eSPRESSO CC XT-75 EDITION EQ

eSPRESSO CC XT-75 EDITION EQ

 

Der allseits beliebte Shimano XT-Antrieb, gepaart mit unserem Tiefeinsteiger-Rahmen mit niedrigem Durchstieg und vollintegriertem Akku. Dank geländegängiger Ausstattung und jeder Menge Komfort für die Stadt bist du sofort startklar.
Händler finden

Robust und smart: Das gilt für das eSPRESSO CC XT 75-EDITION EQ genauso wie für die 12-Gang-Schaltung von Shimano, die dem Rad seinen Namenszusatz verleiht. Zusammen mit dem leistungsstarken Shimano EP8-Antrieb und einem äußerst reichweitenstarken 750-Wh-Akku, der in unseren steifen Tiefeinsteiger-Rahmen mit niedrigem Durchstieg verbaut ist, erhältst du ein Bike, das mit urbanem Raum ebenso gut zurechtkommt wie mit jedem Outdoor-Abenteuer. Zudem ist es serienmäßig mit Schutzblechen, Gepäckträger, Lichtanlage, Schloss und Seitenständer ausgestattet.

Das eSPRESSO CC ist mit seinen breiteren, griffigeren Reifen und 650B-Laufrädern die robuste Version des regulären eSPRESSO CITY. Schutzbleche, Seitenständer, Gepäckträger, Lichtanlage und Schloss in Serie sorgen dafür, dass das CC sich nicht nur für den Einsatz im Großstadtdschungel eignet, sondern auch für Fahrten auf Waldwegen und Schotterpisten. Modelle mit dem „Energy Cradle“-Rahmen und niedrigem Durchstieg sind entweder mit einem 630-Wh- oder einem 750-Wh-Akku ausgestattet, während der kostengünstigere semi-integrierte Rahmen mit einem 504-Wh-Akku versehen wurden. Alle Bikes sind mit einem leistungsstarken Shimano STEPS-Antrieb ausgestattet. Bei einigen Modellen kommt sogar der sportliche EP8-Antrieb zum Einsatz. Alle Modelle kommen mit Federgabel, die ein sanftes und komfortables Vorankommen gewährleisten, während leistungsstarke hydraulische Scheibenbremsen für eine mühelose und kontrollierte Verzögerung sorgen. Das hohe Systemgewicht von 150 kg bietet viele Optionen für Fahrer*in und Gepäck.

  • Sportlicher und kraftvoller Shimano EP8-Antrieb
  • Sehr komfortabler Tiefeinsteiger im ENERGY CRADLE Design mit integriertem, reichweitenstarkem 750-Wh-Akku
  • Herausragender Shimano XT 12-Gang-Antriebsstrang
  • Federgabel und gefederte Sattelstütze für Komfort und Kontrolle
  • Agile 650B-Laufräder mit griffigen, großvolumigen Reifen
  • Komplett ausgestattet mit Schutzblechen, Lichtanlage, Schloss, Gepäckträger und Seitenständer
  • material: aluminium
  • 27,5x2,25" max. wheelsize
  • 135x9mm axle standard
  • internal
Rahmengrössen XS, S, M, L, XL
Farbe SILK TITAN (BLACK)
  • Coil
  • 75mm suspension travel
  • lockout
  • 27,5x2,4" max wheelsize
  • 10-51 teeth
  • 12 speed
  • material: aluminium
  • 680mm width
  • 15mm rise
Steuersatz Acros Trekking
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • adjustable
  • 80 mm- XS/S/M/L/XL
Spacer 10mm*2
Griffe MERIDA EXPERT TK
Schalthebel Hinten Shimano XT
Display Shimano SC-E6100
  • 27.5x2.25"
  • wire
  • reflecting line
  • 27.5x2.25"
  • wire
  • reflecting line
  • 20mm inner width
  • material: aluminium
Speichen Black stainless
Kette KMC e12T EPT
Kettenschutz Sunnywheel SW-CG-173A
Pedale VP VPE-889
  • 30.9mm diameter
  • 15mm setback
  • 40mm seatpost suspension travel
Sattelklemme MERIDA EXPERT
Schutzblech Sunnywheel SW-FA-311-65A(MSB)
  • Spring clip
  • Spanninga rear light
  • STVZO
  • integrated in MERIDA MIK HD carrier
Bike Frame Geometry Image
Ramengröße XS S M L XL
Laufradgrösse 27.5" 27.5" 27.5" 27.5" 27.5"
St Seat Tubes Mm 380 430 480 530 580
Tt Top Tubes Mm 580 595 615 635 655
Cs Chain Stays Mm 470 470 470 470 470
Hta Head Tube Angles Deg 70 70 70 70 70
Sta Seat Tube Angle Deg 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 65 65 65 65 65
Ht Head Tube Lengths Mm 170 175 180 190 200
Fl Fork Lengths Mm 476 476 476 476 476
R Reachs Mm 385 399 417 435 452
S Stacks Mm 656 661 666 675 685
Wb Wheel Base Mm 1113 1129 1149 1170 1190
Sh Stand Over Height Mm 403 403 402 402 401

