• material: aluminium
  • 700C wheelsize
  • 135x9mm axle standard
  • external
  • max. 504 Wh
Rahmengrössen S, M, L
Farbe MATT BLACK/GLOSSY RED (DARK SILVER)
  • Air
  • 75mm suspension travel
  • lockout
  • 170 mm-S/M, 175 mm-L
  • 11-42 teeth
  • 11 speed
  • material: aluminium
  • 660mm width
  • 15mm rise
Steuersatz FSA NO.55E neck
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • adjustable
  • 90 mm-S/M, 110 mm-L
Spacer 10mm*2
Griffe MERIDA EXPERT TK
Schalthebel Hinten Shimano XT
Display Shimano SC-E6100
  • 38 teeth
  • Shimano FC-E8000
  • 27.5x2.25"
  • wire
  • reflecting line
  • 27.5x2.25"
  • wire
  • reflecting line
Speichen Black stainless
Kette KMC e11S
Kettenschutz Sunnywheel SW-CG-173A
  • VPE-891
Umwerfer Hinten Shimano XT M8000 Shadow+
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • XS/S 100mm travel seatpost - M/L/XL 120mm travel seatpost
  • S/M 40mm seatpost suspension travel - L 50mm seatpost suspension travel
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
Sattelklemme MERIDA EXPERT
Schutzblech Sunnywheel SW-FA-311-65A(MSB)
Gepäckträger RACKTIME RT MERIDA TK / CC
Scheinwerfer Herrmans H-BLACK MR8 E
Rücklicht Herrmans H-Trace

weighed at frame size M without pedals

Bike Frame Geometry Image
Ramengröße S M L
Rahmengröße CM 43 48 53
St Seat Tubes Mm 430 480 530
Tt Top Tubes Mm 588 605 623
Cs Chain Stays Mm 445 445 445
Hta Head Tube Angles Deg 68.5 68.5 68.5
Sta Seat Tube Angle Deg 73 73 73
Bd Bottom Bracket Drops Mm 50 50 50
Ht Head Tube Lengths Mm 170 190 210
Fl Fork Lengths Mm 484 484 484
R Reachs Mm 391.5 403 415
S Stacks Mm 641.5 661 679.5
Wb Wheel Base Mm 1114.5 1133 1152.5

Category Highlights

Based on the central position of the battery in front of the seat tube and the low position of the Shimano motor, we were able to achieve an optimum centre of gravity. The low and well-positioned centre of gravity provides the bike with outstanding riding characteristics which are extremely important in particular in wave low step-through frames which have the tendency to chatter and jitter when power is applied.

HFS-hydroforming Prolite 66 triple butted aluminium frame based around fast rolling yet durable 650B wheels and with commuting and leisure riding in mind. A higher front end and a compact geometry make for a more upright and extremely comfortable riding position. Battery positioned extra low for improved handling. Comes equipped with mudguards, rear rack, side stand, lock and lights.

The eSPRESSO TK & CC come fully equipped with fenders, kickstand, carrier and lights. Ready for any outing you can think of. 

The decision to use 650B wheels with 2.2" city tread pattern tyres for the TK models and 2.25" off-road tread pattern for the CC models is not just a design feature but has more practical reasons. To add big volume tyres on an e-bike provides increased comfort but also extra traction and therefore more safety reserves. Small and even bigger bumps can easily be rolled over, and a big volume tyre provides more puncture protection compared to a narrow one. 

Kabel und Züge werden im Rahmen geführt, was für eine saubere Optik sorgt. Außerdem werden sie so vor Schmutz und Wasser geschützt. 

Die herausragenden Steifigkeitswerte haben sehr positiven Einfluss auf die Fahreigenschaften unserer Tiefeinsteiger. Das konische Steuerrohr, die großen Rohrdurchmesser, die geschmiedete Motoraufnahme sowie die 12x142 mm Steckachse sorgen für ein sicheres und präzises Fahrerlebnis. 

Die Kombination aus Shimanos Mittelmotor und einer geschmiedeten Motoraufnahme sorgen dafür, dass das eSPRESSO CITY eine der niedrigsten Durchstiegshöhen auf dem Markt aufweist.

Technologien

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Unser bewährtes Highend-Aluminium (6066) ist extrem leicht und robust. Mit dreifach konifizierten Hydrofor­ming-Rohren können wir dem Material das bestmögliche Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis beibringen. 

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Die Rohre werden in Hohlformen einge­legt, in die ein heißes Öl-Wasser-­Gemisch gepresst wird. So erzeugen wir komplexe, aufregende Formen auf höchstem Leistungsniveau.

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter­seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

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SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweißvorgang die Schweißnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organische Optik. Auf den ersten Blick sehen die Übergänge so fließend wie bei Carbon aus.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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DI2 READY

Räder und Rahmen mit dem Symbol „Di2 Ready“ sind für die Installation der Di2-Technologie vorbereitet. Der Akku wird in der Sattelstütze oder im Ga­belschaft untergebracht.

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F-MOUNT

 Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungs­teile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische  Schutzbleche).

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K-MOUNT DROP-OUT

Integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers.

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C-MOUNT

Mit „C-Mount“ ausgestattete Fahrräder sind mit integrierten Befestigungspunkten für einen Gepäckträger ausgestattet, was die Montage schnell, einfach und verlässlich macht (einige Fahrräder benötigen einen modellspezifischen Träger).