eONE-FORTY 663EQ-TW(停售)

 

尋找經銷商
車架 eOne FORTY液壓鋁合金避震車架
車色 平鏡一灰銀 (深灰色Logo)
前叉 ZERON35-AIR-BOOST- LOR-DS-15QLC32-110-29-140 29"
後避震器 RS-EDGE-TR-LO-R8-M6 L:205 T:57.5L BLK
前剎車 BL-MT4100+BR-MT420
後剎車 BL-MT4100+BR-MT420
手把 JD-MTB487QH(ADV+M) 5' 7/8D(2.2/1.25T) AL BLK W:780L
手把豎管 ST283QH(ADV+M) L:50 0' 28.6D*40L AL 噴砂黑 BAR:35D
後變速器 Shimano RDM5100SGS SHADOW
變速控制桿-後 SLM5100IRC1 11-SPD
座管 線控避震座管JD-YSP15Z (ISO4210-M) 30.9D
座墊 VL-1A32 F24:BLK RL:H.CR-MO
鏈條 CNHG60111118E
齒盤 Shimano SM-CRE70-B 34T
飛輪 CSM510011151 11-51T
輪圈 PHL320 OS 32H 29"/27.5" F.V AL
車胎-前 REKON(M349P) 29*2.4
車胎-後 REKON(M349P) 27.5*2.6
前花鼓 HBMT400BBX 14G*32H AL BLK 110
後花鼓 FHMT400BA14G*36H AL BLK 148 W/O AXLE
車燈 附前燈 / 附後燈
貨架 附後貨物架(左右側載重各MAX 12.5KG)
擋泥板 附前後擋泥板
電動組 SHIMANO DUEP800TA
電池 B44E2030F 630WH (採用PANASONIC電池芯)
充電器 B44ER0024F "TAIWAN"
顯示器 SHIMANO SE-E5003A

25.7KG/M(41.5CM)含電池

車架幾何圖表
車架尺寸 S M L XL XXL
車胎尺寸 29/27.5" 29/27.5" 29/27.5" 29/27.5" 29/27.5"
ST 立管 (mm) 405 415 430 450 470
TT 上管 (mm) 561 581 603 624 645
CS 後下叉 (mm) 439.5 439.5 439.5 439.5 439.5
HTA 頭管角度(°) 66.5 66.5 66.5 66.5 66.5
STA 立管角度(°) 76.5 76.5 76.5 76.5 76.5
BD 五通下沉量 (mm) 25 25 25 25 25
HT 頭管高度 (mm) 110 115 120 125 130
FL 前叉長度 (mm) 551 551 551 551 551
R REACHS (mm) 410 430 450 469 489
S STACKS (mm) 622 627 631 635 640
WB 輪距 (mm) 1160 1182 1204 1226 1248
SH 跨高 (mm) 729 730 727 733 747

車系特色

SHIMANO新世代EP8驅動馬達,85Nm超高扭力的性能,搭配高性能電池,這將會把騎乘樂趣,帶向不同層次的境界,騎得更高、騎得更遠,更有樂趣。

兩種車架材質設定,前三角有著重輕量化的碳纖維材質,或是價格更為親民的鋁合金版本,後三角則皆是6061鋁合金打造而成。

技術

IMAGE
Back to overview

HFS 液壓式成形系統

將鋁合金原料置入模具之中,將加熱後的液體由管材內部向外高壓推擠,使鋁合金能均勻地貼合模具的形體,這方法可打造出更具複雜的管形變化。

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER 頭管

犀利的過彎與快速碾壓林道,這需要精準的操控性能支援。異徑頭管,使用1又1/8”管徑往下擴大漸變至1又1/2”的尺寸,搭配錐形豎管的避震前叉,能大幅提升操控所需的剛性要求。

Watch Video
IMAGE
Back to overview

平焊技術

在金屬管接管之間的焊接位置,再多一道工序,使外觀上更柔順,就如同一體成形的感覺。

Watch Video
IMAGE
Back to overview

隱藏式管線

在管線進、出車架的端口,都設計有合宜的止線栓,整車外觀簡潔,管線也能延緩環境所造成的性能影響。

Watch Video
IMAGE
Back to overview

智慧走線

管線、止線栓進入車架內,並且拉緊拉撐,在騎乘中不會敲擊車架而產生異音。止線栓可替換為電子變速、油壓管線、煞車管線或變速管線等專用款。

Watch Video
IMAGE
Back to overview

Di2 整合

標示「Di2整合」圖章的車款或車架,在座桿內或是前叉豎管的地方,都設計有電池座,以達到最佳的電子變速系統整合性。

Watch Video
IMAGE
Back to overview

RACELITE 61 鋁合金

開發更進步、更輕量的車架,加上熱處理技術,與雙種管壁厚度的車管技術,使用6061系列鋁合金,是美利達的選項之一。

Watch Video
IMAGE
Back to overview

K-MOUNT 整合式鉤爪

代表車架上的後鉤爪,具有安裝停車側支柱的鎖孔,可選擇美利達或市面上相容的產品。

Watch Video
IMAGE
Back to overview

鑄造馬達托架

以鑄造製程製作出精準的馬達托架,使電動自行車的驅動核心能穩固地與車架結合,讓性能完全發揮,提升耐用度,外觀整體一致。

Watch Video
IMAGE
Back to overview

止擋結構

更新進化設計的「止擋結構」,直接與車架整合融為一體,再搭配膠塊配置,可有效避免前叉肩部與車架撞擊。

IMAGE
Back to overview

快速拆裝電池保護蓋

在電池保護蓋的上端,美利達設計了免工具、操作迅速的特殊旋鈕開關,方便快速裝卸整合於下管內的電池。電池蓋的設計,避免了噪音的產生以及碎石撞擊電池的機會。

查看影片

Watch Video