CROSSWAY L 500

CROSSWAY L 500

 

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  • material: aluminium
  • 700x50C max. wheelsize
  • 135x9mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
Rahmengrössen XS, S, M, L
Farbe GLOSSY BLACK (MATT SILVER)
  • Coil
  • 63mm suspension travel
  • Remote Lockout
  • 700x50C max. wheelsize
Kurbel 170 mm-XXS/XS/S, 175 mm-M/XL
  • 11-34 teeth
  • 10 speed
Bremshebel Shimano MT-200
  • material: aluminium
  • 660mm width
  • 25mm rise
Steuersatz MERIDA M2340 Neck
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • 5° stem angle
  • 80 mm-XXS/XS/S, 90 mm-M/L, 100 mm-XL
Spacer Plastic 10mm*2
Griffe MERIDA EXPERT EC
Schalthebel Vorne Shimano Deore
Schalthebel Hinten Shimano Deore
  • 48-36-26 teeth
  • 170 mm-XXS/XS/S, 175 mm-M/XL
  • 700x40C
  • fold
  • reflective stripe, Silkworm
  • 700x40C
  • fold
  • reflective stripe, Silkworm
  • 20mm inner width
  • 17mm height
  • material: aluminium
Achse Vorne QR
Speichen Black stainless
Kette KMC X10
Pedale VP VPE-891
Umwerfer vorne Shimano Deore
Umwerfer Hinten Shimano XT Shadow
  • material: aluminium
  • 30.9mm diameter
  • 12mm setback
Sattelklemme MERIDA EXPERT

weighed with 700C wheels and at frame size S, without pedals

Anleitungen MERIDA Manual
Bike Frame Geometry Image
Ramengröße XS S M L
Laufradgrösse 28" 28" 28" 28"
St Seat Tubes Mm 430 470 510 550
Tt Top Tubes Mm 565 580 590 610
Cs Chain Stays Mm 460 460 460 460
Hta Head Tube Angles Deg 70.5 71 71 71.5
Sta Seat Tube Angle Deg 74 73.5 73.5 73
Bd Bottom Bracket Drops Mm 70 70 70 70
Ht Head Tube Lengths Mm 130 140 155 175
Fl Fork Lengths Mm 468 468 468 468
R Reachs Mm 387 393 399 406
S Stacks Mm 620 631 645 667
Wb Wheel Base Mm 1081 1085 1096 1104
Sh Stand Over Height Mm 648 648 640 639

Highlights

Alle Modelle (mit Ausnahme des 10-V Modells) werden mit leicht einstellbaren hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet, die bei jedem Wetter beste Bremsleistung liefern, nahezu wartungsfrei sind und sich nicht von rauen oder geknickten Kabeln beeinflussen lassen.

Alle unsere Modelle können mit Schutzblechen ausgestattet werden. Das macht sie noch vielseitiger für den Einsatz als Trainings- oder Pendelrad. Die Sitzstrebenbrücke (nur in den Carbon-­Modellen verfügbar) gibt dem hinteren Schutzblech einen sicheren Halt, kann aber auch, für einen aufgeräumten Look und gegen ein Zusetzen mit Schlamm, abgenommen werden. 

Unsere CROSSWAY-Modelle sind mit Federgabeln und in den meisten Fällen auch mit gefederten Sattelstützen aus­gestattet, die so ziemlich jede Unebenheit glattbügeln. Verstellbare Vorbauten (jetzt auch bei den SPEED Modellen) erleichtern es die optimale Fahrposition zu finden. Die sportlicheren Modelle sind mit konventionellen Stützen und Vorbauten ausgestattet.

Ab dem CROSSWAY 100 sind alle Modelle mit Reflexstreifen an der Bereifung ausgestattet, die für deutlich mehr Sicherheit durch Sichtbarkeit im Straßenverkehr sorgen.

Technologien

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter­seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

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SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweißvorgang die Schweißnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organische Optik. Auf den ersten Blick sehen die Übergänge so fließend wie bei Carbon aus.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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DOWN TUBE EXIT

Stellt sicher, dass innenliegende Züge und Leitungen frei beweglich sind, keinerlei Probleme verursachen und leicht zu warten sind.

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RACELITE 61 ALUMINIUM

Leichtes und hochwertiges Aluminium 6061 aus der Luftfahrt ist bei uns das Minimum. Mit zusätzlicher Wärmebehandlung und doppelt konifizierten Rohren können wir damit leichte, steife Rahmen auf der Höhe der Zeit produzieren.

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TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

Technoforming ist ein mechanischer Umformungsprozess, bei dem Hohlformen und teilweise auch Kerne aus Metall zum Einsatz kommen. Durch den Pressvorgang beim TFS lassen sich moderne, drei­dimensionale Formen realisieren.

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F-MOUNT

 Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungs­teile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische  Schutzbleche).

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K-MOUNT DROP-OUT

Integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers.

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C-MOUNT

Mit „C-Mount“ ausgestattete Fahrräder sind mit integrierten Befestigungspunkten für einen Gepäckträger ausgestattet, was die Montage schnell, einfach und verlässlich macht (einige Fahrräder benötigen einen modellspezifischen Träger). 

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