CROSSWAY 100

CROSSWAY 100

 

Sieć sprzedaży

Specyfikacja i cena rowerów prezentowanych na naszej stronie internetowej może się różnić od dostępnych w sprzedaży. 
Towar prezentowany na stronie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.

  • MODEL ARCHIWALNY

  • Zobacz aktualną kolekcję
  • Crossway to nasz synonim wszechstronności – rower crossowy na drogi i bezdroża, codzienne trasy i dłuższe wyprawy. W sezonie 2021 Crossway 100 ma całkowicie nową ramę TFS II z lżejszą konstrukcją, mocno opadającą górną rurą dla łatwego wsiadania na rower i zsiadania z niego, a także nowym wewnętrznym prowadzeniem przewodów dla czystego wyglądu i ochrony przed wilgocią i brudem. Rama z podwójnie cieniowanego i technoformowanego aluminium ma lekkie i sztywne rury, a także komfortową geometrię. Rama jest przygotowana do założenia błotników i bagażnika, by Crossway służył Ci jako rower wyprawowy albo do dojazdów do pracy. Odpowiedni zakres przełożeń zapewni Ci sprawdzony napęd Shimano 3 x 9, a bezpieczeństwo w różnych warunkach pogodowych zwiększą mocne hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT-200. Komfort na trasie poprawi amortyzowany widelec SR Suntour NCX D-LO Coil 63 mm, amortyzowana sztyca Merida TK i regulowany mostek Merida Comp TK, zwiększą go także wytrzymałe opony Maxxis Overdrive Excel z niskimi oporami toczenia oraz paskiem odblaskowym dla lepszej widoczności no drodze. Możesz polegać również na mocnych kołach Merida Comp TK oraz komponentach Merida. Crossway 100 komfortowo i szybko odkryje z Tobą nowe trasy i będzie wiernym kompanem na dobrze znanych odcinkach. Cała naprzód!

    • materiał: aluminium
    • maksymalny rozmiar opon: 700x50C
    • 135x9mm
    • suport BSA
    Rozmiar ramy XS, S, M, L, XL
    kolor GLOSSY BLACK (MATT SILVER)
    • sprężyna stalowa
    • skok: 63mm
    • blokada skoku
    • maksymalny rozmiar opon: 700x48C
    Klamka hamulcowa Tektro M275
    Stery MERIDA M2346 Neck
    • materiał: aluminium
    • szerokość: 660mm
    • wznios: 25mm
    • materiał: aluminium
    • średnica: 31.8mm
    • regulowany
    Rozmiar mostka * 95 mm-XXS/XS/S/M, 110 mm-L/XL
    Chwyty kierownicy MERIDA EXPERT EC
    Przerzutka tył Shimano Alivio
    Przerzutka przednia Shimano M370
    Manetka tył Shimano Altus
    Manetka przód Shimano Altus
    • średnica: 30.9mm
    • cofnięcie: 10mm
    • skok: 40mm
    Obejma podsiodłowa MERIDA EXPERT
    siodło MERIDA Cross Sport
    pedały VP VPE-891
    łańcuch KMC M99
    • 11-34T
    • 9 przełożeń
    Wkład Suportu FSA TH-7420ST
    • 100x9mm
    • 32 szprychy
    • Centerlock
    • 135x9mm
    • 32 szprychy
    • Centerlock
    • szerokość wewnętrzna: 20mm
    • materiał: aluminium
    Szprychy Czarne stalowe
    Oś przód QR
    • 700x40C
    • drut
    • odblaskowy pasek, Silkshild
    • 700x40C
    • drut
    • odblaskowy pasek, Silkshild
    Dętki Lite

    Waga roweru z kołami 700C w rozmiarze ramy M, bez pedałów

    Zdjęcie geometrii ramy roweru
    Rozmiar ramy XS S M L XL
    Rozmiar opon 28" 28" 28" 28" 28"
    ST - rura podsiodłowa [mm] 430 470 510 550 590
    TT - długość ramy [mm] 565 580 590 610 630
    CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] 460 460 460 460 460
    HTA - kąt główki ramy [stopnie] 70.5 71 71 71.5 71.5
    STA - kąt rury podsiodłowej [°] 74 73.5 73.5 73 73
    Bd - położenie środka supportu [mm] 70 70 70 70 70
    Ht - wysokość główki ramy [mm] 130 140 155 175 205
    Fl - długość widelca [mm] 468 468 468 468 468
    R - reach - zasięg [mm] 387 393 399 406 418
    S - stack - wysokość ramy [mm] 620 631 645 667 695
    WB - baza kół [mm] 1081 1085 1096 1104 1125
    Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] 723 757 784 818 855

    Zdarza się, że w ostatniej chwili jesteśmy zmuszeni do wprowadzenia zmian w specyfikacji, by skrócić czas produkcji i dostawy rowerów. Zmiany te mogą być nieuwzględnione w specyfikacji rowerów oraz ich zdjęciach na stronie internetowej.

