NINETY-SIX XT-EDITION

 

Vår NINETY-SIX XT-EDITION i aluminium med ytelse som våre karbonmodeller. Denne sykkelen er klar for å innta løypa eller bare stikke av til fjells, med førsteklasses utstyr fra Shimano og Rock Shox.
Finn forhandler

Den nye NINETY-SIX EDITION XT har alle egenskapene til våre karbon-modeller, som vår P-PLEX demping, men bruker all vår kunnskap om aluminiumsrammer for å levere ritt- og sti- teknologi til en rimelig pris. Legg til den anerkjente og presise Shimano XT 12-delte drivverk, pluss den pålitelige RockShox SID-gaffelen og Deluxe-demperen med 110 mm vandring, og du har en sykkel som er klar til å konkurrere i terrengløp eller bare hjelpe deg med å komme lenger og raskere dit du selv vil.

NINETY-SIX er den seneste utgaven av vår tidligere verdenscup XC- og maratonsykkel. Den har arvet racergenene til den gamle NINETY-SIX og kombinerer det med nye evner til å takle dagens krevende XC- og maratonløyper. Karbonfiber-ramme og P-FLEX demping er den perfekte basisen for en morsom, rask og stielskende maskin som definerer hva en moderne terrengsykkel for konkurranser bør være. Den er i stand til å takle de tøffeste, verdensklasse løypene som aldri før, samtidig som den tilfredsstiller stisyklister som ønsker hyper-rask klatring med evnen til utforkjøring som aldri før. For de som ønsker en terrengsykkel for raceløp heller enn hastighet på sti, leverer RC-modellene kraft med 100 mm gaffel foran, super-raske dekk og en lettere for-brems.

  • LITE aluminium ramme med P-FLEX teknologi
  • Moderne geometri med 110 mm vandring
  • 110 mm RockShox gaffel og demper med remote lockouts
  • Shimano XT 12-delt drivverk for presis girskifting
  • Shimano Deore hydrauliske skivebremser
  • MERIDA dropper setepinne
  • 110 mm suspension travel
  • material: aluminium
  • 29x2.5" max. wheelsize
  • 148x12 mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
Rammestørrelse XShort, Short, Mid, Long, XLong
Farge SILK BLACK (DARK SILVER)
  • Air
  • 110 mm suspension travel
  • Tapered
  • 2 position remote lockout
  • 29x2.4" max. wheelsize
  • 44 mm fork offset
  • material: aluminium
  • 760 mm width
  • flat
  • material: aluminium
  • 31.8 mm diameter
  • -6° stem angle
  • 60 mm
Holker / styretape MERIDA COMP EC
Fremre girhendel Shimano SL-MT500-IL
  • Diameter: 34.9 mm
  • Setback: 10 mm
  • Travel: 150 mm XSHORT/SHORT, 170 mm MID, 200 mm LONG/XLONG
Sadelklemme MERIDA EXPERT
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
Kjede KMC X12
Kjedefører MTK700 SP40
  • 32 teeth
  • 170 mm XS and S, 175 mm-M up
  • 10-51 teeth
  • 12 speed
  • 25 mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • 29x2.35"
  • tubeless ready
  • 3C EXO
  • 29x2.35"
  • tubeless ready
  • 3C EXO
  • 110x15 mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12 mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • including removeable lever, 6/4 mm allen key
Eiker Double Butted Black stainless
Bremsestrømpe Seat post remote lockout housing
Lockout spak Rock Shox OneLoc
  • weighed at frame size M
  • Weight may vary depending on bike size, finish or possible specification changes due to supply chain issues.
  • Total weight of bike, rider and luggage
Sykkelramme Geometri Bilde
Rammestørrelse XShort Short Mid Long XLong
Dekkstørrelse 29" 29" 29" 29" 29"
ST - Seat Tubes (mm) 400 410 425 445 470
CS - Chain Stays (mm) 435 435 435 435 435
HTA - Head Tube Angles (°) 67 67 67 67 67
STA - Seat Tube Angle (°) 79.5 79.5 79.5 79.5 79.5
BD - Bottom Bracket Drops (mm) 47 47 47 47 47
HT - Head Tube Length (mm) 95 100 105 110 115
FL - Fork Length (mm) 520 520 520 520 520
R - Reach (mm) 435 455 475 495 515
S - Stack (mm) 596 601 605 610 614
WB - Wheel Base (mm) 1149 1171 1193 1215 1237
SH - Stand Over Height (mm) 741 743 745 747 749

Noen ganger kan det skje spesifikasjonsendringer for å unngå større forsinkelser på produksjons- og leveringstider.

Vær oppmerksom på at disse endringene kanskje ikke alltid gjenspeiles på produktsider og bilder.

 

Teknologi

IMAGE
Back to overview

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Vår velprøvde kvalitets-aluminium (6066) er ekstremt lett og robust. Ved å bruke trippelreduserte rør (rør med tre forskjellige veggtykkelser) og hydroforming-teknologi, kan vi tilpasse aluminiumsrørene for å oppnå best stivhet/vekt-forhold.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Rørene settes inn i negative former og en varm løsning med vann og olje presses gjennom under trykk, slik at rørene inntar komplekse former.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Ved å bruke et konisk styrerør med 1 1/8"-lager i toppen og 1 1/4" eller 1 1/2" i bunnen, oppnår vi overlegen stivhet og presis og tillitsskapende styring.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

SMOOTH WELDING

Doble sveisestrenger som gir rammen et stilrent utseende. Ved første øyekast ser den ut som en karbonramme.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Kabler/wire er trukket gjennom rammen, og innganger og utganger går gjennom smidige gjennomføringer. Sykkelen ser ryddig ut og kabler/wire er beskyttet mot fuktighet og smuss.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NON-SLIP TIGHTENING

Utvalgte bolter kan trekkes til med en TORX 30-nøkkel fra kun én side, uten risiko for at den andre siden glir eller roterer. Det gir raskere og enklere tiltrekking av viktige metallkomponenter.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

P-FLEX

A suspension design where the traditional pivot point on the seat stay is eliminated in favour of a flexstay design. This uses the compliance of the material and specific shaping of the tubes to allow for the seat and chain stays to move apart as the suspension moves through the travel. By removing this pivot point at the seat and chain stay junction, we save weight, reduce maintenance needs and add stiffness to the frame structure.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

WIRE PORT

MERIDA designed headsets that enable all control cables from the handlebar to enter the frame through the headset cover, creating a clean and uncluttered look, allowing for a lighter, stronger and more aerodynamic frame structure than with conventional cable ports. Depending on the model, the cables are run completely internally (including the bar and stem) or semi-integrated, where the cables enter the frame underneath the stem.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

LONG FENDER

An optional extra coverage mudguard that bolts rigidly to the back end of our bikes, protecting the rider from dirt and water spray while reducing noise, movement and prevent damage to the paintwork.

Watch Video