ONE-FORTY 700

 

Nowa zaawansowana wersja roweru ścieżkowego/all mountain. Ma aluminiową ramę z półzintegrowanymi przewodami, amortyzator Marzocchi Z1, damper RockShox Deluxe Select+, osprzęt Shimano SLX, koła 29” i regulowaną sztycę Merida. Baw się dobrze z One-Forty 700!
Sieć sprzedaży

Specyfikacja i cena rowerów prezentowanych na naszej stronie internetowej może się różnić od dostępnych w sprzedaży. 
Towar prezentowany na stronie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.

Ruszaj na ścieżki z nową mocą! Zapewni ją Merida One-Forty 700. Została całkowicie przeprojektowana, a jej odmieniona geometria i mnóstwo zaawansowanych rozwiązań pozwalają odkryć zjazdy i podjazdy na nowo. To rower śieżkowy/all-mountain z nową aluminiową ramą, stworzony do frajdy na ścieżkach, nawet tych najtrudniejszych. Nowa kinematyka zawieszenia obejmuje specjalne ukształtowanie rur tylnego trójkąta flex stay oraz element Flip-Chip, który pozwala używać One-Forty zarówno z dwoma kołami 29" (143 mm skoku zawieszenia z tyłu), jak i w konfiguracji mullet z kołem 29" z przodu i 27,5" z tyłu (153 mm skoku). Odmieniony One-Forty to synonim nowoczesnego roweru ścieżkowego, ma bardzo stromy kąt podsiodłowy wynoszący 80° i niski przód, co sprawdza się na najtrudniejszych technicznie podjazdach, a długi zasięg w każdym rozmiarze ramy oraz zrównoważony kąt główki ramy 65° pozwalają mierzyć się z wymagającymi zjazdami. Nowy system doboru rozmiaru ramy pozwala wybrać ramę z dłuższym czy krótszym zasięgiem niezależnie od wysokości zawodnika, a zawieszenie staje się bardziej progresywne wraz ze wzrostem rozmiaru ramy. Model One-Forty 700 ma aluminiową ramę Lite z wewnętrznym prowadzeniem przewodów w systemie Wire Port. Świetne zachowanie zawieszenia zapewnia dobra współpraca ramy z przednim 150-mm amortyzatorem Marzocchi Z1 oraz damperem RockShox Super Deluxe Select+, a także system Float Link, w którym dolne mocowanie dampera porusza się wraz z ugięciem zawieszenia. Możesz polegać na napędzie Shimano z tylną przerzutką Shimano SLX Shadow+, a 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano SLX pozwolą Ci zapanować nad rowerem w trudnych sytuacjach. Pomogą w tym także opony Maxxis Minion DHF 29 x 2,5" z przodu i Maxxis Dissector 29 x 2,4" z tyłu. Dzięki regulowanej sztycy Merida Team TR o skoku 30-230 mm w każdym rozmiarze ramy możesz szybko dostosować pozycję na rowerze do sytuacji na trasie. Pokonać wymagające przeszkody pomogą mocne koła zbudowane na obręczach Merida Expert TR (Tubeless Ready) o szerokości wewn. 29 mm, z piastami Shimano SLX w standardzie Boost, które zwiększają sztywność boczną i wzmacniają koło. Szukasz mocnego i zwinnego roweru trailowego? Baw się dobrze z One-Forty 700!

  • lekka i sztywna aluminiowa rama Lite z nowoczesną ścieżkową geometrią i systemem zawieszenia FAST
  • zawieszenie Float Link z „pływającym” damperem
  • zintegrowane przewody w systemie Wire Port
  • możliwość jazdy z kołami 29” albo 29”/27,5”
  • system doboru rozmiaru ramy dopasowanego do stylu jazdy i preferencji
  • amortyzator Marzocchi Z1 Air 150 mm i damper RockShox Super Deluxe Select+
  • przerzutka Shimano SLX Shadow+, korba Race Fest Aeffect 32, 12-rzędowa kaseta Shimano Deore 10-51
  • 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano SLX
  • koła 29” dla łatwego przetaczania się przez przeszkody
  • sztywne osie i piasty Shimano SLX w standardzie Boost
  • koła Merida Expert TR (Tubeless Ready) i regulowana sztyca Merida Team TR o skoku 30-230 mm
  • mnóstwo szczegółowych nowoczesnych rozwiązań
  • 143 mm skoku tylnego zawieszenia dla koła 29"
  • materiał: aluminium
  • maks. rozmiar tylnego koła: 29 x 2,5"
  • standard tylnej osi: 148 x 12 mm
  • standard suportu: BSA
Rozmiar ramy XShort, Short, Mid, Long, XLong
kolor METALLIC TEAL (BLACK)
  • powietrzny
  • 150 mm skoku
  • stożkowy (taperowany)
  • offset: 44 mm
  • maks. rozmiar przedniego koła: 29,5 x 2,6"
Stery MERIDA-8158 1-1/8"-1.5" cartridge bearing set
  • materiał: aluminium
  • szerokość: 780 mm
  • wznios: XS/S - 18 mm
  • wznios: M/L/XL - 30 mm
  • materiał: aluminium
  • średnica: 35 mm
  • kąt: 0°
  • 50 mm dla wszystkich rozmiarów
Rozmiar mostka 50 mm dla wszystkich rozmiarów
Chwyty kierownicy MERIDA EXPERT EC
Manetka przód Shimano SL-MT500-IL
  • średnica: 34,9 mm
  • cofnięcie (setback): 10 mm
  • skok regulowanej sztycy: 30-230 mm dla wszystkich rozmiarów
Obejma podsiodłowa MERIDA EXPERT
  • V-mount
  • w zestawie minitool MERIDA
łańcuch KMC X12
  • 32 T
  • 170 mm - S, 175 mm - od M wzwyż
Wkład Suportu Race Face BSA 68/73 – 24 mm
korba * 170 mm - S, 175 mm - od M wzwyż
  • 110 x 15 mm
  • 32 szprychy
  • Centerlock
  • 148 x 12 mm
  • 32 szprychy
  • Centerlock
  • szerokość wewnętrzna: 29 mm
  • materiał: aluminium
  • Tubeless ready (taśmy i zawory tubeless nie są dołączone)
Szprychy Double Butted Black stainless
  • w zestawie wyjmowana dźwignia osi z kluczem imbusowym 6/4 mm
  • 29 x 2,5"
  • zwijana
  • TR EXO 3C MaxxTerra
  • 29 x 2,4"
  • zwijana
  • TR EXO+ MaxxTerra
Dętki Ultralite-29
Maks. dopuszczalna waga (rower + rowerzysta + bagaż) 135 kg
Zdjęcie geometrii ramy roweru
Rozmiar ramy XShort Short Mid Long XLong
Rozmiar opon 29" 29" 29" 29" 29"
ST - rura podsiodłowa [mm] 400 410 425 445 470
TT - długość ramy [mm] 532 559 586 618 649
CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] 437.5 437.5 437.5 437.5 437.5
HTA - kąt główki ramy [stopnie] 65 65 65 65 65
STA - kąt rury podsiodłowej [°] 80 80 80 80 80
Bd - położenie środka supportu [mm] 35 35 35 35 35
Ht - wysokość główki ramy [mm] 95 95 95 105 120
Fl - długość widelca [mm] 557 557 557 557 557
R - reach - zasięg [mm] 426 453 480 509 535
S - stack - wysokość ramy [mm] 607 607 607 616 629
WB - baza kół [mm] 1177 1204 1232 1265 1298
Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] 730 735 738 735 730

