Hemos volcado todo nuestro conocimiento en diseño y fabricación de cuadros de aluminio para crear un modelo duradero, inspirado en la premiada y muy solvente eONE-SIXTY, pero en un formato más versátil. La ETMO ofrece 160 mm de recorrido (algunas versiones con 140 mm delante y 143 mm detrás) y ruedas mixtas, lo que se traduce en diversión y velocidad en cualquier terreno, con un comportamiento que hará sonreír tanto a riders experimentados como a quienes empiezan. Con la probada asistencia Bosch, la ETMO se ofrece con batería interna de 800 Wh y motor CX , adaptándose a todas las necesidades y presupuestos.
DIVERSIÓN PARA CUALQUIER RIDER
COMPARTIENDO LA EMOCIÓN DEL TRAIL
Las e-MTB, cuando se aprovechan al máximo, permiten que ciclistas de distintos niveles puedan rodar juntos, compartiendo bajadas, risas y experiencias.
Crear una bici duradera y con el rendimiento que caracteriza a las e-MTB de MERIDA, pero con un precio lo más accesible posible, es todo un desafío.
CONSTRUIDA PARA DURAR
INGENIERÍA INTELIGENTE
Gracias a procesos de fabricación optimizados, reducimos costes sin comprometer la calidad final del cuadro. Pequeñas mejoras en cada fase de la producción se traducen en ahorros que repercuten directamente en el ciclista, ofreciendo un producto con la reconocida fiabilidad de MERIDA, garantía de por vida y un sistema Bosch.
ELIGE TU CONFIGURACIÓN
FULL BOSCH POWER
Todos los modelos montan la última tecnología Bosch, con motores Performance Line CX (máxima potencia) y batería interna extraíble de 800 Wh.
Potencia y control de alto rendimiento
Con hasta 100 Nm de par y un pico de 750 W, la unidad de transmisión Performance Line CX ofrece la máxima potencia combinada con un control sensible. Altamente probada en nuestras otras e-MTB con motor Bosch, se trata de una unidad potente, confiable, robusta y fácil de controlar.
Alta relación calidad-precio. Potencia progresiva
La unidad Performance Line PX toma todo lo aprendido por Bosch con su exitosa unidad CX y lo integra en un paquete mucho más asequible, que además funciona de manera muy silenciosa gracias a un sistema de engranajes revisado. La unidad PX entrega hasta 90 Nm de par y 700 W de potencia máxima, por lo que, a pesar de su precio más accesible, sigue siendo una unidad potente para tus rutas.
Impulsa tu pedaleo
La ETMO utiliza las baterías Bosch InTube de 800 Wh, fácilmente extraíbles mediante un cierre con llave para mayor seguridad. Al usar la batería de mayor capacidad, de 800 Wh, la sección más profunda de la unidad se compensa con una cubierta ligeramente mayor, apodada “BELUGA”.
Bosch Purion 400
Bosch Wireless Mini Remote
Bosch Smart Controller
Diseño de una sola pieza. Menos pasos. Alineación perfecta.
Tradicionalmente, el soporte del motor y el tubo diagonal son dos piezas separadas que se sueldan entre sí, lo que añade un paso extra de soldadura. En la ETMO, hemos creado esta sección como una sola pieza. Esto acelera la producción y garantiza una alineación perfecta, aunque requiere nuestra avanzada tecnología de fundición para producir una pieza tan grande en un solo proceso. También utilizamos corte láser robotizado con precisión para recortar la pieza a la longitud correcta según el tamaño del cuadro y hacer el agujero de la batería en un único proceso. Además, hemos logrado crear un tubo diagonal más estilizado mediante soportes de batería integrados, sin necesidad de utilizar el voluminoso riel de montaje Bosch.
Producción eficiente. Mayor valor.
A continuación, hemos simplificado la fabricación del tubo del sillín y el pivote superior. Aunque la eONE-EIGHTY tiene un perfil lateral muy similar al de la ETMO, la construcción es sutilmente, pero de manera importante, diferente. El cuadro de la eONE-EIGHTY utiliza una pieza fundida para el soporte del motor en la sección del pivote superior, a la que luego se suelda un tubo de sillín de la medida correcta. La ETMO simplifica esto al fundir toda la pieza de una sola vez, cortando la sección superior al tamaño correcto del cuadro antes de mecanizarla para aceptar el poste del sillín. Esto elimina la necesidad del paso de soldadura y de la alineación cuidadosa requerida en ese proceso. Reducir los pasos de fabricación ahorra tiempo, lo que se traduce en una bicicleta más asequible.
Más control, menos preocupaciones
Todas las bicicletas, en todas las tallas, vienen ahora con bielas cortas de 160 mm, lo que mejora considerablemente la altura libre sobre el suelo frente a las longitudes más tradicionales de 170–175 mm. Esto permite a los ciclistas seguir pedaleando sobre terrenos accidentados sin miedo a golpear los pedales, manteniendo el ritmo de pedaleo y la entrega de potencia del motor incluso en subidas técnicas y complicadas.
Nada complicado. Todo funciona.
Como siempre, optamos por no usar estándares o interfaces propias, lo que facilita enormemente el mantenimiento. Esto implica el uso del colgador de cambio SRAM UDH universal, compatible con la última generación de transmisiones SRAM T-Type de montaje directo. También utilizamos juegos de dirección y espaciadores estándar, así como el eje Boost estándar en nuestras ruedas.
Comodidad y control
Hemos actualizado nuestros puntos de contacto, con los nuevos puños EXPERT TR de medio relieve y medio tipo waffle, que ofrecen comodidad y control en abundancia. Además, hemos optado por tijas telescópicas de recorrido fijo en lugar de la unidad ajustable EXPERT TR II para reducir costes, pero cada talla de cuadro se combina con una tija específica, con recorridos que van desde 150 mm en la talla Short hasta 230 mm en XLong.
Sistema de tallas AGILOMETER
Nuestro sistema de tallas AGILOMETER se ha utilizado en nuestras galardonadas bicicletas de montaña y eléctricas. Permite al ciclista elegir las características de manejo que desea, al tiempo que garantiza un ajuste perfecto. Mantenemos la altura del standover, el tubo del sillín y el tubo de dirección relativamente cortos, haciendo que el cuadro crezca principalmente en reach al aumentar de talla. Esto significa que puedes optar por un reach corto para un manejo ágil y vivo, o un reach más largo para una mayor estabilidad, sin comprometer otras áreas del ajuste. Esto se complementa con el recorrido específico de la tija telescópica según la talla, que va de 150 mm en talla S hasta 230 mm en talla XL.
Suspensión adaptada a la talla. Comodidad y control para cada ciclista
En cuanto a la suspensión, una talla única rara vez funciona para todos. Los ciclistas más pesados o fuertes necesitan más soporte al final del recorrido para evitar el “bottoming out”, pero si se usa la misma cinemática en un ciclista más ligero, no podrá aprovechar todo el recorrido. Solucionamos esto utilizando relaciones de palanca específicas por talla, que ofrecen mayor progresión a medida que aumentan las tallas, proporcionando a cada ciclista el soporte necesario. Esto también significa que la ETMO está preparada para aceptar un amortiguador de muelle si deseas cambiar desde aire.
Geometría lista para el trail. De la subida al descenso
Herramienta multifunción MERIDA V-Mount bajo el sillín
Protección larga del tubo diagonal
Protector extra largo del cuadro y de la cadena
Mini guardabarros para mantener la suciedad alejada del pivote principal
Rodamientos más grandes para mejorar la durabilidad y rigidez
