Bikeradar's Trail Bike of the Year 2023, the ONE-FORTY 700 marries a high-value all-aluminium frame to high-performance equipment that won't let you down. Our radical trail geometry delivers the sort of climbing ability that would make a mountain goat proud while shaming enduro bikes with descending speed. Wide range, 12-speed SRAM drivetrain and four-piston brakes, high-performance Marzocchi and RockShox suspension plus our long travel adjustable dropper post deliver unwavering performance.
The test and award-winning ONE-FORTY is the ultimate trail bike, made for the toughest trails in the world. It’s the pinnacle of modern trail riding, with a super-steep 80° seat angle, low front end and bottom bracket allow it to clear the most technical climbs, while longer reach figures across all sizes and a well-balanced 65° head angle mean it’s still more than capable of ripping any descent. With our AGILOMETER sizing system, riders can run a longer or shorter reach frame independently of their height, with suspension that becomes more progressive as you size up to better cope with heavier/harder riders. We’ve focussed on weight reduction and rolling speed too, for improved efficiency. All bikes come with long travel dropper posts, WIRE PORT cable routing and a reliable threaded bottom bracket plus carbon frames have on-board tool storage and Fidlock magnetic bottle cages.
- Lekka i sztywna aluminiowa rama Lite z nowoczesną ścieżkową geometrią
- Kinematyka zawieszenia FAST
- Zintegrowane przewody w systemie Wire Port
- Możliwość jazdy z kołami 29” albo 29”/27,5”
- System doboru rozmiaru ramy dopasowanego do stylu jazdy i preferencji
- Amortyzator Marzocchi Z1 Air 150 mm i damper RockShox Deluxe Select+
- Przerzutka SRAM NX Eagle, korba SRAM NX Eagle DUB 32, 12-rzędowa kaseta SRAM PG-1210 Eagle 10-50
- 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM DB8
- Koła 29” dla łatwego przetaczania się przez przeszkody
- Sztywne osie i piasty Novatec SL-TEAM w standardzie Boost
- Koła Merida Expert TR II (Tubeless Ready) i regulowana sztyca Merida Team TR II o skoku 30-230 mm we wszystkich rozmiarach
- Mnóstwo szczegółowych nowoczesnych rozwiązań
NAGRODY I TESTY
- 143 mm skoku tylnego zawieszenia dla koła 29"
- materiał: aluminium
- maks. rozmiar tylnego koła: 29 x 2,5"
- standard tylnej osi: 148 x 12 mm
- standard suportu: BSA
- powietrzny
- 150 mm skoku
- stożkowy (taperowany)
- offset: 44 mm
- maks. rozmiar przedniego koła: 29 x 2,6"
- blokada
- 4 tłoczki
- 4 tłoczki
- Upper and lower IPS sealing
- średnica: 34,9 mm
- cofnięcie (setback): 10 mm
- skok regulowanej sztycy: 30-230 mm we wszystkich rozmiarach ramy
- V-mount
- w zestawie minitool MERIDA
- 10-50 T
- 12-rzędowa
- 32 T
- 170 mm - S, 175 mm - od rozmiaru M wzwyż
- piasta przód: 110 x 15 mm
- 32 otwory na szprychy
- 6 śrub
- piasta tył: 148 x 12 mm
- 32 otwory na szprychy
- 6 śrub
- przednia piasta: 110 x 15 mm
- tylna piasta: 148 x 12 mm
- szerokość wewn.: 28 mm
- materiał: aluminium
- Tubeless ready (taśmy i zawory tubeless nie są dołączone)
- 29"
- w zestawie wyjmowana dźwignia osi z kluczem imbusowym 6/4 mm
- 29 x 2,5"
- zwijany
- TR EXO 3C MaxxTera
- 29 x 2,4"
- zwijany
- TR EXO+ MaxxTerra
waga roweru z ramą w rozmiarze M
| Rozmiar ramy | XShort | Short | Mid | Long | XLong |
| Rozmiar opon | 29" | 29" | 29" | 29" | 29" |
| ST - rura podsiodłowa [mm] | 400 | 410 | 425 | 445 | 470 |
| TT - długość ramy [mm] | 532 | 559 | 586 | 618 | 649 |
| CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] | 437.5 | 437.5 | 437.5 | 437.5 | 437.5 |
| HTA - kąt główki ramy [stopnie] | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| STA - kąt rury podsiodłowej [°] | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Bd - położenie środka supportu [mm] | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 |
| Ht - wysokość główki ramy [mm] | 95 | 95 | 95 | 105 | 120 |
| Fl - długość widelca [mm] | 557 | 557 | 557 | 557 | 557 |
| R - reach - zasięg [mm] | 426 | 453 | 480 | 509 | 535 |
| S - stack - wysokość ramy [mm] | 607 | 607 | 607 | 616 | 629 |
| WB - baza kół [mm] | 1177 | 1204 | 1232 | 1265 | 1298 |
| Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] | 730 | 735 | 738 | 735 | 730 |
Technologie