Zdarza się, że w ostatniej chwili jesteśmy zmuszeni do wprowadzenia zmian w specyfikacji, by skrócić czas produkcji i dostawy rowerów. Zmiany te mogą być nieuwzględnione w specyfikacji rowerów oraz ich zdjęciach na stronie internetowej.

Technologie

IMAGE

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Najwyższej jakości stop aluminium 6066 o potrójnie cieniowanych ścianach. Jest on wyjątkowo lekki i wytrzymały, zapewnia optymalny stosunek sztywności do wagi i pozwala produkować ramy o bardzo złożonym kształcie. Ilość materiału jest zawsze dostosowana do obciążeń, którym zostaje poddana konkretna część ramy, dzięki czemu nie jest dodany żaden zbędny gram.

IMAGE

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Produkcja trójwymiarowo giętych rur za pomocą złożonego procesu „hydroformowania”. Połączenie gorącego oleju i wody wypycha kształt ramy pod wysokim ciśnieniem (od wewnątrz do zewnątrz), umożliwiając tworzenie zaawansowanych profili rur. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Rozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8” na górze i 1 1/2” bądź 1 1/4” na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania i pewność prowadzenia. Ponadto, dzięki temu rozwiązaniu rower lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.

X-TAPER HEADTUBE
IMAGE

SMOOTH WELDING

Wygładzanie spawów za pomocą odpowiednich technik spawania – ulepszony wygląd bez pogorszenia struktury spawu. Rozwiązanie to pozwala zachować odpowiednią sztywność ramy i uzyskać jej atrakcyjne wykończenie. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.

IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Prowadzenie przewodów wewnątrz rur ramy. Takie rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem i wilgocią.

IMAGE

FLOAT LINK REAR SUSPENSION

Tylne zawieszenie z „pływającym” amortyzatorem. Dolne mocowanie dampera porusza się wraz z ugięciem zawieszenia, zapewniając dużą czułość i płynność pracy. Rozwiązanie to pozwala zoptymalizować charakterystykę zawieszenia i uzyskać odpowiedni współczynnik przełożenia oraz progresję dampera. W praktyce tył z systemem Float Link daje wrażenie większego skoku niż w rzeczywistości.

IMAGE

NON-SLIP TIGHTENING

Wybrane śruby roweru mogą być dokręcone kluczem Torx 30 tylko z jednej strony. Nie ma ryzyka, że śruba z drugiej strony ześlizgnie się czy obróci. Takie rozwiązanie pozwala szybciej i pewniej przykręcić ważne komponenty.

IMAGE

WIRE PORT

Zaprojektowane przez MERIDĘ stery pozwalają wprowadzić przez nie przewody do ramy. Takie rozwiązanie zapewnia czysty wygląd roweru bez ingerencji w ramę. W zależności od modelu, przewody są zintegrowane i prowadzone w całości wewnętrznie (przez kierownicę i mostek) albo półzintegrowane, prowadzone do ramy pod mostkiem.

IMAGE

FAST KINEMATIC

Platforma tylnego zawieszenia Flexstay z kinematyką zawieszenia specyfi czną dla każdego rozmiaru ramy. Modele z dłuższym zasięgiem mają zwiększoną progresję, by lepiej odpowiadać ostrzej jeżdżącym i/lub cięższym osobom. Zawieszenie można regulować z myślą o kole 29” z przodu i z tyłu albo zmiennym rozmiarze kół (29” i 27,5”), przy zachowaniu geometrii roweru. Flexstay-Adjustable-Size-Tuned: kinematyka FAST.

IMAGE

LONG FENDER

ONE-FORTY i ONE-SIXTY mogą mieć założony elegancko zintegrowany tylny błotnik pełnej długości. Zapewnia on znakomitą ochronę przed brudem i wodą spod tylnego koła. Oprócz tego standardowy krótki błotnik chroni łożyska głównego punktu obrotu i przewody, przedłużając ich żywotność.