eSPRESSO CITY 900 EQ

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Cadre eSPRESSO CITY LITE
Tailles XS, S, M, L
Couleur MATT-BLACK (SHINY ANTHRACITE/RED)
Decal under coating
  • Air
  • 63mm suspension travel
  • Tapered
Derailleur arrière Shimano XT M8000 Shadow+
Commande vitesse arr. Shimano XT 11
Derailleur avant no
Commande vitesse av. no
Frein avant Shimano XT fin
Frein arrière Shimano XT fin
Levier frein attached
Axe de pédalier included
Chaine KMC X11e
  • 11-42 teeth
  • 11 speed
  • 640mm width
  • 35mm rise
Poignée MERIDA Expert TK
  • 31.8mm diameter
  • adjustable
Direction FSA NO.55E Neck
Selle MERIDA Comfort
  • 30.9mm diameter
  • 15mm setback
  • 60mm travel seatpost
  • 40mm seatpost suspension travel
  • 20mm inner width
Rayons Black stainless
Rayons disque attached
  • 622-42
  • wire bead
  • reflecting line
  • 622-42
  • wire bead
  • reflecting line
Chambre à air Ultralite
  • 100x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 142x12mm width rear hub
  • 36 spoke holes
  • Centerlock
  • VPE-891
Aile Sunnywheel SW-FA 513
Lumière avant Herrmans H-BLACK PRO E
Lumière arrière Shine evo integrated in Racktime carrier
Rétroréfléchissant DIN
Béquille CL-KA98
Porte bagage arrière Racktime 060889-001-D RT Merida Shine evo
Couverture moteur SM-DUE80-A
Display Shimano SC-E6010
Hardware stainless

weighed at medium size

Bike Frame Geometry Image
Frame Size XS S M L
Tire Sizes 28" 28" 28" 28"
Frame Size CM 42 45 49 53
St Seat Tubes Mm 415 450 490 530
Tt Top Tubes Mm 575 590 605 620
Cs Chain Stays Mm 490 490 490 490
Hta Head Tube Angles Deg 69.5 70 70 70.5
Sta Seat Tube Angle Deg 74 73.5 73 73
Bd Bottom Bracket Drops Mm 70 70 70 70
Ht Head Tube Lengths Mm 160 170 185 200
Fl Fork Lengths Mm 477 477 477 477
R Reachs Mm 389 394 398 408
S Stacks Mm 651 662 676 693
Wb Wheel Base Mm 1140 1143 1153 1163
Body Height Cm < 158 155 - 165 160 - 177 168 - 185

Category Highlights

Cadre HFS en aluminium Prolite 66 traité par hydroforming avec trois tubes ajustés. Il est équipé de roues de 700c, idéales pour la conduite de tous les jours et les promenades. Un tube de direction plus élevé et une géométrie compacte assurent une posture plus droite et extrêmement confortable. La position très profonde de la batterie permet une meilleure manipulation. Tous les modèles sont équipés de série d'un garde-boue, d'un porte-bagages, d'une béquille latérale, ainsi que d'un système de verrouillage et d'éclairage.

Tous les modèles eSPRESSO sont équipés de câbles qui sont acheminés en interne à travers le cadre et qui sortent des butées sur la surface lisse. Le guidage et la fixation intelligente garantissent une installation sans bruit pour un look épuré.

Les modèles équipés de "K-Mount" ont un socle de montage intégré sur les bases arrières pour permettre le montage d'une béquille latérale MERIDA. Les vélos avec "C-Mount" sont équipés d'oeillets et permettent l'ajout d'un porte-bagages. Les vélos marqués "F-Mount" sont préparés pour le montage d'un garde-boue.

Les valeurs de rigidité exceptionnelles ont une influence très positive sur les caractéristiques de conduite de nos modèles de premier niveau. Le tube de direction conique, le grand diamètre du tube, le support du moteur forgé et l'axe traversant de 12x142 mm garantissent une expérience de conduite sûre et précise.

La combinaison d'un moteur central Shimano et d'un support forgé garantit que l'eSPRESSO CITY a l'une des hauteurs d'entrée les plus basses du marché.

Grâce à la position centrale de la batterie sur le tube de selle et la position basse du moteur Shimano, nous avons pu atteindre un centre de gravité optimal. Cela donne à l'eSPRESSO une maniabilité exceptionnelle qui revête une grande importance pour les entrées basses, car elles ont tendance à être instables lorsqu'elles entrent en connexion avec les commandes.

Nos modèles eSPRESSO sont équipés de roues 700c optimales pour la route, les pistes cyclables et les sentiers naturels bien entretenus. Les pneus sont montés avec des flancs réfléchissants et une protection anti-crevaison intégrée qui vous aideront à atteindre votre destination rapidement et en toute sécurité.

Technologies

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Notre aluminium haut de gamme 6066 est extrêmement léger et robuste. Moulé par hydroforming avec trois tubes ajustés, il offre un meilleur rapport rigidité/poids.

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Les tubes sont introduits dans un moule creux et pressés dans un mélange d'eau et d'huile chaudes pour permettre de créer des formes complexes.

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X-TAPER HEADTUBE

L'utilisation d'un tube de direction conique long de 1 1/8'' sur le dessus et de 1 .'' ou 1 ó '' sur la partie inférieure assure une rigidité maximale ainsi qu'une direction précise et de confiance.

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SMOOTH WELDING

La méthode de double soudage comprend un deuxième passage sur la soudure pour lisser la surface et donner un bon aspect visuel. Au premier regard, le cadre en aluminium ressemble à un cadre en carbone.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Les câbles sont acheminés à travers le cadre, entrant et sortant par le biais de prises spéciales. Le vélo semble épuré et les câbles sont protégés contre l'humidité et la saleté.

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SMART ENTRY

Les câbles, boitiers et tuyaux de freins sont fixés sous tension pour prévenir des secousses. Tous les câbles sont complètement interchangeables et permettent des combinaisons bien différentes tels que des câbles Di2, des câbles hydrauliques, des câbles de freins, des boî tiers d'engrenage, etc.

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DI2 READY

Les vélos et cadres portant le symbole "Di2 Ready" sont préparés pour l'installation de la technologie Di2, système électronique de changements de vitesses avec montage de la batterie dans la tige de selle.

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F-MOUNT

Les vélos équipés du "F-Mount" sont dotés de points d'attache intégrés pour y fixer un garde-boue rapidement et facilement (certains vélos exigent un modèle de garde-boue spécifique).

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K-MOUNT DROP-OUT

Base de montage intégrée sur le montant de la chaine pour y fixer une béquille latérale MERIDA.

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C-MOUNT

Les vélos équipés du "C-Mount" sont dotés de points d'attache pour y fixer un porte- bagages de manière rapide, facile et fiable (certains vélos exigent un modèle de porte-bagages spécifique).