BIG.TRAIL 600

BIG.TRAIL 600

 

Eines unserer erfolgreichsten Bikes des Jahres 2021, mit moderner Trail-Bike-Geometrie, leistungsfähiger 140-mm-Federgabel, aggressiven 29er-Laufrädern und einer absenkbaren Sattelstütze mit langem Hub. Die perfekte Mischung für Trail-Action.
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Um unser erfolgreichsten Trail-Hardtail aller Zeiten zu schaffen, haben wir einen wunderbar verarbeiteten Aluminium-Rahmen mit einer langhubigen Federgabel, leistungsfähigen 29er-Laufrädern und einer absenkbaren, langhubigen Sattelstütze kombiniert. Der lange Reach und der flach Lenkkopfwinkel machen das BIG.TRAIL 600 zu einem soliden Downhill-Bike, selbst wenn der Trail mit Wurzeln und Steinen übersät ist. Der steile Sitzwinkel und die zentrale Sitzposition verleihen ihm seine beeindruckenden Klettereigenschaften. Das BIG.TRAIL beherrscht sowohl Up- als auch Downhill.

Bei Trail-Fahrspaß und richtiger Trail-Action denken wir sofort an Fullys mit viel Federweg. Das liegt natürlich hauptsächlich daran, dass Bikes mit viel Federweg im Downhill, aber eben auch in puncto Klettereigenschaften immer besser werden. In ihrem Schatten haben sich parallel dazu Trail-Hardtails stetig weiterentwickelt. Nachdem wir dieses Segment eine Weile nicht bedient haben, sind wir mit einem echten Knaller zurückgekehrt. Das BIG.TRAIL eroberte Fahrer*innen sowie die Fachpresse im Sturm und kombiniert eine moderne Trailbike-Geometrie mit einer langhubigen Federgabel und mächtigen 29"-Laufrädern für beeindruckenden Kurvengrip und höchsten Komfort. Bikeboard.at untermauerte, dass uns mit dem BIG.TRAIL „ein wirklich großer Wurf gelungen“ sei. Auch MBR und IMB stimmten in das Loblied auf unser Trail-Hardtail mit ein. Unser BIG.TRAIL begeistert mit schnörkellosem und direktem Trail-Spaß. In den Rahmengrößen S bis XXL verfügbar, bietet unser BIG.TRAIL eine Vielzahl an Reach- und Größenoptionen.

  • Robuster, zweifach konifizierter Aluminium-Rahmen
  • Marzocchi Z1-Federgabel mit 140 mm Hub
  • Moderne Trail-Bike-Geometrie mit langem Reach, flachem Lenkkopfwinkel und steilem Sitzwinkel
  • 29er-Laufräder mit 2,4" Trail-Reifen und Platz für 2,5"
  • Sehr niedrige Überstandshöhe gepaart mit langen Federwegen und absenkbarer Sattelstütze
  • Mehrere Befestigungspunkte für Flaschenhalter und andere Ausrüstung, interne Zugführung

Awards & Media

  • material: aluminium
  • 29x2.5" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
Rahmengrössen S, M, L, XL, XXL
Farbe MATT FOG GREEN (RED/SILVER-GREEN)
  • Air
  • 140mm suspension travel
  • Tapered
  • 44mm fork offset
  • 29x2.6" max. wheelsize
  • 32 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
  • 10-51 teeth
  • 12 speed
  • material: aluminium
  • 780mm width
  • 20mm rise
Steuersatz MERIDA M2331
  • material: aluminium
  • 35mm diameter
  • 0° stem angle
  • 50 mm
Spacer Plastic 10mm*1, 5mm*2
Griffe MERIDA COMP EC
Schalthebel Vorne Shimano SL -MT500-IL
Schalthebel Hinten Shimano Deore M6100
  • 29x2.4"
  • fold
  • TR EXO Dual
  • 29x2.4"
  • fold
  • TR EXO Dual
  • 29mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
Speichen Black stainless
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
Kette KMC X12
Kettenschutz Mr. Control CH-CM1
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • S: 125mm travel seatpost - M/L: 150mm travel seatpost - XL/XXL 175mm travel seatpost
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
Sattelklemme MERIDA EXPERT
Bike Frame Geometry Image
Ramengröße S M L XL XXL
Laufradgrösse 29" 29" 29" 29" 29"
St Seat Tubes Mm 380 410 430 450 470
Tt Top Tubes Mm 579 600 622 645 670
Cs Chain Stays Mm 435 435 435 435 435
Hta Head Tube Angles Deg 65.5 65.5 65.5 65.5 65.5
Sta Seat Tube Angle Deg 75.5 75.5 75.5 75.5 75.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 66.5 66.5 66.5 66.5 66.5
Ht Head Tube Lengths Mm 95 100 110 120 120
Fl Fork Lengths Mm 550 550 550 550 550
R Reachs Mm 415 435 455 475 500
S Stacks Mm 636 641 650 659 659
Wb Wheel Base Mm 1150 1172 1196 1220 1245
Sh Stand Over Height Mm 716 723 725 728 730

Technologien

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter­seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

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SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweißvorgang die Schweißnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organische Optik. Auf den ersten Blick sehen die Übergänge so fließend wie bei Carbon aus.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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DOWN TUBE EXIT

Stellt sicher, dass innenliegende Züge und Leitungen frei beweglich sind, keinerlei Probleme verursachen und leicht zu warten sind.

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RACELITE 61 ALUMINIUM

Leichtes und hochwertiges Aluminium 6061 aus der Luftfahrt ist bei uns das Minimum. Mit zusätzlicher Wärmebehandlung und doppelt konifizierten Rohren können wir damit leichte, steife Rahmen auf der Höhe der Zeit produzieren.

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TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

Technoforming ist ein mechanischer Umformungsprozess, bei dem Hohlformen und teilweise auch Kerne aus Metall zum Einsatz kommen. Durch den Pressvorgang beim TFS lassen sich moderne, drei­dimensionale Formen realisieren.

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F-MOUNT

 Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungs­teile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische  Schutzbleche).

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K-MOUNT DROP-OUT

Integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers.

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C-MOUNT

Mit „C-Mount“ ausgestattete Fahrräder sind mit integrierten Befestigungspunkten für einen Gepäckträger ausgestattet, was die Montage schnell, einfach und verlässlich macht (einige Fahrräder benötigen einen modellspezifischen Träger). 

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