leichtgängiger Shimano 9-Gang-Antriebsstrang
  • Komplett ausgestattet mit Schutzblechen, Lichtanlage, Schloss, Gepäckträger und Seitenständer
  • Schnell rollende 700C-Laufräder und komfortable 47-mm-Reifen mit reflektierenden Seitenstreifen
  • material: aluminium
  • 700x 42C (with fender) wheelsize
  • 142x12mm axle standard
  • external
  • max. 504 Wh
Rahmengrössen XS, S, M, L
Farbe SILK FOG GREEN (GREY)
  • Coil
  • 63mm suspension travel
  • 700x48C max wheelsize
  • 11-36 teeth
  • 9 speed
  • material: aluminium
  • 640mm width
  • 35mm rise
Steuersatz MERIDA 2346
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • adjustable
  • 90 mm-XS/S/M, 110 mm-L/XL
Spacer 10mm*2
Griffe MERIDA EXPERT TK
Schalthebel Hinten Shimano Altus
Display Shimano SC-E5000A
  • 622-47
  • wire
  • reflecting line
  • 622-47
  • wire
  • reflecting line
Speichen Black stainless
  • including removeable lever, 6mm allen key
Kette KMC e9S
Kettenschutz Sunnywheel SW-CG-173A
Pedale VP VPE-891
  • 30.9mm diameter
  • 15mm setback
  • 40mm seatpost suspension travel
Sattelklemme MERIDA EXPERT
Schutzblech Sunnywheel SW-FA311-60E1 (MSB)
  • Spring clip
  • Herrmans rear light
  • STVZO
  • integrated in MERIDA MIK carrier
Bike Frame Geometry Image
Ramengröße XS S M L
Laufradgrösse 28" 28" 28" 28"
St Seat Tubes Mm 415 450 490 530
Tt Top Tubes Mm 575 590 605 620
Cs Chain Stays Mm 490 490 490 490
Hta Head Tube Angles Deg 69.5 70 70 70.5
Sta Seat Tube Angle Deg 74 73.5 73 73
Bd Bottom Bracket Drops Mm 70 70 70 70
Ht Head Tube Lengths Mm 160 170 185 200
Fl Fork Lengths Mm 477 477 477 477
R Reachs Mm 389 394 398 408
S Stacks Mm 651 662 676 693
Wb Wheel Base Mm 1140 1143 1153 1163
Sh Stand Over Height Mm 378 379 379 380

Technologien

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Unser bewährtes Highend-Aluminium (6066) ist extrem leicht und robust. Mit dreifach konifizierten Hydrofor­ming-Rohren können wir dem Material das bestmögliche Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis beibringen. 

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Die Rohre werden in Hohlformen einge­legt, in die ein heißes Öl-Wasser-­Gemisch gepresst wird. So erzeugen wir komplexe, aufregende Formen auf höchstem Leistungsniveau.

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter­seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

X-TAPER HEADTUBE
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SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweißvorgang die Schweißnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organische Optik. Auf den ersten Blick sehen die Übergänge so fließend wie bei Carbon aus.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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SMART ENTRY

Züge, Hüllen und Bremsleitungen werden mit Einsätzen auf Zug verlegt, damit Sie bei der Fahrt im Gelände oder auf holprigem Untergrund nicht klappern. Die Smart Entry Einsätze sind komplett austauschbar und kommen mit Di2 ebenso klar wie mit Hydraulikleitungen, Brems- und Schaltzügen.

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DI2 READY

Räder und Rahmen mit dem Symbol „Di2 Ready“ sind für die Installation der Di2-Technologie vorbereitet. Der Akku wird in der Sattelstütze oder im Ga­belschaft untergebracht.

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F-MOUNT

 Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungs­teile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische  Schutzbleche).

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K-MOUNT DROP-OUT

Integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers.

K-MOUNT DROP-OUT
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C-MOUNT

Mit „C-Mount“ ausgestattete Fahrräder sind mit integrierten Befestigungspunkten für einen Gepäckträger ausgestattet, was die Montage schnell, einfach und verlässlich macht (einige Fahrräder benötigen einen modellspezifischen Träger).