SCULTURA 400

SCULTURA 400

Color variants

SCULTURA 400
Rahmen SCULTURA LITE
Rahmengrössen XXS, XS, S, S/M, M/L, L, XL
Farbe MATT-DARK SILVER (GREEN)
Gabel SCULTURA CF
  • 11-30 teeth
  • 11 speed
Bremse vorne Shimano 105
Bremse hinten Shimano 105
Bremshebel Shimano 105 R7000
Bremskabel MTK700 2P
Lenker MERIDA Expert SL
Steuersatz MERIDA M2331 Neck
  • 31.8mm diameter
  • -5° stem angle
Spacer attached
Griffe MERIDA Road Expert
Schalthebel Vorne Shimano 105
Schalthebel Hinten Shimano 105
Achse Vorne QR
Speichen Double Butted Black stainless
Achse hinten QR
Kette KMC X11-1
Umwerfer vorne Shimano 105
  • 27.2mm diameter
  • 15mm setback
  • Carbon
Sattel MERIDA Comp SL
Sattelklemme MERIDA Expert

weighed at frame size M/L (w/o pedals)

Bike Frame Geometry Image
Ramengröße XXS XS S S/M M/L L XL
Laufradgrösse 28" 28" 28" 28" 28" 28" 28"
Rahmengröße CM 44 47 50 52 54 56 59
St Seat Tubes Mm 440 470 500 520 540 560 590
Tt Top Tubes Mm 515 520 530 545 560 575 590
Cs Chain Stays Mm 408 408 408 408 408 408 408
Hta Head Tube Angles Deg 71 71 72 73 73 73 73.5
Sta Seat Tube Angle Deg 75 74.5 74 74 73.5 73 73
Bd Bottom Bracket Drops Mm 66 66 66 66 66 66 66
Ht Head Tube Lengths Mm 120 130 140 150 170 190 215
Fl Fork Lengths Mm 375 375 375 375 375 375 375
R Reachs Mm 376 373 384 386 390 394 401
S Stacks Mm 519 529 542 555 574 593 619
Wb Wheel Base Mm 982 983 979 985 995 1005 1014
Sh Stand Over Height Mm 697 720 744 762 779 798 826
Body Height Cm < 162 158 - 167 163 - 172 168 - 177 173 - 182 178 - 187 > 183

Category Highlights

Leichter Rahmen aus Aluminium 6066, dreifach endverstärkt, mit konischem Steuerrohr für hohe Lenkpräzission und optimale Kraftübertragung durch „Press-Fit 86“-Tretlager­gehäuse. Innenverlegte Züge und Aero-Rohrprofile.

Alle REACTO-Modelle sind mit einer Vollcarbongabel mit konischem Schaft ausgestattet, die eine präzise, vertrauen­erweckende Lenkung ermöglicht. Die Alu­minium- und CF2-Carbonmodelle bieten den „klassischen“ Schaft mit 1 1/8 auf 1 1/2 Zoll. Der Highend-Rahmen CF4 verfügt über ein schmaleres Profil mit einem Gabelschaft von 1 1/8 auf 1 1/4 Zoll.

Unsere Erfahrungen im Windkanal bei der Entwicklung des REACTO haben es uns erlaubt, ein kleineres, aerodynamisch optimiertes „NACA Fastback“-Rohrprofil zu entwickeln. Das stark gekürzte Tropfenprofil ermöglicht optimale Umströmung bei geringstmöglichem Gewicht.

Das CF4-Rahmenset – unser Topmodel – bringt in der Version für Felgenbremsen nur extrem leichte 750 g (Größe M/L) auf die Waage, die Disc-Version ist mit 860 g nur unwesentlich schwerer. Außerdem bieten wir eine lebenslange Garantie auf unsere Rahmen, selbst bei Renneinsatz.

Sowohl das SCULTURA DISC als auch die Version mit Felgenbremse können mit 25 mm breiten Reifen ausgestattet werden. Sie bieten optimalen Grip und übertragen die stärkere Bremskraft sicher auf die Straße. Ein größeres Reifenvolumen verbessert darüber hinaus den Komfort, wodurch die Einsatzmöglich­keiten besonders vielseitig werden.

Technologien

IMAGE

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Unser bewährtes Highend-Aluminium (6066) ist extrem leicht und robust. Mit dreifach konifizierten Hydrofor­ming-Rohren können wir dem Material das bestmögliche Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis beibringen. 

IMAGE

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Die Rohre werden in Hohlformen einge­legt, in die ein heißes Öl-Wasser-­Gemisch gepresst wird. So erzeugen wir komplexe, aufregende Formen auf höchstem Leistungsniveau.

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter­seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

IMAGE

SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweißvorgang die Schweißnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organische Optik. Auf den ersten Blick sehen die Übergänge so fließend wie bei Carbon aus.

IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

IMAGE

DI2 READY

Räder und Rahmen mit dem Symbol „Di2 Ready“ sind für die Installation der Di2-Technologie vorbereitet. Der Akku wird in der Sattelstütze oder im Ga­belschaft untergebracht.