BIG.NINE 10K

 

Unser erstklassiges Race-Hardtail ist jetzt noch schneller und siegeshungrig. Unsere leichteste CF5-Carbonfaser in Kombination mit einer progressiven Geometrie und der besten Ausstattung, die man für Geld kaufen kann, sorgt für ultimative Performance.
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Lang lebe der König. Das neue BIG.NINE 10K ist unsere ganz moderne Version eines Cross-Country-Race-Hardtails, das dank des komplett überarbeiteten Rahmendesigns auch die anspruchsvollsten Strecken souverän meistern kann. Mit seiner progressiven Geometrie und dem AGILOMETER-Größensystem bietet es eine unbarmherzige, effiziente Bergauf-Performance, mehr Möglichkeiten in der Abfahrt und mehr kräfteschonende Compliance als jemals zuvor. Unser leichtester CF5 Carbon-Rahmen ist mit den besten Komponenten für Cross-Country-Rennen ausgestattet: die neueste SID SL Ultimate-Gabel von RockShox, ein XX SL T-Type-Antrieb und Reynolds Carbon-Laufrädern.

Mountainbiken ist eine der vielfältigsten Disziplinen im Radsport und wohl auch die anspruchsvollste, wenn es um die Ausrüstung geht. Während vollgefederte Bikes erstaunliche Fahreigenschaften bieten, glänzt das klassische Hardtail mit puristischem Fahrspaß. Unsere mit 29-Zoll-Laufrädern ausgestattete BIG.NINE Reihe ist in Carbon und Aluminium erhältlich und bietet mehrere Geometrie-Optionen. Das BIG.NINE mit Carbon- und LITE-Rahmen ist mit seiner Race-Geometrie ein idealer Begleiter auf XC- und Marathon-Rennstrecken, während die entspanntere Geometrie des BIG.NINE TFS und SPEED eine komfortablere, aufrechtere Fahrposition ermöglicht. Unsere klassischen Hardtails sind das Rückgrat unseres Sortiments und zeigen den enormen Erfahrungsschatz und das Wissen, das wir seit über einem halben Jahrhundert Fahrradproduktion und -herstellung sammeln konnten. Die BIG.NINE Produktpalette steht für die Symbiose aus moderner Rahmentechnologie, Liebe zum Detail und Handwerkskunst „Made in Taiwan“.

  • unser leichtester CF5 Carbon-Rahmen mit 2,4" Reifenfreiheit
  • progressive Geometrie mit AGILOMETER-Sizing für sicheres Handling
  • RockShox SID SL-Gabel mit 100 mm Federweg und Remote Lockout
  • wireless SRAM XX Eagle SL T-type 12-fach-Antriebsstrang
  • leichter Reynolds-Laufradsatz mit Carbon-Felgen
  • Kurbelgarnitur mit Leistungsmesser

Awards & Media

  • material: carbon
  • 29x2.4" max. wheelsize
  • 148x12 mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
Rahmengrössen M, L, XL
Farbe GOLDEN BRONZE/OCEAN BLUE (FADING)
  • Air
  • 100 mm suspension travel
  • Tapered
  • 2 Position Remote lockout
  • 44 mm fork offset
  • 29x2.4" max. wheelsize
  • 34 teeth
  • incl. Powermeter
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
  • material: carbon
  • 760 mm width
  • 12.5 mm rise
  • Upper and lower IPS sealing
  • material: aluminium
  • 31.8 mm diameter
  • -6° stem angle
  • incl. MERIDA SMART MOUNT
  • S, M: 60 mm, L, XL: 70 mm, XXL: 80 mm
Spacer 1*10 mm, 1*5 mm, 1*2.5 mm
Griffe MERIDA TEAM CC
Schalthebel Hinten Sram AXS POD Ultimate Controller
  • 29x2.4" WT
  • tubeless ready
  • 3C MaxxTerra EXO
  • 29x2.4" WT
  • tubeless ready
  • 3C MaxxTerra EXO
  • 110x15 mm width front hub
  • 148x12 mm width rear hub
  • 30/28 mm inner width
  • Centerlock
  • Sram 12 Speed
  • material: carbon
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves included)
  • Lifetime warranty
  • including removeable lever, 6/4 mm allen key
  • material: carbon
  • 30.9 mm diameter
  • 0 mm setback
  • size S and M: 400 mm
  • size L, XL and XXL: 450 mm
  • V-mount adapter
  • incl. MERIDA minitool
Sattelklemme MERIDA EXPERT

weighed at frame size M

Bike Frame Geometry Image
Ramengröße M L XL
Laufradgrösse 29" 29" 29"
St Seat Tubes Mm 410 440 470
Tt Top Tubes Mm 611 633 655
Cs Chain Stays Mm 433 436 439
Hta Head Tube Angles Deg 68 68 68
Sta Seat Tube Angle Deg 75.3 75.3 75.3
Bd Bottom Bracket Drops Mm 65 65 65
Ht Head Tube Lengths Mm 95 105 115
Fl Fork Lengths Mm 506 506 506
R Reachs Mm 452 472 492
S Stacks Mm 606 615 624
Wb Wheel Base Mm 1146 1173 1199
Sh Stand Over Height Mm 704 710 731

Technologien

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FLEX-STAY

Profil und Carbon-Layup von Ketten- und Sitzstreben wirken zusammen wie eine Blattfeder, nehmen Fahrbahnstöße auf und reduzieren Vibrationen – für einen spürbar höheren Komfort.

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter­seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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DI2 READY

Räder und Rahmen mit dem Symbol „Di2 Ready“ sind für die Installation der Di2-Technologie vorbereitet. Der Akku wird in der Sattelstütze oder im Ga­belschaft untergebracht.

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NANO MATRIX CARBON

Um bei Carbonrahmen maximale Festigkeit zu gewährleisten, werden die Fasern in ein Epoxidharz mit beigemengten Nano­partikeln eingebettet, was die Schlagfestigkeit um bis zu 40 % erhöht.

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AWS

Bei der Fertigung einzelner Carbon-Elemente wird eine mit Luft gefüllte Blase verwendet, die sicherstellt, dass auf der Innenseite des Rohrs keine Falten entstehen, denn diese könnten das Gewicht erhöhen und Schwachstellen bilden. Das Ergebnis ist ein leichterer, steiferer und stabilerer Rahmen.

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WIRE PORT

Selbstentwickelter Steuersatz mit speziellem Einlass für alle Steuerkabel. Neben der aufgeräumten Optik verhindert dieser gleichzeitig das Verkratzen des Rahmens durch freiliegende Zughüllen. Je nach Modell sind die Züge komplett innen verlegt (einschließlich Lenker & Vorbau) oder teilweise integriert, wenn die Züge unter dem Vorbau in den Rahmen geführt werden.

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