REACTO vs. SCULTURA: Aero-Bike vs. Leichtgewicht – wo die Unterschiede liegen und welches am besten zu dir passt?

Das MERIDA REACTO und das MERIDA SCULTURA sind jeweils preisgekrönte und rennerprobte High-Performance-Rennräder. Doch wie genau unterscheiden sich die beiden Bikes und in welchen Bereichen ragen sie heraus? In unserem Leitfaden erläutern wir die Unterschiede, um dich dabei zu unterstützen, das optimale Rad für deine Ansprüche zu finden und dir die Entscheidung zu erleichtern.

Der wesentliche Unterschied lässt sich recht einfach umschreiben: Das SCULTURA ist als klassisches Allround-Rennrad konzipiert und bietet mit seinem geringen Gewicht beste Kletterperformance, exzellenten Komfort für lange Tage im Sattel und ausgewogene Fahreigenschaften. Ein waschechter Allrounder, der sich sowohl für Massensprints als auch lange Bergetappen optimal eignet.

Das REACTO ist ein sogenanntes Aero-Bike, bei dem wir uns darauf konzentriert haben, den Luftwiderstand so weit wie möglich zu reduzieren, um mit minimalem Aufwand durch die Luft zu schneiden. Obwohl es immer noch beeindruckend leicht und komfortabel ist, hat die aerodynamische Performance ihren Preis: ein etwas höheres Gewicht.

Das liegt daran, dass der Rahmen des REACTO ein anderes Rohrprofil nutzt, das sogenannte gekürzte NACA-Profil. NACA steht für „National Advisory Committee for Aeronautics“ und beschreibt ein aerodynamisch optimiertes Rohrprofil − im Grunde eine sehr glatte Tropfenform.

Im Vergleich zu einem herkömmlichen runden Rohr, schneidet es viel sauberer durch die Luft, erfordert in der Herstellung jedoch etwas mehr Material. Eine aerodynamische Besonderheit ist, dass das Kürzen des Endes − oder das Abschneiden des Tropfen-Profils − keinen Einfluss auf die Performance hat, aber Material und Gewicht einspart. Daher nutzen wir diese Form für den Großteil des REACTO-Rahmens.

Wenn du das REACTO und das SCULTURA nebeneinander betrachtest, wirst du feststellen, dass die Rohre des REACTO massiver wirken. Andere kleine, aber wichtige Details, wie die aerodynamisch geformte Sattelstütze und der flachere Winkel des Oberrohrs, reduzieren den Luftwiderstand zusätzlich.

Diese aerodynamischen Details ziehen sich durch die gesamte Ausstattung der REACTO-Range. Zum Beispiel montieren wir in der Regel Laufräder mit höherem Felgenprofil. Dadurch schneiden sie sehr gut durch die Luft. Für diese zusätzliche Performance müssen wir hier ebenfalls einen leichten Gewichtsnachteil in Kauf nehmen. Beim REACTO nutzen wir zudem ein Cockpit mit vollständiger Kabelintegration, um eine cleanere Optik zu schaffen und den Luftwiderstand weiter zu reduzieren. Dank unseres WIRE PORT Steuersatzes wird dennoch eine einfache Wartung gewährleistet.

Neben einem etwas höheren Gewicht, gibt es noch einen weiteren Punkt, den die herausragende aerodynamische Performance mit sich bringt. Die massiveren Rohre sind steifer und übertragen Vibrationen des Untergrunds deutlicher auf den Fahrer oder die Fahrerin, was Auswirkungen auf den Komfort hat. Um dem entgegenzuwirken, haben wir jedoch unsere innovative S-FLEX-Sattelstütze verbaut, die durch eine spezielle Aussparung den vertikalen Flex erhöht und den Komfort auf holprigen Straßen verbessert.

Auf der anderen Seite wurde das SCULTURA so konzipiert, dass durch ein stärker abfallendes Oberrohr die Sattelstütze exponierter ist. Insbesondere in Verbindung mit der S-FLEX-Sattelstütze, die bei diesem Rad ein herkömmliches rundes Profil hat, erhöht das den Komfort und verbessert den vertikalen Flex vom Sattel bis zu den Pedalen. Während der Flex oftmals in ein negatives Licht gerückt wird, haben Studien gezeigt, dass durch Vibrationen verursachte Ermüdung die Leistung des Fahrers oder der Fahrerin ernsthaft beeinträchtigt. Der sorgfältige Umgang mit dem Flex ermöglicht es dir, härter und länger zu fahren.

