SILEX 500

 

Mit nahezu Mountainbike-ähnlichen Offroad-Fähigkeiten und der Möglichkeit, überall sonst dem Horizont hinterherzujagen, musst du keine Angst vor dem Weg haben. Ein hochwertiger Aluminiumrahmen, fette Maxxis-Reifen und Komponenten von SRAM und Reynolds sorgen dafür, dass du immer in Fahrt bleibst.
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Abenteuerlust pur. Das SILEX 500 bietet dir unseren zuverlässigen und komfortablen Aluminium-Adventure-Gravel-Rahmen mit komfortablen und kontrollierten 45-mm-Maxxis-Reifen, einer funktionalen und zuverlässigen Ausstattung wie dem Apex 1x12-fach-Antrieb von SRAM mit hydraulischen Scheibenbremsen und Reynolds G30-Laufrädern. Die aufrechte Sitzposition bietet dir Offroad-Fähigkeiten im Mountainbike-Stil mit der für die SILEX-Familie bekannten "go far, go fast"-Mentalität.

Das SILEX macht jede Fahrt zu einem Abenteuer, egal ob du eine mehrtägige Gravel-Bikepacking-Tour in Angriff nimmst oder einfach nur auf dem Weg zur Arbeit die schönste Strecke nehmen möchtest. Mit mehreren Testsiegen, Lobeshymnen der Fachpresse, Auszeichnungen und sogar einem Weltmeistertitel setzt unser SILEX dank eines flacheren Lenkwinkels und einer mit bis zu 45 mm Reifenfreiheit − 42 mm mit Schutzblechen − neue Maßstäbe in Sachen Offroad-Performance von Gravelbikes. Wir haben das souveräne, vom Mountainbike inspirierte Handling mit Vielseitigkeit auf allen Untergründen kombiniert. Selbst mit Gepäck bleibt es absolut stabil, ist aber dennoch schnell und spaßig, wenn du Gas gibst. Dank der Rahmenoptionen aus Carbon und Aluminium gibt es ein SILEX für jedes Budget. Alle Modelle verfügen über mehrere Befestigungsmöglichkeiten für Gravel-Cages, Flaschenhalter und Zubehör sowie weitere Features, die dieses Allround-Bike mit Dropbar so vielseitig machen. Dank unserer eleganten WIRE PORT Kabelführung besticht das Bike durch eine cleane Optik. Zudem wird die Montage einer Lenkertasche nicht gestört. Die bei allen Modellen zum Einsatz kommende Carbon-Gabel verfügt über mehr Montagepunkte sowie eine interne Kabelführung für einen Nabendynamo. Dank der Möglichkeit, 1x- oder 2x-Antriebe zu verwenden, kannst du deine Übersetzung ganz nach den jeweiligen Anforderungen oder deinen persönlichen Vorlieben wählen. Das SILEX eröffnet dir eine Vielzahl an Möglichkeiten.

  • preisgekrönter Aluminiumrahmen mit abgesenkten Kettenstreben für 45-mm-Reifenfreiheit
  • mehrere Befestigungsmöglichkeiten für Gravel-Cages, Taschen und Schutzbleche
  • WIRE PORT Kabelführung für cleane Optik und kratzerfreie Taschenbefestigung
  • Carbon-Gabel mit Befestigungspunkten für Gepäck und Zugführung für Nabendynamo
  • entspannter Lenkwinkel und MTB-ähnliche Geometrie für Stabilität im Gelände
  • SRAM Apex 1x12-fach-Gravel-Gruppe mit großer Übersetzungsbandbreite
  • material: aluminium
  • 700x45C max.WHS
  • 100x12/142x12mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
Rahmengrössen XXS, XS, S, M, L
Farbe SILK MOSS GREY (RIVER CLAY)
  • Tapered
  • material: carbon
  • 700x47C max. wheelsize
  • teeth 42
  • MAT Aluminium
  • 165mm-XXS/XS, 170mm S/M, 172,5mm L/XL
  • 11-50 teeth
  • 12 speed
Bremshebel Sram Apex
  • material: aluminium
  • 400mm (XXS-XS-S) , 420mm (M) , 440mm (L/XL)
Steuersatz Acros ICR MERIDA external neck w/diecast splitring
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -6°° stem angle
  • 80 mm all sizes
Spacer 2*10mm, 2*2.5mm
Griffe MERIDA ROAD EXPERT
  • 622 28H
  • 26mm inner width
  • 17mm height
Achse Vorne MERIDA EXPERT TR
Speichen Black stainless
  • including removable lever
  • 6/4mm allen key
Schaltwerk Hinten Sram Apex Eagle
  • 27.2mm diameter
  • 0mm setback
  • material: aluminium
  • 25% recycled material
  • V-mount
Sattelklemme MERIDA EXPERT

