eONE-SIXTY 10K (EP801)

eONE-SIXTY 10K (EP801)

 

Best eMTB in the world? That's what people keep telling us. Our multiple test and award-winning flagship delivers sublime performance thanks to a mix of the finest components and proven design.
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Our most inspiring and fun-packed e-bike ride yet, the 10K is the test and award-winning flagship of our eONE-SIXTY range. Loaded with top drawer components including XTR drivetrain, Fox Factory level suspension, carbon DT Swiss wheelset and updated Shimano EP801 motor, the carbon/aluminium frame hosts the integrated high-capacity battery and features modern yet balanced e-enduro geometry. Best e-bike in the world? You don't have to take our word for it - just look at the tally of test wins.

The eONE-SIXTY has seamlessly followed in the footsteps of the 'original' eONE-SIXTY in becoming the most decorated, tested and awarded bike in MERIDA's history. This highly anticipated bike managed to collect a vast amount of amazing test results and wins, as well as a few more industry awards to its tally. E-Mountainbike gave it the 'BEST IN TEST' approval in their 'Best of 2021' eMTB group test, World of MTB also gave it their 'Best of 2021' award and FREERIDE gave the 9000 the almost perfect score of 9.5 out of ten, just to mention a few. For 2023, our carbon e-enduro bike will be equipped with the lightweight updated EP801 motor from Shimano as well as with the range extending 630 Wh internal battery. A perfectly tuned MTB geometry, paired with a stiff and lightweight carbon front triangle and tough aluminium rear, seamlessly integrated battery and a mixed wheel size combo that delivers poise and confidence on the toughest trails, the eONE-SIXTY is ready for anything you can throw at it.

  • Lightweight carbon front/aluminium rear frame
  • Updated Shimano EP801 motor and internally mounted 630 Wh battery
  • Fox Factory level suspension
  • Kitted out with the best components money can buy
  • Mixed wheel size setup with 160/150 mm travel split
  • THERMO GATE and WIRE PORT tech
  • material: carbon
  • 150mm suspension travel
  • 27.5x2.8" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • intube
  • max. 630 Wh
Rahmengrössen S, M, L, XL
Farbe MET. BROWN/CHAMELEON (FADING)
  • Air
  • 160mm suspension travel
  • Tapered
  • 51mm fork offset
  • 29x2.6" max wheelsize
  • 165 mm all sizes
  • hollow
  • 10-51 teeth
  • 12 speed
  • 630Wh Shimano EN805 504Wh for XS only
  • 780mm width
  • 20mm rise
Steuersatz MERIDA-8152
  • material: aluminium
  • 35mm diameter
  • 0° stem angle
  • Supernova mount
  • 40 mm all sizes
Spacer ACS92, 5mm*3
Griffe MERIDA EXPERT EC
Schalthebel Vorne EC AXS ROCKSHOX LH 1BUTTON DIS
Display Shimano SC-EM800
  • 29x2.5 "
  • fold
  • TR EXO+ 3C MaxxGrip
  • 27.5x2.6 "
  • fold
  • 3C EXO+ TR
  • 110x15mm width front hub
  • 148x12mm width rear hub
  • 30mm inner width
  • Centerlock
  • microspline
  • material: carbon
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves included)
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
Kette KMC e12T EPT
Pedale VP VPE-527
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • XS 125mm travel seatpost - S/M 150mm travel seatpost - L/XL 170mm travel seatpost
Sattelklemme MERIDA EXPERT clamp
Schutzblech C093-02F + C093-02R
Scheinwerfer LEZYNE E-BIKE POWER STVZO E115, reverse MERIDA Custom Mount
Rücklicht LEZYNE LED FEMTO USB REAR STVZO
Anleitungen MERIDA
Bike Frame Geometry Image
Ramengröße S M L XL
Laufradgrösse 29/27.5" 29/27.5" 29/27.5" 29/27.5"
St Seat Tubes Mm 420 440 470 500
Tt Top Tubes Mm 584 605 629 652
Cs Chain Stays Mm 439.5 439.5 439.5 439.5
Hta Head Tube Angles Deg 65.5 65.5 65.5 65.5
Sta Seat Tube Angle Deg 75.5 75.5 75.5 75.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 17.5 17.5 17.5 17.5
Ht Head Tube Lengths Mm 115 120 135 150
Fl Fork Lengths Mm 571 571 571 571
R Reachs Mm 420 440 460 480
S Stacks Mm 633 637.5 651.5 665
Wb Wheel Base Mm 1190 1212 1238.5 1265
Sh Stand Over Height Mm 737 733 740 754

Technologien

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Die Rohre werden in Hohlformen einge­legt, in die ein heißes Öl-Wasser-­Gemisch gepresst wird. So erzeugen wir komplexe, aufregende Formen auf höchstem Leistungsniveau.

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter­seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

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SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweißvorgang die Schweißnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organische Optik. Auf den ersten Blick sehen die Übergänge so fließend wie bei Carbon aus.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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DI2 READY

Räder und Rahmen mit dem Symbol „Di2 Ready“ sind für die Installation der Di2-Technologie vorbereitet. Der Akku wird in der Sattelstütze oder im Ga­belschaft untergebracht.

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NANO MATRIX CARBON

Um bei Carbonrahmen maximale Festigkeit zu gewährleisten, werden die Fasern in ein Epoxidharz mit beigemengten Nano­partikeln eingebettet, was die Schlagfestigkeit um bis zu 40 % erhöht.

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AWS

Bei der Fertigung einzelner Carbon-Elemente wird eine mit Luft gefüllte Blase verwendet, die sicherstellt, dass auf der Innenseite des Rohrs keine Falten entstehen, denn diese könnten das Gewicht erhöhen und Schwachstellen bilden. Das Ergebnis ist ein leichterer, steiferer und stabilerer Rahmen.

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RACELITE 61 ALUMINIUM

Leichtes und hochwertiges Aluminium 6061 aus der Luftfahrt ist bei uns das Minimum. Mit zusätzlicher Wärmebehandlung und doppelt konifizierten Rohren können wir damit leichte, steife Rahmen auf der Höhe der Zeit produzieren.

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K-MOUNT DROP-OUT

Integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers.

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THERMO GATE

Spezielle Öffnungen in der Nähe des Steuerrohrs funktionieren wie ein Kamin und führen warme Luft nach außen ab, um eine optimale Betriebstemperatur des integrierten Akkus zu garantieren. Dank des THERMO GATE kann der Akku unter allen Bedingungen seine beste Leistung abrufen.

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ENERGY GUARD

Ein Zwei-Komponenten-Akkudeckel für den perfekten Schutz des Akkus. Die weichere (äußere) Schicht reduziert Geräusche, dichtet das Unterrohr perfekt ab und absorbiert Steinschläge. Die härtere (innere) Schicht verhindert eine Beschädigung des Akkus und sorgt für die strukturelle Form. Alle für eine perfekte Passform wichtigen Teile, wie das Gummiband und die O-Ringe, sind austauschbar.

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INTERNAL BLOCK

Erstmals 2015 bei unserem NINETY-SIX eingeführt, ist die neue Version unseres Lenkanschlags direkt in den Rahmen eingearbeitet. Im Fall eines Sturzes oder eines starken Lenkeinschlags verhindert dieser ein Anschlagen der Gabelkro-
ne und dadurch ein Beschädigung des Unterrohrs. Als zusätzlicher Schutz sind gummierte Bumper angebracht.