ONE-FORTY 500

 

Conduzca más lejos y más rápido que nunca. La geometría radical ofrece un manejo que es tan hábil en las subidas como en las bajadas, mientras que un kit sólido y de gran valor no te dejará tirado.
Buscador de tiendas

La práctica del trail consiste en ir más lejos y más rápido que nunca. La nueva ONE-FORTY 500 te anima a hacerlo gracias a su cuadro de aluminio con nuestra nueva y radical geometría de trail, ofrece un manejo tan hábil en las subidas como en las bajadas de los senderos de alta montaña. Hemos montado un kit de alto valor que ofrece un sólido rendimiento. Marzocchi y RockShox se encargan de la suspensión, mientras que una transmisión Shimano de 11 velocidades de amplio rango convierte tu esfuerzo en marcha y los frenos de cuatro pistones convierten el más ligero toque en lento.

La nueva ONE-FORTY es la bicicleta de trail definitiva, hecha para los senderos más duros del mundo. Es la cúspide del trail moderno, con un ángulo de sillín súper pronunciado de 80°, una parte delantera y unos pedales bajos que le permiten superar las subidas más técnicas. Mientras que las cifras de alcance más largas en todas las tallas y un ángulo de dirección bien equilibrado de 65° hacen que siga siendo más que capaz de arrasar con cualquier descenso. Con nuestro nuevo sistema de tallas, los ciclistas pueden utilizar un cuadro de mayor o menor alcance independientemente de su altura, con una suspensión que se vuelve más progresiva a medida que se aumenta la talla para hacer frente a los ciclistas más pesados o duros. También nos hemos centrado en la reducción del peso y la velocidad de rodadura, para mejorar la eficiencia. Todas las bicicletas vienen con tijas telescópicas de largo recorrido, cableado WIRE PORT, un fiable eje de pedaleo roscado y almacenamiento de herramientas a bordo, y los cuadros de carbono tienen portabidones magnéticos FidLock. DISCOVER MORE

  • Full aluminium frame with FAST kinematic suspension and AGILOMETER sizing
  • Radical new trail geometry with full 29er wheels
  • 200 mm dropper post on XL/L/M, 150 mm on S, 125 mm on XS
  • Marzocchi and RockShox suspension, 150 mm front, 143 mm rear
  • Wide-range Shimano 11-speed drivetrain
  • Powerful 4-piston hydraulic disc brakes
  • 143mm suspension travel 29"
  • material: aluminium
  • 29x2.5" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
Talla XShort, Short, Mid, Long, XLong
Color COOL GREY (SILVER)
  • Air
  • 150mm suspension travel
  • Tapered
  • 44mm fork offset
  • 29x2.6" max. wheelsize
Maneta delantera Shimano SL -MT500-IL
Maneta trasera Shimano Deore M5100
Puños MERIDA EXPERT EC
  • material: aluminium
  • 780mm width
  • XS/S 18mm rise
  • M/L/XL 30mm rise
  • material: aluminium
  • 35mm diameter
  • 0° stem angle
  • 50 mm
Longitud de potencia 50 mm
Direción MERIDA 8158
Pedalier Race Face BSA 68/73 – 24mm
  • 32 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
  • 11-51 teeth
  • 11 speed
Cadena KMC X11
  • 34.9mm diameter
  • 0mm setback
  • XS: 125mm travel seatpost - S: 150mm travel seatpost - M/L/XL: 200mm travel seatpost
  • 29mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
Radios Black stainless
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • including removeable lever, 6 allen key
  • 29x2.5"
  • fold
  • TR EXO 3C MaxxTera
  • 29x2.4"
  • fold
  • TR EXO+ MaxxTerra

