SCULTURA RIM 300

 

Dreifach konifizierter Aluminium-Rahmen mit konischer Carbon-Gabel und klassischen Felgenbremsen. Nur wenige Bikes bieten dieses Rahmenpaket in der Einstiegsklasse ihrer
Händler finden

Wunderschön verarbeiteter, leichter Aluminium-Rahmen mit interner Kabelführung, aerodynamisch geformten Rohren und konischem Steuerrohr für präzise Lenkung sowie klassischen Felgenbremsen. Dank der bewährten Geometrie − alternativ zu den aggressiveren High-End-SCULTURA-Rahmen − schafft das 300 die perfekte Balance zwischen direktem Handling und Beschleunigung sowie entspannter und komfortabler Fahrposition. Die Geometrie des 300 ist weniger aufrecht als die des ENDURANCE LITE Rahmens, bietet aber eine spannende Option für die weniger aggressiven, preisbewussten Rennrad-Fahrer*innen.

Wir freuen uns sehr, 2022 die 5. Generation unseres leichten Rennrads präsentieren zu können. Dank einiger Details unseres preisgekrönten Aero-Bikes REACTO ist das brandneue SCULTURA aerodynamischer denn je. Seinen Wurzeln in puncto Leichtigkeit, Agilität und Fahrkomfort bleibt sich das SCULTURA aber treu und setzt sogar noch einen drauf. Das neue SCULTURA überzeugt zudem durch hervorragende Compliance und bietet dem Fahrer einen herausragenden Fahrkomfort. Dadurch bleiben noch genügend „Körner“ für den Finalsprint oder die letzte Attacke. Die Geometrie teilt sich das neue SCULTURA mit dem REACTO und überzeugt durch das rennerprobte Handling, auf das auch Team Bahrain Victorious vertraut. Unser klassisches Rennrad kombiniert herausragenden Komfort mit blitzschneller Beschleunigung und erstklassigen Klettereigenschaften.

  • Leichter Rahmen aus dreifach konifiziertem 6066 Aluminium
  • Carbon-Gabel (tapered)
  • Weniger aggressive Geometrie als die SCULTURA CF5 und CF3 Modelle
  • Shimano Tiagra 10-fach-Schaltgruppe mit Felgenbremsen
  • MERIDA EXPERT SL Lenker
  • MERIDA COMP CC Vorbau
  • material: aluminium
  • 700x25C max. wheelsize
  • 100x9/ 135x9mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
Rahmengrössen S/M, M/L, L, XL
Farbe MATT BLUE (GREY)
  • 700x25C max. wheelsize
  • 50-34 teeth
  • 165 mm-4S/3S/XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
  • 12-28 teeth
  • 10 speed
Bremse vorne MERIDA ROAD Comp
Bremse hinten MERIDA ROAD Comp
Bremshebel Shimano Tiagra
Bremskabel MTK700 2P
  • material: aluminium
  • 380mm(XXS)
  • 400mm (XS-S)
  • 420mm (S/M-M/L)
  • 440mm (L-XL)
Steuersatz MERIDA M2339
  • 31.8mm diameter
  • material: aluminium
  • -6° stem angle
  • 70 mm-4S/3S, 80 mm-XXS/XS, 90 mm-S, 100 mm-SM/ML, 110 mm-L/XL
Griffe MERIDA ROAD Expert
Schalthebel Vorne Shimano Tiagra
Schalthebel Hinten Shimano Tiagra
  • 17mm inner width
  • 24mm height
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
Achse Vorne QR
Speichen Black stainless
Achse hinten QR
Kette KMC X10
Umwerfer vorne Shimano Tiagra
  • material: aluminium
  • 27.2mm diameter
  • 5mm setback
Sattelklemme MERIDA EXPERT
Bike Frame Geometry Image
Ramengröße S/M M/L L XL
Laufradgrösse 28" 28" 28" 28"
St Seat Tubes Mm 520 540 560 590
Tt Top Tubes Mm 545 560 575 590
Cs Chain Stays Mm 408 408 408 408
Hta Head Tube Angles Deg 73 73 73 73.5
Sta Seat Tube Angle Deg 74 73.5 73 73
Bd Bottom Bracket Drops Mm 66 66 66 66
Ht Head Tube Lengths Mm 150 170 190 215
Fl Fork Lengths Mm 375 375 375 375
R Reachs Mm 386 390 394 401
S Stacks Mm 555 574 593 619
Wb Wheel Base Mm 985 995 1005 1014
Sh Stand Over Height Mm 762 779 798 826

Technologien

IMAGE
Back to overview

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Unser bewährtes Highend-Aluminium (6066) ist extrem leicht und robust. Mit dreifach konifizierten Hydrofor­ming-Rohren können wir dem Material das bestmögliche Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis beibringen. 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Die Rohre werden in Hohlformen einge­legt, in die ein heißes Öl-Wasser-­Gemisch gepresst wird. So erzeugen wir komplexe, aufregende Formen auf höchstem Leistungsniveau.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter­seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweißvorgang die Schweißnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organische Optik. Auf den ersten Blick sehen die Übergänge so fließend wie bei Carbon aus.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

Watch Video