weighed at frame size M

Zulässiges Gesamtgewicht 120 kg
Bike Frame Geometry Image
Ramengröße XXS XS S M L
Laufradgrösse 28" 28" 28" 28" 28"
St Seat Tubes Mm 430 460 490 520 550
Tt Top Tubes Mm 530 550 565 580 600
Cs Chain Stays Mm 430 430 430 430 430
Hta Head Tube Angles Deg 69.5 69.5 69.5 69.5 69.5
Sta Seat Tube Angle Deg 74.5 74.5 74.5 74.5 74.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 75 75 75 75 75
Ht Head Tube Lengths Mm 110 130 150 170 190
Fl Fork Lengths Mm 415 415 415 415 415
R Reachs Mm 378 392 402 412 426
S Stacks Mm 549 570 588 607 626
Wb Wheel Base Mm 1031 1048 1065 1082 1104
Sh Stand Over Height Mm 707 734 771 798 825
Bike Frame Geometry Image
Number Item Number Name Info Pieces Torque NM
1 A2054000198 EXPANDER for fork steerer ID 23.6mm 1 6~8
2 A2191000242 HEAD SET Acros AIX-631 320.52.631 (without fork cone, for carbon fork) 1
2 HEAD SET Acros AIX-634 320.52.634 (with fork cone, for suspension fork) 1
3 A2029000062 TUBE woven; L170mm; protecting Headtube steerer 1
3 A2029000061 TUBE woven; L150mm; protecting Headtube steerer 1
3 A2029000060 TUBE woven; L125mm; protecting Headtube steerer 1
3 A2029000059 TUBE woven; L105mm; protecting Headtube steerer 1
3 A2029000058 TUBE woven; L90mm; protecting Headtube steerer 1
4 A2298000059 SCREW M5x0.8 L15mm 11 3~5
5 A2143000117 BLIND PLUG for M5 threaded hole 10
6 A2292000028 WASHER OD9mm ID5.2mm H3mm 6
7 A2240000010 CABLE GUIDE for FD 1
8 A2298000093 SCREW M4x0.7 L6mm 2 3~4
9 A2298000392 SCREW M5*P0.8 L12mm 1 4~5
10 A2164000091 DISC COOLER front; for FM160 to FM180 1
11 A2298000356 SCREW M4x0.7 L8mm 4 3~4
12 A2164000089 MOUNT for fender 4
13 A2002000120 THRU AXLE EXPERT TR; L=120mm M12x1.5 TL=12mm 1
14 A2029000037 TUBE foam; ID6mm L450mm 3
15 A2136000152 MOUNT for mounting a front derailleur 1
16 A2298000198 SCREW M5x0.8 L16mm 2 4~5
17 A2311000156 RD-HANGER DH-068 for ROAD-RD 1
18 A2311000150 RD-HANGER DH-076; MTB-RD 1
19 A2311000103 RD-HANGER DH-067 for SHIMANO direct mount 1
20 A2258000099 CABLE GUIDE for brake and speed sensor/light 1
21 A2300000129 SCREW M3x0.5 L10mm 1 2~3
22 A2002000152 THRU AXLE EXPERT SL; L=162.5mm M12x1.5 TL=12mm 1
23 A2298000240 SCREW M6x1 L16mm 1 6~8
24 A2161000211 CABLE GUIDE for headtube 1
25 A2352000098 PROTECTOR for chain stay 1
26 A2350001663 FORK SILEX II 1
27 A2298000210 SCREW M5x0.8 L15mm Aluminium 6 4~5

Technologien

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Unser bewährtes Highend-Aluminium (6066) ist extrem leicht und robust. Mit dreifach konifizierten Hydrofor­ming-Rohren können wir dem Material das bestmögliche Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis beibringen. 

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Die Rohre werden in Hohlformen einge­legt, in die ein heißes Öl-Wasser-­Gemisch gepresst wird. So erzeugen wir komplexe, aufregende Formen auf höchstem Leistungsniveau.

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter­seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

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SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweißvorgang die Schweißnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organische Optik. Auf den ersten Blick sehen die Übergänge so fließend wie bei Carbon aus.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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DOWN TUBE EXIT

Stellt sicher, dass innenliegende Züge und Leitungen frei beweglich sind, keinerlei Probleme verursachen und leicht zu warten sind.

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DI2 READY

Räder und Rahmen mit dem Symbol „Di2 Ready“ sind für die Installation der Di2-Technologie vorbereitet. Der Akku wird in der Sattelstütze oder im Ga­belschaft untergebracht.

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F-MOUNT

 Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungs­teile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische  Schutzbleche).

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C-MOUNT

Mit „C-Mount“ ausgestattete Fahrräder sind mit integrierten Befestigungspunkten für einen Gepäckträger ausgestattet, was die Montage schnell, einfach und verlässlich macht (einige Fahrräder benötigen einen modellspezifischen Träger). 

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DISC COOLER

Ein geschmiedetes Aluminium-Bauteil unter beiden Bremssätteln führt über CNC-gefräste Kühlrippen Wärme ab. Tests zeigen um rund 35 % reduzierte Temperaturen; dazu kühlen die Bremsen schneller ab, was ihrer Funktion zugutekommt.

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WIRE PORT

Selbstentwickelter Steuersatz mit speziellem Einlass für alle Steuerkabel. Neben der aufgeräumten Optik verhindert dieser gleichzeitig das Verkratzen des Rahmens durch freiliegende Zughüllen. Je nach Modell sind die Züge komplett innen verlegt (einschließlich Lenker & Vorbau) oder teilweise integriert, wenn die Züge unter dem Vorbau in den Rahmen geführt werden.

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