SCULTURA 200

 

Fabricar un cuadro de aluminio de alta calidad es lo que representa MERIDA. Con medio siglo de experiencia, nuestras bicicletas ofrecen cuadros de una calidad sobresaliente, geometrías probadas y componentes fiables.
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Nuestra gama SCULTURA ha sido parte de la gama MERIDA durante varios años y una maravillosa compañera de ruta para los ciclistas de carretera de todo el mundo. Ahora, nuestra SCULTURA 200 se basa en nuestro ligero cuadro de aluminio de triple conificado que presenta una geometría y una posición de asiento menos agresivas en comparación con nuestros otros nuevos modelos SCULTURA, siendo más eficaz para rutas largas y eficientes en la carretera. Si a esto le sumamos la transmisión Shimano/FSA y la calidad de los componentes MERIDA, la 200 será su compañera de bicicleta de carretera de confianza en los próximos años.

En lugar de presentar la geometría más agresiva y probada en carrera de los modelos CF5 y CF3, los modelos CF2 y SCULTURA de aluminio proponen una geometría un poco más relajada. Dentro de esta familia, ofrecemos nuestras bicicletas con frenos de disco potentes y fáciles de modular que brindan una potencia de frenado constante incluso en condiciones más húmedas, o freno de llanta. Debido a la geometría menos agresiva, nuestros modelos CF2 y de aluminio son ideales para ciclistas que se están iniciando en el deporte, así como para aquellos que prefieren una posición un poco más erguida sobre la bicicleta.

  • Cuadro ligero de aluminio 6066 de triple conificado con horquilla cónica íntegramente de carbono
  • Geometría menos agresiva que los modelos SCULTURA CF5 y CF3
  • Cambios y desviadores Shimano Sora de 9 velocidades
  • Juego de platos y bielas FSA Omega
  • Manillar MERIDA EXPERT SL y potencia MERIDA COMP CC
  • MERIDA EXPERT SL ejes pasantes que incluyen palanca extraíble, llave Allen de 6/4 mm
  • material: aluminium
  • 700x28C max. wheelsize
  • 100x12/ 142x12mm axle standard
  • Pressfit bottom bracket standard
Talla 3XS, XXS, XS, S, S/M, M/L, L, XL
Color METALLIC BLACK (SILVER)
  • 700x28C max. wheelsize
Desviador Shimano Sora
Maneta delantera Shimano Sora
Maneta trasera Shimano Sora
Puños MERIDA ROAD Comp
  • material: aluminium
  • 380mm(XXS)
  • 400mm (XS-S)
  • 420mm (M)
  • 440mm (L-XL)
  • 31.8mm diameter
  • material: aluminium
  • -6° stem angle
  • 80 mm-XXS/XS, 90 mm-S, 100 mm-SM/ML, 110 mm-L/XL
Longitud de potencia 80 mm-XXS/XS, 90 mm-S, 100 mm-SM/ML, 110 mm-L/XL
Direción MERIDA M2339
Pedalier FSA BB-AL86/Ø19
  • 50-34 teeth
  • 165 mm-XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
  • 11-28 teeth
  • 9 speed
Cadena KMC M99
  • material: aluminium
  • 27.2mm diameter
  • 5mm setback
  • 17mm inner width
  • 22mm height
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
Radios Black stainless
  • 100x12mm width front hub
  • 28 spoke holes, 6 bolt
  • 142x12mm width rear hub
  • 28 spoke holes
  • 6 bolt
Eje delantero MERIDA EXPERT SL
  • including removable lever
  • 6/4mm allen key
Geometría del cuadro
Tamaño del cuadro 3XS XXS XS S S/M M/L L XL
Tamaño de rueda 28" 28" 28" 28" 28" 28" 28" 28"
St Seat Tubes Mm 410 440 470 500 520 540 560 590
Tt Top Tubes Mm 500 515 520 530 545 560 575 590
Cs Chain Stays Mm 408 408 408 408 408 408 408 408
Hta Head Tube Angles Deg 70.5 71 71 72 73 73 73 73.5
Sta Seat Tube Angle Deg 75 75 74.5 74 74 73.5 73 73
Bd Bottom Bracket Drops Mm 70 66 66 66 66 66 66 66
Ht Head Tube Lengths Mm 100 120 130 140 150 170 190 215
Fl Fork Lengths Mm 374 374 374 374 374 374 374 374
R Reachs Mm 366 376 373 375 386 390 394 401
S Stacks Mm 498 519 529 542 555 574 593 619
Wb Wheel Base Mm 978 982 983 979 985 995 1005 1014
Sh Stand Over Height Mm 668 697 720 744 762 779 798 826

Para reducir los plazos de producción y entrega, a veces nos vemos obligados a realizar cambios de última hora en las especificaciones. Tenga en cuenta que esos cambios podrían no reflejarse en las  imágenes y fichas del producto.

Tecnología

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Aleación de aluminio de altísima calidad. Súper ligero y duradero. Los tubos son construidos con triple conificado de aluminio y se diseñan apara soportar el estrés de forma diferente en cada sección del tubo, permitiendo formas muy atractivas a la vista, además de la máxima rigidez con el mínimo peso posible. Siempre adaptamos cada sección al estrés y esfuerzo que debe soportar para añadir más o menos material y así lograr el mejor conjunto a la hora de fabricar el cuadro completo. No añadimos ni un solo gramo más de lo que estrictamente necesitamos.

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

El arte de manipular el aluminio. A diferencia del proceso mecánico del tecnoformado (TFS), el hidroformado utiliza aceites a altísima presión para poder crear formas extraordinariamente complejas en todos los tubos. Los materiales utilizados en el proceso de hidroformado  son o bien el Prolite 6066 o el Superlite 6016. El resultado son formas excitantes y muy atractivas con una rigidez excelente y una ligereza sólo al alcance de las más altas tecnologías.

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X-TAPER HEADTUBE

Lo mejor de dos mundos. Una forma cónica con un mayor diámetro en la parte inferior y un menor diámetro en la parte superior para poder ahorrar peso. Las pipas de dirección cómica siempre van asociadas a horquillas también cónicas o a adaptadores que hacen compatibles los tubos rectos. El resultado es una mayor rigidez y una mayor precisión en la dirección, incluso en las condiciones más extremas. Y todo sin tener que añadir peso adicional al cuadro.

X-TAPER HEADTUBE
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SMOOTH WELDING

Los cuadros de aluminio de MERIDA no sólo deben tener las mejores prestaciones, también deben ser atractivos y excitantes. Nuestra tecno0logía Smooth Welding aplica un segundo pulido a las soldaduras, dando un aspecto mucho más limpio al cuadro. Este proceso no afecta a la rigidez o durabilidad del cuadro, pero si permite que nuestros cuadros sean mucho más elegantes.

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INTERNAL CABLE ROUTING

En los últimos años el guiado interno de los cables se ha convertido en una tendencia que todas las marcas hemos adoptado. Cada vez más cuadros MERIDA montan todo el cableado interno, manteniendo el aspecto de la bicicleta muy limpio, a la vez que se conservan con mayor durabilidad todas las fundas, evitando que se ensucien o se rompan por el contacto con piedras o raíces.