BIG.NINE 9000

 

Our lightest BIG.NINE ever. Super lightweight top-level CF5 carbon frame equipped with range-topping components. We left no stone unturned to ensure this bike is ready to race straight out of the box.
Händler finden

Top-level XC and marathon hardtail that's also our lightest BIG.NINE yet! Featuring a super-light CF5 carbon frame and only the best components like RockShox's latest SID Ultimate fork, Reynold's Black Label carbon wheelset and a featherweight Shimano XTR/Race Face drive train, our BIG.NINE 9000 is ready to be put on the start line. This is a high-performance race hardtail at its best.

Mountain biking is one of the most varied cycling disciplines and probably the most demanding when it comes to equipment. While full suspension bikes offer amazing riding characteristics, the classic hardtail remains one of the purest tools for the job. Our 29er wheel equipped BIG.NINE range comes in carbon and aluminium and features multiple geometry options. The carbon and LITE framed BIG.NINE, with its racing geometry, is an ideal companion on XC and marathon race tracks whilst the more relaxed geometry of the BIG.NINE TFS and SPEED offers a more comfortable, upright riding position. Our classic hardtails are the backbone of our range and showcase the enormous wealth of experience and knowledge we could gain in almost half a century of bike production and manufacturing. The BIG.NINE range symbolises the symbiosis between modern frame technology, attention to detail and craftsmanship 'Made in Taiwan'.

  • Super lightweight CF5 carbon frame (frame weight approx. 880 g in size M) with 29er wheels
  • RockShox SID Ultimate 100 mm travel suspension fork with remote lockout
  • Reynolds carbon wheels and fast Maxxis tyres
  • Shimano XTR/Race Face 12-speed drivetrain, Shimano XTR brakes
  • Dropper post ready frame
  • Carbon handlebar and seat post
  • material: carbon
  • 29x2.25" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BB92 bottom bracket standard
Rahmengrössen S, M, L, XL
Farbe SPARKLING BLUE (BLACK)
  • Air
  • 100mm suspension travel
  • Tapered
  • Remote lockout
  • 44mm fork offset
  • 29x2.8" max. wheelsize
Kurbel 170 mm-S, 175 mm-M up
  • 10-51 teeth
  • 12 speed
  • material: carbon
  • 760mm width
  • flat
Steuersatz FSA NO.47/50CF
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -17° stem angle
  • S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm
Spacer Plastic 10mm*1, 5mm*2
Griffe MERIDA TEAM CC
  • 34 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
Kette Shimano XTR
  • material: carbon
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • S-Flex
Sattel SCRATCH M5 PAS
Sattelklemme MERIDA EXPERT
Bike Frame Geometry Image
Ramengröße S M L XL
Laufradgrösse 29" 29" 29" 29"
St Seat Tubes Mm 380 444 483 532
Tt Top Tubes Mm 585 605 625 645
Cs Chain Stays Mm 433 433 433 433
Hta Head Tube Angles Deg 70 70 70 70
Sta Seat Tube Angle Deg 73.5 73.5 73.5 73.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 65 65 65 65
Ht Head Tube Lengths Mm 95 100 110 125
Fl Fork Lengths Mm 506 506 506 506
R Reachs Mm 402 421 438 454
S Stacks Mm 617 622 631 645
Wb Wheel Base Mm 1080 1101 1121 1142
Sh Stand Over Height Mm 681 744 778 819

Technologien

IMAGE

FLEX-STAY

Profil und Carbon-Layup von Ketten- und Sitzstreben wirken zusammen wie eine Blattfeder, nehmen Fahrbahnstöße auf und reduzieren Vibrationen – für einen spürbar höheren Komfort.

FLEX-STAY
IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter­seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

X-TAPER HEADTUBE
IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

INTERNAL CABLE ROUTING
IMAGE

SMART ENTRY

Züge, Hüllen und Bremsleitungen werden mit Einsätzen auf Zug verlegt, damit Sie bei der Fahrt im Gelände oder auf holprigem Untergrund nicht klappern. Die Smart Entry Einsätze sind komplett austauschbar und kommen mit Di2 ebenso klar wie mit Hydraulikleitungen, Brems- und Schaltzügen.

SMART ENTRY
IMAGE

DI2 READY

Räder und Rahmen mit dem Symbol „Di2 Ready“ sind für die Installation der Di2-Technologie vorbereitet. Der Akku wird in der Sattelstütze oder im Ga­belschaft untergebracht.

IMAGE

NANO MATRIX CARBON

Um bei Carbonrahmen maximale Festigkeit zu gewährleisten, werden die Fasern in ein Epoxidharz mit beigemengten Nano­partikeln eingebettet, was die Schlagfestigkeit um bis zu 40 % erhöht.

IMAGE

AWS

Bei der Fertigung einzelner Carbon-Elemente wird eine mit Luft gefüllte Blase verwendet, die sicherstellt, dass auf der Innenseite des Rohrs keine Falten entstehen, denn diese könnten das Gewicht erhöhen und Schwachstellen bilden. Das Ergebnis ist ein leichterer, steiferer und stabilerer Rahmen.