Das SCULTURA ist zwar kein reines Aero-Bike, dennoch haben wir viele Details aus der Entwicklung des REACTO in sein Design miteinfließen lassen. Dadurch konnten wir seine aerodynamische Performance enorm verbessern, aber dennoch das geringe Gewicht beibehalten, das für ein so vielseitiges Rennrad erforderlich ist. Wir haben nicht ganz so extreme Rohrprofile und Sitzstrebenverbindungen wie beim REACTO verwendet, konnten den Luftwiderstand dennoch deutlich reduzieren. Einige wichtige Merkmale wie die versteckte Sattelklemme, die vollständig interne Kabelführung und die integrierte Lenker- und Vorbaukonstruktion sind jedoch ebenfalls vorhanden.

Natürlich haben beide Bikes noch einige andere Eigenschaften gemeinsam. Ihre wichtigste liegt in ihrer gemeinsamen DNA. Die identische Geometrie macht es unseren Teamfahrern leicht, zwischen beiden Bikes zu wechseln, wenn es die Situation erfordert. Selbst wenn dir dieser Profi-Luxus verwehrt bleibt: Beide Bikes wurden flächendeckend von der Fachpresse für ihr hervorragendes Handling gelobt.
Beide bieten zudem Platz für bis zu 30 mm breite Reifen, die den Komfort erhöhen, ohne den Luftwiderstand merklich zu beeinflussen. Natürlich kommt kein modernes Rennrad ohne sichere Steckachsnaben und kraftvolle Scheibenbremsen aus. Ein Nachteil von Scheibenbremsen ist die große Wärmeentwicklung, die beim Bremsvorgang entsteht und die zu einer schlechteren Bremsleistung führen kann. Aus diesem Grund sind unsere Carbon-Rahmen mit der hauseigenen DISC COOLER Technologie ausgestattet, die die Wärme vom Bremssattel ableitet.

Du solltest dich für ein REACTO entscheiden, wenn:

• du in weniger bergigem Terrain mit höheren Geschwindigkeiten unterwegs bist und jeden aerodynamischen Support in Anspruch nehmen möchtest, den du bekommen kannst
• Komfort und Gewicht nicht so wichtig sind wie die Endgeschwindigkeit
• du ein schnelles und zielstrebiges Race-Bike willst

Du solltest dich für ein SCULTURA entscheiden, wenn:

• du in bergigem Terrain unterwegs bist und ein leichtes Rad brauchst, das gut klettert
• Komfort, Gewicht und Geschwindigkeit für dich gleichermaßen wichtig sind
• du ein hervorragendes Allround-Rennrad für die Straße suchst

Natürlich funktionieren beide Bikes auch im jeweils anderen „Einsatzgebiet“ erstklassig, wie Sonny Colbrellis unglaublicher Sieg auf dem REACTO auf dem brutalen Kopfsteinpflaster bei Paris-Roubaix und Matej Mohoričs dramatischer Sieg auf dem SCULTURA bei Mailand-San Remo beweisen. Egal, für welches Bike du dich entscheidest: Du bekommst ein Siegerrad, das aus 50 Jahren Erfahrung und Expertise im Fahrradbau entstanden ist und eine lebenslange Garantie mitbringt.

Die komplette Bandbreite unseres REACTO gibt es hier.

Einige Pressestimmen und Auszeichnungen zu unserem REACTO:

• „Favorit 2021“ / TOUR
• TAIPEI CYCLE d&i Gold Award 2021
• Bikerumor Editor’s Choice Award 2020

Die komplette Bandbreite unseres SCULTURA gibt es hier.

Einige Pressestimmen und Auszeichnungen zu unserem SCULTURA:

• BIKE OF THE YEAR / BikeRadar & Cycling Plus
• TAIPEI CYCLE d&i Gold Award 2022
• DESIGN & INNOVATION AWARD 2022