BIG.NINE 10K 25

 

Walcz o najwyższe laury z Meridą Big.Nine 10K! Niezwykle lekka i mocna rama CF5 z nową progresywną geometrią, mnóstwo zaawansowanych rozwiązań i najlepsze komponenty, jakie można sobie wymarzyć, w tym nowy osprzęt Shimano XTR. Taki zestaw może przesądzić o zwycięstwie. Wypróbuj go!
Sieć sprzedaży

Specyfikacja i cena rowerów prezentowanych na naszej stronie internetowej może się różnić od dostępnych w sprzedaży. 
Towar prezentowany na stronie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.

Zwycięzca niezliczonych testów i jeden z najbardziej utytułowanych hardtaili w historii. Najnowsza wersja roweru, na którym sukcesy odnosiły takie legendy jak Gunn-Rita Dahle Flesjaa czy Jose Antonio Hermida, jest lepiej niż kiedykolwiek przygotowana do wymagających tras. To zasługa m.in. udoskonalonej ramy z progresywną geometrią, większego wysunięcia sztycy przekładającego się na większy komfort czy większego prześwitu na opony. Big.Nine 10K to hardtail dla wymagających zawodników, którzy szukają najlepszego roweru, jaki tylko można znaleźć. Ma niezwykle lekką i mocną karbonową ramę CF5 z geometrią nastawioną na sportową jazdę, z bardziej płaskim niż we wcześniejszej wersji ramy kątem główki ramy i bardziej stromym kątem podsiodłowym. Zmiany w geometrii dają większą stabilność w trudnym terenie, jednocześnie jazda Big.Ninem jest pełna frajdy i komfortu. Nowy system doboru rozmiaru ramy pozwala wybrać go ze względu na preferowany styl jazdy. Precyzyjne prowadzenie zapewni Ci stożkowa główka ramy, a znakomitą amortyzację widelec FOX 32 SC Factory 100 mm. Wewnętrzne prowadzenie przewodów w systemie Wire Port pozwala wprowadzić je przez stery, dając czysty wygląd bez ingerencji w ramę. Bezproblemową pracę, błyskawiczną zmianę przełożeń i znakomitą jakość działania zapewni najnowszy bezprzewodowy napęd Shimano XTR z przerzutką XTR M9250, a 2-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano XTR M9220 pozwolą Ci zapanować nad rowerem w trudnych sytuacjach. W walce o zwycięstwo pomogą Ci lekki jednoczęściowy karbonowy kokpit FSA NS SIC oraz karbonowe koła Reynolds Blacklabel 309 XC (tubeless ready) z piastami w standardzie Boost, które zwiększają sztywność boczną i wzmacniają koło. Komfort zapewnia specjalny kształt rur tylnego trójkąta, zwiększają go także karbonowa sztyca FSA oraz opony Maxxis Rekon Race 2,4". Jak przystało na rower MTB z najwyższej półki, ma także znakomite siodło Prologo Scratch M5. Mierz wysoko z Big.Ninem 10K!

  • Niezwykle lekka i sztywna karbonowa rama CF5 III z progresywną geometrią
  • Wzmacniająca ramę technologia Nano Matrix Carbon
  • System doboru rozmiaru ramy dopasowanego do stylu jazdy i preferencji
  • Amortyzator FOX 32 SC Factory 100 mm
  • Przerzutka Shimano XTR M9250, korba Shimano XTR M9200 30, kaseta Shimano XTR M9200
  • 2-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano XTR M9220
  • Lekki jednoczęściowy karbonowy kokpit FSA NS SIC
  • Koła 29” dla łatwego przetaczania się przez przeszkody
  • Sztywne osie i piasty Reynolds w standardzie Boost
  • Karbonowe koła Reynolds Blacklabel 309 XC (tubeless ready) i karbonowa sztyca FSA SL-K
  • Opony Maxxis Rekon Race 2,4"
  • Siodło Prologo Scratch M5

NAGRODY I TESTY

  • materiał: karbon
  • maksymalny rozmiar koła: 29 x 2.4"
  • standard osi: 148 x 12 mm
  • standard suportu: BSA
Rozmiar ramy S, M, L, XL, XXL
kolor SPLATTER PURPLE/BLACK (FLASH BCP)
  • powietrzny
  • 100 mm skoku
  • taperowany
  • dwupozycyjna zdalna blokada skoku
  • 44 mm offset
  • maksymalny rozmiar koła: 29 x 2.4"
  • górne i dolne uszczelnienie IPS
  • materiał: karbon
  • 760 mm szerokości
  • -7 stopni
  • S, M: 60 mm, L, XL: 70 mm, XXL: 80 mm
  • w zestawie z MERIDA SMART MOUNT
Chwyty kierownicy MERIDA TEAM CC
  • bezprzewodowa
  • Shadow+ GS
  • materiał: karbon
  • 30.9 mm średnicy
  • 0 mm cofnięcia
Obejma podsiodłowa MERIDA EXPERT
  • V-mount adapter
  • w zestawie z MERIDA minitool
łańcuch Shimano XTR M9100
  • 30 t
  • 170 mm - S, 175 mm - dla pozostałych rozmiarów ramy
  • piasta przednia: 110 x 15 mm
  • piasta tylna: 148 x 12 mm
  • 30 mm szerokości wewnętrznej
  • centerlock
  • Shimano MS 12 s
  • materiał: karbon
  • tubeless ready (taśma i zawory w zestawie)
  • dożywotnia gwarancja
  • w zestawie z wyjmowaną dźwignią, kluczem imbusowym 6/4 mm
  • 29 x 2.4" WT
  • tubeless ready
  • 3C MaxxTerra EXO
  • 29 x 2.4" WT
  • tubeless ready
  • 3C MaxxTerra EXO
Dętki CST Ultralite

