SCULTURA 200

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  • material: aluminium
  • 700x28C max. wheelsize
  • 100x12/ 142x12mm axle standard
  • Pressfit bottom bracket standard
Talla XXS, XS, S, S/M, M/L, L, XL
Color SILK GREEN (BLACK)
  • 700x28C max. wheelsize
Desviador Shimano Sora
Maneta delantera Shimano Sora
Maneta trasera Shimano Sora
Puños MERIDA ROAD Comp
  • material: aluminium
  • 380mm(XXS) , 400mm (XS-S) , 420mm (S/M-M/L) , 440mm (L-XL)
  • 31.8mm diameter
  • material: aluminium
  • -6° stem angle
  • 80 mm-XXS/XS, 90 mm-S, 100 mm-SM/ML, 110 mm-L/XL
Longitud de potencia 80 mm-XXS/XS, 90 mm-S, 100 mm-SM/ML, 110 mm-L/XL
Direción MERIDA M2339 Neck
Pedalier FSA Mega Exo BSA
  • 50-34 teeth
  • 165 mm-XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
Tamaño de bielas 165 mm-XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
  • 11-28 teeth
  • 9 speed
Cadena KMC M99
  • 27.2mm diameter
  • 12mm setback
  • 17mm inner width
  • 22mm height
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
Radios Black stainless
  • 100x12mm width front hub
  • 32 spoke holes, 6 bolt
  • 135x9mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • 6 bolt
Eje delantero MERIDA QR51 12-100
Eje trasero QR

weighed with 700C wheels and at frame size M-L, without pedals

Geometría del cuadro
Tamaño del cuadro XXS XS S S/M M/L L XL
Tamaño de rueda 28" 28" 28" 28" 28" 28" 28"
St Seat Tubes Mm 440 470 500 520 540 560 590
Tt Top Tubes Mm 515 520 530 545 560 575 590
Cs Chain Stays Mm 408 408 408 408 408 408 408
Hta Head Tube Angles Deg 71 71 72 73 73 73 73.5
Sta Seat Tube Angle Deg 75 74.5 74 74 73.5 73 73
Bd Bottom Bracket Drops Mm 66 66 66 66 66 66 66
Ht Head Tube Lengths Mm 120 130 140 150 170 190 215
Fl Fork Lengths Mm 374 374 374 374 374 374 374
R Reachs Mm 376 373 375 386 390 394 401
S Stacks Mm 519 529 542 555 574 593 619
Wb Wheel Base Mm 982 983 979 985 995 1005 1014
Sh Stand Over Height Mm 697 720 744 762 779 798 826

Destacados

La versión SCULTURA DISC puede equiparse con neumáticos de 28 mm de ancho, lo que proporciona la máxima tracción y transfiere la potencia de frenado mejorada a la carretera. El ancho máximo del neumático para la versión con llanta es de 25 mm.

Todas las bicicletas de carretera DISC de alto rendimiento montan ejes pasantes de 12 mm para asegurar y conseguir una mayor rigidez de las ruedas y una alineación precisa del disco al cambiar o montar las ruedas. Los modelos CF4 utilizan el sistema R.A.T, mucho más rápido para abrir/cerrar y extraer la rueda.

Todos los modelos cuentan con una horquilla de carbono con dirección cónica para conseguir un manejo preciso e fiable. Los modelos de aluminio y carbono CF2 presentan una dirección de 1 1/8 "a 1 1/2". El cuadro CF4 de gama alta posee un perfil frontal más fino y utiliza una dirección cónica de 1 1/8 "a 1 1/4".

Nuestros estudios del túnel de viento del proyecto de diseño de la REACTO se han utilizado para la creación de los perfiles de tubo "NACA Fastback" optimizados aerodinámicamente al máximo. El diseño de gota de agua cortada favorece el flujo de aire reduciendo la resistencia con el menor peso posible.

Tecnología

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Aleación de aluminio de altísima calidad. Súper ligero y duradero. Los tubos son construidos con triple conificado de aluminio y se diseñan apara soportar el estrés de forma diferente en cada sección del tubo, permitiendo formas muy atractivas a la vista, además de la máxima rigidez con el mínimo peso posible. Siempre adaptamos cada sección al estrés y esfuerzo que debe soportar para añadir más o menos material y así lograr el mejor conjunto a la hora de fabricar el cuadro completo. No añadimos ni un solo gramo más de lo que estrictamente necesitamos.

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

El arte de manipular el aluminio. A diferencia del proceso mecánico del tecnoformado (TFS), el hidroformado utiliza aceites a altísima presión para poder crear formas extraordinariamente complejas en todos los tubos. Los materiales utilizados en el proceso de hidroformado  son o bien el Prolite 6066 o el Superlite 6016. El resultado son formas excitantes y muy atractivas con una rigidez excelente y una ligereza sólo al alcance de las más altas tecnologías.

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X-TAPER HEADTUBE

Lo mejor de dos mundos. Una forma cónica con un mayor diámetro en la parte inferior y un menor diámetro en la parte superior para poder ahorrar peso. Las pipas de dirección cómica siempre van asociadas a horquillas también cónicas o a adaptadores que hacen compatibles los tubos rectos. El resultado es una mayor rigidez y una mayor precisión en la dirección, incluso en las condiciones más extremas. Y todo sin tener que añadir peso adicional al cuadro.

X-TAPER HEADTUBE
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SMOOTH WELDING

Los cuadros de aluminio de MERIDA no sólo deben tener las mejores prestaciones, también deben ser atractivos y excitantes. Nuestra tecno0logía Smooth Welding aplica un segundo pulido a las soldaduras, dando un aspecto mucho más limpio al cuadro. Este proceso no afecta a la rigidez o durabilidad del cuadro, pero si permite que nuestros cuadros sean mucho más elegantes.

SMOOTH WELDING
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INTERNAL CABLE ROUTING

En los últimos años el guiado interno de los cables se ha convertido en una tendencia que todas las marcas hemos adoptado. Cada vez más cuadros MERIDA montan todo el cableado interno, manteniendo el aspecto de la bicicleta muy limpio, a la vez que se conservan con mayor durabilidad todas las fundas, evitando que se ensucien o se rompan por el contacto con piedras o raíces.

INTERNAL CABLE ROUTING