eBIG.SEVEN 300 SE EQ

 

  • material: aluminium
  • 27.5" wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • external
  • max. 504 Wh
Rahmengrössen XS, S, M
Farbe SILK X'MAS RED/BLACK
  • Air
  • 100mm suspension travel
  • Tapered
  • 47mm fork offset
  • 165 mm-S/M/L, 170 mm-XL
  • 11-42 teeth
  • 10 speed
  • material: aluminium
  • 720mm width
  • 10mm rise
Steuersatz MERIDA 2341 Neck
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • adjustable
  • 90 mm all sizes
Spacer 10mm*4
Griffe MERIDA Expert TK
Schalthebel Hinten Shimano Deore
Display Shimano SC-E6100
  • 36 teeth
  • Shimano FC-E8000
Speichen Black stainless
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
Kette CNHG54
  • VPE-537
Umwerfer Hinten Shimano Deore Shadow+
  • material: aluminium
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
Sattelklemme MERIDA Expert clamp
Schutzblech Sunnywheel SW-FA 513
Gepäckträger YA-355B
Scheinwerfer Herrmans H-BLACK MR4 E
Rücklicht Herrmans H-Trace E-Bike Rear light

weighed at frame size S without pedals

Bike Frame Geometry Image
Ramengröße XS S M
Laufradgrösse 27.5" 27.5" 27.5"
Rahmengröße CM 33 38 43
St Seat Tubes Mm 330 380 430
Tt Top Tubes Mm 570 570 590
Cs Chain Stays Mm 455 438 438
Hta Head Tube Angles Deg 68 68 68
Sta Seat Tube Angle Deg 73.5 73.5 73.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 27 27 27
Ht Head Tube Lengths Mm 115 125 135
Fl Fork Lengths Mm 487 487 487
R Reachs Mm 401 399 416
S Stacks Mm 569 579 588
Wb Wheel Base Mm 1120 1104 1125
Sh Stand Over Height Mm 672.5 710 749
Body Height Cm < 163 157 - 173 > 167

Technologien

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Unser bewährtes Highend-Aluminium (6066) ist extrem leicht und robust. Mit dreifach konifizierten Hydrofor­ming-Rohren können wir dem Material das bestmögliche Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis beibringen. 

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Die Rohre werden in Hohlformen einge­legt, in die ein heißes Öl-Wasser-­Gemisch gepresst wird. So erzeugen wir komplexe, aufregende Formen auf höchstem Leistungsniveau.

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter­seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

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SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweißvorgang die Schweißnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organische Optik. Auf den ersten Blick sehen die Übergänge so fließend wie bei Carbon aus.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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SMART ENTRY

Züge, Hüllen und Bremsleitungen werden mit Einsätzen auf Zug verlegt, damit Sie bei der Fahrt im Gelände oder auf holprigem Untergrund nicht klappern. Die Smart Entry Einsätze sind komplett austauschbar und kommen mit Di2 ebenso klar wie mit Hydraulikleitungen, Brems- und Schaltzügen.

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DI2 READY

Räder und Rahmen mit dem Symbol „Di2 Ready“ sind für die Installation der Di2-Technologie vorbereitet. Der Akku wird in der Sattelstütze oder im Ga­belschaft untergebracht.

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F-MOUNT

 Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungs­teile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische  Schutzbleche).

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K-MOUNT DROP-OUT

Integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers.

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C-MOUNT

Mit „C-Mount“ ausgestattete Fahrräder sind mit integrierten Befestigungspunkten für einen Gepäckträger ausgestattet, was die Montage schnell, einfach und verlässlich macht (einige Fahrräder benötigen einen modellspezifischen Träger). 

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CASTING MOTOR BRACKET

Eine besonders durchdachte Formgebung, die nur durch den Einsatz moderner Gusstechnik möglich wird. Sie sorgt für eine optische Integration des Motors und verbindet diesen optimal mit dem Rahmen, was Funktion und Verläss­lichkeit zugutekommt.