• material: aluminium
  • 700C wheelsize
  • 135x9mm axle standard
  • external
  • max. 504 Wh
Rahmengrössen S, M, L
Farbe MATT BLACK/GLOSSY GREEN (DARK SILVER)
  • Coil
  • 75mm suspension travel
  • lockout
  • 170 mm-S/M, 175 mm-L
  • 11-42 teeth
  • 11 speed
  • material: aluminium
  • 660mm width
  • 15mm rise
Steuersatz MERIDA 2333 Neck
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • adjustable
  • 90 mm-S/M, 110 mm-L
Spacer 10mm*2
Griffe MERIDA EXPERT TK
Schalthebel Hinten Shimano XT
Display Shimano SC-E6100
  • 38 teeth
  • Shimano FC-E8000
  • 27.5x2.25"
  • wire
  • reflecting line
  • 27.5x2.25"
  • wire
  • reflecting line
Speichen Black stainless
Kette KMC e11S
Kettenschutz Sunnywheel SW-CG-173A
  • VPE-891
Umwerfer Hinten Shimano XT M8000 Shadow+
  • 30.9mm diameter
  • 15mm setback
  • 40mm seatpost suspension travel
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
Sattelklemme MERIDA EXPERT
Schutzblech Sunnywheel SW-FA-311-65A(MSB)
Gepäckträger RACKTIME RT MERIDA TK / CC
Scheinwerfer Herrmans H-BLACK MR8 E
Rücklicht Herrmans H-Trace

weighed at frame size M without pedals

Bike Frame Geometry Image
Ramengröße S M L
Laufradgrösse 27.5" 27.5" 27.5"
Rahmengröße CM 43 48 53
St Seat Tubes Mm 430 480 530
Tt Top Tubes Mm 588 605 623
Cs Chain Stays Mm 445 445 445
Hta Head Tube Angles Deg 68.5 68.5 68.5
Sta Seat Tube Angle Deg 73 73 73
Bd Bottom Bracket Drops Mm 50 50 50
Ht Head Tube Lengths Mm 170 190 210
Fl Fork Lengths Mm 484 484 484
R Reachs Mm 391.5 403 415
S Stacks Mm 641.5 661 679.5
Wb Wheel Base Mm 1114.5 1133 1152.5

Highlights

Aluminiumrahmen aus HFS-Hydroforming-Rohrsatz Prolite 66 mit leicht rollenden und langlebigen 650B Laufrädern, optimal fürs Pendeln und entspannte Touren. Höheres Steuerrohr und kompakte Geometrie sorgen für eine eher aufrechte, extrem komfortable Sitzhaltung. Sehr tief positionierter Akku für besseres Handling. Alle Modelle sind standardmäßig mit Schutzblechen, Gepäckträger, Seitenständer, Beleuchtung und Schloss ausgestattet.

Das eSPRESSO TK sowie das CC sind serienmäßig mit Schutzblechen, Seitenständer, Gepäckträger und Beleuchtung ausgestattet. Damit sind Sie für jeden nur erdenklichen Ausflug gerüstet.

Durch die mittige Position des Akkus direkt am Sitzrohr sowie die tiefe Position des Shimano-Motors (E8000/E7000/E61009) war es uns möglich einen optimalen Schwerpunkt zu erzielen. Dieser verleiht dem eSPRESSO TK und dem CC herausragende Fahreigenschaften, was insbesondere bei Tiefeinsteigern von größter Bedeutung ist, da diese in Verbindung mit E-Antrieben zur Instabilität neigen.

Die Entscheidung für 650B Laufräder mit 2,2“ breiten City-Reifen beim CC Modell und 2,25“ breiten stärker profilierte Reifen beim TK Modell kommt nicht nur dem Design zugute, sondern hat auch praktische Gründe. Eine breite Bereifung bei E-Bikes erhöht den Komfort, verleiht mehr Traktion und zusätzliche Sicherheit. Kleine und größere Schlaglöcher sind damit kein Hindernis mehr. Zusätzlich bietet großvolumige Reifen einen erhöhten Pannenschutz.

Kabel und Züge werden im Rahmen geführt, was für eine saubere Optik sorgt. Außerdem werden sie so vor Schmutz und Wasser geschützt. 

Die herausragenden Steifigkeitswerte haben sehr positiven Einfluss auf die Fahreigenschaften unserer Tiefeinsteiger. Das konische Steuerrohr, die großen Rohrdurchmesser, die geschmiedete Motoraufnahme sowie die 12x142 mm Steckachse sorgen für ein sicheres und präzises Fahrerlebnis. 

Die Kombination aus Shimanos Mittelmotor und einer geschmiedeten Motoraufnahme sorgen dafür, dass das eSPRESSO CITY eine der niedrigsten Durchstiegshöhen auf dem Markt aufweist.

Technologien

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Unser bewährtes Highend-Aluminium (6066) ist extrem leicht und robust. Mit dreifach konifizierten Hydrofor­ming-Rohren können wir dem Material das bestmögliche Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis beibringen. 

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Die Rohre werden in Hohlformen einge­legt, in die ein heißes Öl-Wasser-­Gemisch gepresst wird. So erzeugen wir komplexe, aufregende Formen auf höchstem Leistungsniveau.

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter­seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

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SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweißvorgang die Schweißnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organische Optik. Auf den ersten Blick sehen die Übergänge so fließend wie bei Carbon aus.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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DI2 READY

Räder und Rahmen mit dem Symbol „Di2 Ready“ sind für die Installation der Di2-Technologie vorbereitet. Der Akku wird in der Sattelstütze oder im Ga­belschaft untergebracht.

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F-MOUNT

 Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungs­teile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische  Schutzbleche).

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K-MOUNT DROP-OUT

Integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers.

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C-MOUNT

Mit „C-Mount“ ausgestattete Fahrräder sind mit integrierten Befestigungspunkten für einen Gepäckträger ausgestattet, was die Montage schnell, einfach und verlässlich macht (einige Fahrräder benötigen einen modellspezifischen Träger).