Zważono przy rozmiarze ramy M. Waga może się różnić w zależności od rozmiaru roweru, wykończenia lub ewentualnych zmian w specyfikacji wynikających z problemów z łańcuchem dostaw.

rocznik modelowy 2025
Zdjęcie geometrii ramy roweru
Rozmiar ramy S M L XL XXL
Rozmiar opon 29" 29" 29" 29" 29"
ST - rura podsiodłowa [mm] 380 410 440 470 500
TT - długość ramy [mm] 591 611 633 655 678
CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] 430 433 436 439 442
HTA - kąt główki ramy [stopnie] 68 68 68 68 68
STA - kąt rury podsiodłowej [°] 75.3 75.3 75.3 75.3 75.3
Bd - położenie środka supportu [mm] 65 65 65 65 65
Ht - wysokość główki ramy [mm] 95 95 105 115 125
Fl - długość widelca [mm] 506 506 506 506 506
R - reach - zasięg [mm] 432 452 472 492 512
S - stack - wysokość ramy [mm] 606 606 615 624 634
WB - baza kół [mm] 1123 1146 1173 1199 1226
Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] 704 704 710 731 752
Number Item Number Name Info Pieces Torque NM
1 A2191000227 HEAD SET Acros AIX-585 1
2 A2298000071 SCREW M5x0.8 L15mm 6 3~5
3 A2161000227 MOUNT for tube/accesoires 1
4 A2359000144 PROTECTOR for down tube 1
5 A2029000037 TUBE foam; ID6mm L450mm 3
6 A2322000050 PROTECTOR for chain stay against chain slap 1
7 A2359000096 PROTECTOR for chain stay 1
8 A2311000102 RD-HANGER UDH 1
9 A2143000130 BLIND PLUG for wireless RD 1
10 A2002000135 THRU AXLE EXPERT TR; L=178.5mm M12x1 TL=13.5mm 1

Zdarza się, że w ostatniej chwili jesteśmy zmuszeni do wprowadzenia zmian w specyfikacji, by skrócić czas produkcji i dostawy rowerów. Zmiany te mogą być nieuwzględnione w specyfikacji rowerów oraz ich zdjęciach na stronie internetowej.

Technologie

IMAGE
Back to overview

FLEX-STAY

Specjalne ukształtowanie rur tylnego widelca lepiej tłumi wibracje i poprawia komfort jazdy. Wygodę zapewniają także karbonowe włókna tworzące rury. To rozwiązanie zapewnia również optymalne przeniesienie siły pedałowania.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Rozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8” na górze i 1 1/2” bądź 1 1/4” na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania i pewność prowadzenia. Ponadto, dzięki temu rozwiązaniu rower lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Prowadzenie przewodów wewnątrz rur ramy. Takie rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem i wilgocią.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

Di2 READY

Rozwiązanie, które pozwala zamontować elektroniczny system przerzutek Di2 Shimano. Charakteryzuje się on dużą niezawodnością i wydajną, bezproblemową obsługą. „Di2 Ready” oznacza ramy, które są optymalnie przygotowane do wykorzystania tej technologii, łącznie z możliwością montażu baterii w sztycy bądź wewnątrz rury sterowej.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NANO MATRIX CARBON

Nanocząstki wzmacniają oparte na żywicy epoksydowej karbonowe wiązanie, co daje nawet 40% wyższą odporność na uderzenia oraz lepszą odporność na przypadkowe uszkodzenia niż w wielu ramach aluminiowych.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

AWS

Technologia pozwalająca na maksymalne wygładzenie wewnętrznych powierzchni rur karbonowych. Poprawiona struktura oznacza mniejszą wagę, większą sztywność i wytrzymałość oraz lepszy rozkład obciążeń.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

WIRE PORT

Zaprojektowane przez MERIDĘ stery pozwalają wprowadzić przez nie przewody do ramy. Takie rozwiązanie zapewnia czysty wygląd roweru bez ingerencji w ramę. W zależności od modelu, przewody są zintegrowane i prowadzone w całości wewnętrznie (przez kierownicę i mostek) albo półzintegrowane, prowadzone do ramy pod mostkiem.

Watch Video