SILEX 7000

 

Top-level 700c equipped gravel bike with specific GRX groupset and Fulcrum wheels. The SILEX 7000 simply eats up the lanes, forest roads and gravel tracks and loves to be loaded up for your next bikepacking trip.
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Full carbon frame and fork equipped all-road bike that takes versatility to the next level. The multiple fixing points allow the SILEX 7000 to be transferred into a super capable bikepacking machine, while the comfortable and confidence-inspiring geometry is the perfect basis for long hours in the saddle, either on or off paved roads. A full GRX groupset provides smooth and reliable shifting even in the most demanding situations, and the powerful disc brakes deliver unbeatable control at your fingertips.

There's a certain beauty in just riding without watching the time, heading wherever you feel the urge. For those rides, the test and award-winning SILEX makes total sense; our most comfortable and versatile road bike ever. With its modern MTB inspired geometry, long top and head tubes and short stem, it offers nimble, confidence-inspiring handling. While often seen on extended gravel and rough road outings, as well as bikepacking trips, the SILEX also found a strong following in comfort-orientated road riding connoisseurs as well as commuters and city traffic weavers. The more rugged 650b wheeled alternative to the 700c SILEX has managed to obtain multiple test wins as well as comfort awards, and is coming back in the form of the fully loaded and wirelessly shifted SILEX+ LIMITED. The 'classic' 700c SILEX also impressed the press with the 400 securing a test win in Cycling Plus, being certified as having a 'huge fun factor', 'superb riding position' and 'brilliant off-road handling'.

  • Full carbon frame and fork
  • 700c wheel for well balanced off and on-road capability
  • Internal cable routing for a clean and easy to load frame
  • Comfort geometry for long hours in the saddle
  • MTB inspired handling for superior off-road capability
  • Three bottle cage positions and bosses for further luggage capacity on the fork legs
  • material: carbon
  • 700x38C / 650Bx45C max. wheelsize
  • 100x12/142x12mm axle standard
  • BB386 bottom bracket standard
Rahmengrössen S, M, L, XL
Farbe MATT DARK SILVER (GLOSSY BLACK)
  • Tapered
  • material: carbon
  • 700x38C / 650Bx45C max. wheelsize
Kurbel 170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL
  • 11-34 teeth
  • 11 speed
  • hydraulic disc brake
  • hydraulic disc brake
Bremshebel attached to brake
  • material: aluminium
  • 400mm (XS-S), 420mm (M), 440mm (L/XL)
Steuersatz SILEX Neck
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -8° stem angle
  • 80 mm all sizes
Griffe MERIDA ROAD EXPERT
Schalthebel Vorne attached to brake
Schalthebel Hinten attached to brake
  • 48-31 teeth
  • 170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL
  • 700x38C
  • fold
  • TR
  • EXO
  • 700x38C
  • fold
  • TR
  • EXO
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
Kette KMC X11
Umwerfer vorne Shimano GRX810
Umwerfer Hinten Shimano GRX810
  • material: carbon
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
Sattelklemme MERIDA SILEX
Bike Frame Geometry Image
Ramengröße S M L XL
Laufradgrösse 28" 28" 28" 28"
St Seat Tubes Mm 470 500 530 560
Tt Top Tubes Mm 564 580 600 620
Cs Chain Stays Mm 430 430 430 430
Hta Head Tube Angles Deg 71 71 71 71
Sta Seat Tube Angle Deg 74 74 74 74
Bd Bottom Bracket Drops Mm 75 75 75 75
Ht Head Tube Lengths Mm 180 200 220 240
Fl Fork Lengths Mm 398 398 398 398
R Reachs Mm 390 400 415 430
S Stacks Mm 607 626 645 664
Wb Wheel Base Mm 1044 1061 1082 1104
Sh Stand Over Height Mm 736 765 794 822

Technologien

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter­seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

X-TAPER HEADTUBE
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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

INTERNAL CABLE ROUTING
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DI2 READY

Räder und Rahmen mit dem Symbol „Di2 Ready“ sind für die Installation der Di2-Technologie vorbereitet. Der Akku wird in der Sattelstütze oder im Ga­belschaft untergebracht.

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NANO MATRIX CARBON

Um bei Carbonrahmen maximale Festigkeit zu gewährleisten, werden die Fasern in ein Epoxidharz mit beigemengten Nano­partikeln eingebettet, was die Schlagfestigkeit um bis zu 40 % erhöht.

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AWS

Bei der Fertigung einzelner Carbon-Elemente wird eine mit Luft gefüllte Blase verwendet, die sicherstellt, dass auf der Innenseite des Rohrs keine Falten entstehen, denn diese könnten das Gewicht erhöhen und Schwachstellen bilden. Das Ergebnis ist ein leichterer, steiferer und stabilerer Rahmen.

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F-MOUNT

 Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungs­teile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische  Schutzbleche).

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C-MOUNT

Mit „C-Mount“ ausgestattete Fahrräder sind mit integrierten Befestigungspunkten für einen Gepäckträger ausgestattet, was die Montage schnell, einfach und verlässlich macht (einige Fahrräder benötigen einen modellspezifischen Träger). 

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DISC COOLER

Ein geschmiedetes Aluminium-Bauteil unter beiden Bremssätteln führt über CNC-gefräste Kühlrippen Wärme ab. Tests zeigen um rund 35 % reduzierte Temperaturen; dazu kühlen die Bremsen schneller ab, was ihrer Funktion zugutekommt.

DISC COOLER
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INTERNAL CLAMP

Die Entwicklung von WorldTour-Rädern läuft ähnlich ab wie in der Formel 1: Scheinbar belanglose Details können Sekundenbruchteile einsparen. 

So minimiert die integrierte Sattelklemme Turbulenzen am Oberrohr.

INTERNAL CLAMP