Technologien

IMAGE
Back to overview

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Die Rohre werden in Hohlformen einge­legt, in die ein heißes Öl-Wasser-­Gemisch gepresst wird. So erzeugen wir komplexe, aufregende Formen auf höchstem Leistungsniveau.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter­seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweißvorgang die Schweißnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organische Optik. Auf den ersten Blick sehen die Übergänge so fließend wie bei Carbon aus.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Räder und Rahmen mit dem Symbol „Di2 Ready“ sind für die Installation der Di2-Technologie vorbereitet. Der Akku wird in der Sattelstütze oder im Ga­belschaft untergebracht.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

RACELITE 61 ALUMINIUM

Leichtes und hochwertiges Aluminium 6061 aus der Luftfahrt ist bei uns das Minimum. Mit zusätzlicher Wärmebehandlung und doppelt konifizierten Rohren können wir damit leichte, steife Rahmen auf der Höhe der Zeit produzieren.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

F-MOUNT

 Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungs­teile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische  Schutzbleche).

Watch Video
IMAGE
Back to overview

K-MOUNT DROP-OUT

Integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

C-MOUNT

Mit „C-Mount“ ausgestattete Fahrräder sind mit integrierten Befestigungspunkten für einen Gepäckträger ausgestattet, was die Montage schnell, einfach und verlässlich macht (einige Fahrräder benötigen einen modellspezifischen Träger). 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

CASTING MOTOR BRACKET

Eine besonders durchdachte Formgebung, die nur durch den Einsatz moderner Gusstechnik möglich wird. Sie sorgt für eine optische Integration des Motors und verbindet diesen optimal mit dem Rahmen, was Funktion und Verläss­lichkeit zugutekommt.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

ENERGY CRADLE

Das „Energy Cradle“-Unterrohr nimmt den Akku auf, ohne Kompromisse bei der hervorragenden Rahmensteifigkeit einzugehen. Ein Verwinden des Rahmens bei voller Beladung wird dadurch effektiv vermieden. Die Aluminium-Akkuabdeckung vermittelt den Eindruck eines komplett in den Rahmen integrierten Akkus, jedoch ohne Einbußen bei der Stabilität oder der Zugänglichkeit zum Akku.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

WIRE PORT

Selbstentwickelter Steuersatz mit speziellem Einlass für alle Steuerkabel. Neben der aufgeräumten Optik verhindert dieser gleichzeitig das Verkratzen des Rahmens durch freiliegende Zughüllen. Je nach Modell sind die Züge komplett innen verlegt (einschließlich Lenker & Vorbau) oder teilweise integriert, wenn die Züge unter dem Vorbau in den Rahmen geführt werden.

Watch Video