BIG.NINE 15

 

Mocny hardtail ze sztywną aluminiową ramą o komfortowej geometrii. Ma amortyzator SR Suntour XCT30 HLO, osprzęt Shimano 3x8, koła 29” Merida CC, hamulce tarczowe, można do niego założyć błotniki, bagażnik i stopkę. Zrelaksuj się z Meridą Big.Nine 15!
Sieć sprzedaży

Specyfikacja i cena rowerów prezentowanych na naszej stronie internetowej może się różnić od dostępnych w sprzedaży. 
Towar prezentowany na stronie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.

Komfortowy hardtail bardziej do rekreacyjnej jazdy niż ścigania się. Rama z technoformowanego aluminium 6061, o podwójnie cieniowanych lekkich i sztywnych rurach, ma mocowania dla błotników, bagażnika i stopki, które mogą Ci się przydać podczas codziennych tras. Szeroki zakres przełożeń 3 x 8 zapewni Ci napęd ze sprawdzonymi komponentami Shimano, a jazdę po nierównościach ułatwi sprężynowy amortyzator SR Suntour XCT30 Coil 100 mm. Dobrej kontroli nad rowerem sprzyjają hydrauliczne hamulce tarczowe Power DS-100HT. W walce z przeszkodami pomogą Ci mocne koła 29" Merida CC, a jazdę w terenie ułatwią opony Merida K1080. Nawet jeśli szukasz roweru tylko na przejażdżki, Big.Nine 15 zachęci Cię do stawiania sobie coraz większych wyzwań. Przekonaj się o tym!

  • Sztywna aluminiowa rama Speed o komfortowej geometrii
  • Amortyzator SR Suntour XCT30 Coil 100 mm
  • Przerzutka Shimano FD-TY700 oraz Shimano RD-M310, korba Shimano TY301 42-34-24, 8-rzędowa kaseta Sunrace CSM558AU 11-32
  • Hydrauliczne hamulce tarczowe Power DS-100HT
  • Koła 29” dla łatwego przetaczania się przez przeszkody
  • Koła Merida CC i sztyca Merida CC
  • Możliwość przymocowania błotników, bagażnika i stopki
  • materiał: aluminium
  • maks. rozmiar tylnej opony: 29 x 2,25"
  • standard tylnej osi: 135 x 9 mm
  • standard suportu: BSA
Rozmiar ramy S, M, L, XL, XXL
kolor BLUE (BLACK)
  • sprężynowy
  • skok: 100 mm
  • maks. rozmiar przedniej opony: 29 x 2,25"
  • 2 tłoczki
  • hydrauliczny hamulec tarczowy
  • 2 tłoczki
  • hydrauliczny hamulec tarczowy
Stery FSA NO.10
  • materiał: aluminium
  • szerokość: 690 mm
  • wznios: 15 mm
  • materiał: aluminium
  • średnica: 31,8 mm
  • kąt: 6°
  • 70 mm - S, 80 mm - M, 90 mm - L, 100 mm - XL, 110 mm - XXL
Rozmiar mostka 70 mm - S, 80 mm - M, 90 mm - L, 100 mm - XL, 110 mm - XXL
Chwyty kierownicy MERIDA EC
Przerzutka tył Shimano RD-M310
Przerzutka przednia Shimano FD-TY700
Manetka tył Micro Shift TS39-8R
Manetka przód Micro Shift TS39-L
  • materiał: aluminium
  • średnica: 30,9 mm
  • cofnięcie (setback): 15 mm
Obejma podsiodłowa MERIDA COMP QR
siodło MERIDA Sport comfort
pedały VP VPE-891
łańcuch Sunrace M84
  • 42-34-24 T
  • 170 mm - S, 175 mm - M/XXL
Wkład Suportu FSA TH-7420ST-W, Cartridge Bearing
korba 170 mm - S, 175 mm - M/XXL
  • 100 x 9 mm
  • 32 szprychy
  • Centerlock
  • 135 x 9 mm
  • 32 szprychy
  • Centerlock
  • szerokość wewnętrzna: 17 mm
  • materiał: aluminium
Szprychy Black steel
Dętki 29 * 2,2 A.V
Maks. dopuszczalna waga (rower + rowerzysta + bagaż) 135 kg
Zdjęcie geometrii ramy roweru
Rozmiar ramy S M L XL XXL
Rozmiar opon 29" 29" 29" 29" 29"
ST - rura podsiodłowa [mm] 382 448 486 532 583
TT - długość ramy [mm] 558 579 599 619 640
CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] 450 450 450 450 450
HTA - kąt główki ramy [stopnie] 70 70 70.5 70.5 70.5
STA - kąt rury podsiodłowej [°] 73.5 73.5 73.5 73 73
Bd - położenie środka supportu [mm] 60 60 60 60 60
Ht - wysokość główki ramy [mm] 100 110 120 130 140
Fl - długość widelca [mm] 506 506 506 506 506
R - reach - zasięg [mm] 373 387 400 413 427
S - stack - wysokość ramy [mm] 614 623 635 644 654
WB - baza kół [mm] 1071 1092 1106 1126 1147
Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] 698 755 789 829 869

Zdarza się, że w ostatniej chwili jesteśmy zmuszeni do wprowadzenia zmian w specyfikacji, by skrócić czas produkcji i dostawy rowerów. Zmiany te mogą być nieuwzględnione w specyfikacji rowerów oraz ich zdjęciach na stronie internetowej.

Technologie

IMAGE

RACELITE 61 ALUMINIUM

Niezwykle lekki i mocny stop aluminium 6061 używany w przemyśle lotniczym. MERIDA poddaje go dodatkowemu hartowaniu, tworząc podwójnie cieniowane lekkie i sztywne rury.

IMAGE

TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

Produkcja giętych rur metodą mechanicznego tłoczenia rur na gorąco. Ich kształt zostaje nadany w negatywowych formach, czasami w połączeniu z wewnętrznym metalowym rdzeniem. Proces ten poprawia wygląd i funkcjonalność ramy. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.

IMAGE

F-MOUNT

Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia błotników dzięki odpowiednim punktom mocowania.

IMAGE

K-MOUNT

Mocowanie na dolnej rurze tylnego trójkąta, które pozwala przykręcić podpórkę dwiema śrubami. Zintegrowana konstrukcja zapewnia optymalną sztywność podczas hamowania.

K-MOUNT
IMAGE

C-MOUNT

Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia bagażnika dzięki odpowiednim punktom mocowania.