    Atrybuty kategorii

    Każdy model z tej kategorii ma mocne hydrauliczne hamulce tarczowe o dobrej modulacji. Zapewniają one stałą wysoką skuteczność hamowania niezależnie od warunków pogodowych i pod wieloma względami są lepsze od hamulców mechanicznych.

    SCULTURA ENDURANCE

    W każdym modelu można założyć błotniki i zwiększyć jego wszechstronność, zwłaszcza jako roweru treningowego czy służącego do dojazdów do pracy. Zdejmowany mostek górnych rur tylnego trójkąta pewnie przytrzyma tylny błotnik, bez niego rower będzie miał czystszy wygląd i większy prześwit na opony (z błotnikami Scultura Endurance zmieści opony o szerokości do 32 mm, bez nich do 35 mm).

    CROSSWAY

    Możliwość montażu bagażnika, błotników i stopki zwiększa zakres wykorzystania roweru. CROSSWAY sprawdzi się zarówno w codziennym zastosowaniu, np. podczas dojazdów do pracy, jak i na długich wyprawach.

    Modele CROSSWAY mają amortyzowane widelce, które pomagają na nierównościach. W modelach z ramami SPEED dodatkowy komfort i możliwość regulacji pozycji zapewnia amortyzowana sztyca i regulowany mostek. Modele z ramami TFS mają tradycyjną sztycę, część z nich ma regulowany mostek, a bardziej sportowe modele mają tradycyjny mostek, który obniża wagę roweru.

    Bycie widocznym na drodze to podstawa. Właśnie dlatego wszystkie modele CROSSWAY mają opony z bocznym paskiem odblaskowym.

    Technologie

    IMAGE

    X-TAPER HEADTUBE

    Rozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8” na górze i 1 1/2” bądź 1 1/4” na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania i pewność prowadzenia. Ponadto, dzięki temu rozwiązaniu rower lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.

    X-TAPER HEADTUBE
    IMAGE

    SMOOTH WELDING

    Wygładzanie spawów za pomocą odpowiednich technik spawania – ulepszony wygląd bez pogorszenia struktury spawu. Rozwiązanie to pozwala zachować odpowiednią sztywność ramy i uzyskać jej atrakcyjne wykończenie. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.

    IMAGE

    INTERNAL CABLE ROUTING

    Prowadzenie przewodów wewnątrz rur ramy. Takie rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem i wilgocią.

    IMAGE

    DOWN TUBE EXIT

    Duże wyjście linki, które zapewnia bezproblemowe ułożenie przewodów prowadzonych wewnątrz dolnej rury i ułatwia ich obsługę.

    IMAGE

    RACELITE 61 ALUMINIUM

    Niezwykle lekki i mocny stop aluminium 6061 używany w przemyśle lotniczym. MERIDA poddaje go dodatkowemu hartowaniu, tworząc podwójnie cieniowane lekkie i sztywne rury.

    IMAGE

    TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

    Produkcja giętych rur metodą mechanicznego tłoczenia rur na gorąco. Ich kształt zostaje nadany w negatywowych formach, czasami w połączeniu z wewnętrznym metalowym rdzeniem. Proces ten poprawia wygląd i funkcjonalność ramy. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.

    IMAGE

    F-MOUNT

    Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia błotników dzięki odpowiednim punktom mocowania.

    IMAGE

    K-MOUNT

    Mocowanie na dolnej rurze tylnego trójkąta, które pozwala przykręcić podpórkę dwiema śrubami. Zintegrowana konstrukcja zapewnia optymalną sztywność podczas hamowania.

    K-MOUNT
    IMAGE

    C-MOUNT

    Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia bagażnika dzięki odpowiednim punktom mocowania.