weighed at frame size MID

Geometría del cuadro
Tamaño del cuadro XShort Short Mid Long XLong
Tamaño de rueda 29" 29" 29" 29" 29"
St Seat Tubes Mm 400 410 425 445 470
Tt Top Tubes Mm 532 559 586 618 649
Cs Chain Stays Mm 437.5 437.5 437.5 437.5 437.5
Hta Head Tube Angles Deg 65 65 65 65 65
Sta Seat Tube Angle Deg 80 80 80 80 80
Bd Bottom Bracket Drops Mm 35 35 35 35 35
Ht Head Tube Lengths Mm 95 95 95 105 120
Fl Fork Lengths Mm 557 557 557 557 557
R Reachs Mm 426 453 480 509 535
S Stacks Mm 607 607 607 616 629
Wb Wheel Base Mm 1177 1204 1232 1265 1298
Sh Stand Over Height Mm 730 735 738 735 730
Número Numero ID. Nombre Información Piezas Torque NM
1 A2300000471 BOLT M6x1 OD10mm L39mm 1 10~12
2 A2294000196 WASHER for M6 sunkenhead screw OD16mm 1
3 A2298000113 SCREW M6x1 L16mm 2 6~8
4 A2300000608 SCREW M8x1 1 10~12
5 A2292000102 WASHER OD19mm ID15mm H0,3mm 1
6 A2036000025 MOUNT for shock without buhsing 1
7 A2294000102 WASHER OD21mm ID17.1mm H3mm 5
8 A2221000033 BEARING 6803V-2RS OD26mm ID17mm W5mm 4
9 A2294000182 LOCK RING for bearing 2
10 A2300000610 SCREW M15x1 L16mm 2 13~15
11 A2294000105 WASHER OD17mm ID12.1mm H2mm 1
12 A2294000085 WASHER OD15.5mm ID10.1mm H2mm 1
13 A2221000032 BEARING 6801V-2RS OD21mm ID12mm W5mm 1
14 A2221000034 BEARING 6800V-2RS OD19mm ID10mm W5mm 1
15 A2294000197 WASHER for M6 sunkenhead screw OD18.5mm 1
16 A2300000475 BOLT M6x1 OD10/12mm L55mm 1 8~10
17 A2300000611 SCREW M15x1 L18.5mm 2 13~15
18 A2302000082 NUT M15x1 flipchip 2
19 A2031000076 LINK 1
20 A2161000162 CABLE GUIDE 1
21 A2300000151 SCREW M4x0.7 L12mm 1 3~5
22 A2294000016 WASHER OD19mm ID15.1mm H3mm 1
23 A2300000598 BOLT M6x1 OD15/17mm L55mm 1 8~10
24 A2221000040 BEARING 172607V-2RS OD26mm ID17mm W7mm 1
25 A2221000043 BEARING 3802V-2RS OD24mm ID15mm W7mm 1
26 A2300000609 SCREW M10x1 L15mm 1 8~10
27 A2311000102 RD-HANGER UDH 1
SMALL PARTS see pdf file

Para reducir los plazos de producción y entrega, a veces nos vemos obligados a realizar cambios de última hora en las especificaciones. Tenga en cuenta que esos cambios podrían no reflejarse en las  imágenes y fichas del producto.

Tecnología

IMAGE

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Aleación de aluminio de altísima calidad. Súper ligero y duradero. Los tubos son construidos con triple conificado de aluminio y se diseñan apara soportar el estrés de forma diferente en cada sección del tubo, permitiendo formas muy atractivas a la vista, además de la máxima rigidez con el mínimo peso posible. Siempre adaptamos cada sección al estrés y esfuerzo que debe soportar para añadir más o menos material y así lograr el mejor conjunto a la hora de fabricar el cuadro completo. No añadimos ni un solo gramo más de lo que estrictamente necesitamos.

IMAGE

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

El arte de manipular el aluminio. A diferencia del proceso mecánico del tecnoformado (TFS), el hidroformado utiliza aceites a altísima presión para poder crear formas extraordinariamente complejas en todos los tubos. Los materiales utilizados en el proceso de hidroformado  son o bien el Prolite 6066 o el Superlite 6016. El resultado son formas excitantes y muy atractivas con una rigidez excelente y una ligereza sólo al alcance de las más altas tecnologías.

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Lo mejor de dos mundos. Una forma cónica con un mayor diámetro en la parte inferior y un menor diámetro en la parte superior para poder ahorrar peso. Las pipas de dirección cómica siempre van asociadas a horquillas también cónicas o a adaptadores que hacen compatibles los tubos rectos. El resultado es una mayor rigidez y una mayor precisión en la dirección, incluso en las condiciones más extremas. Y todo sin tener que añadir peso adicional al cuadro.

IMAGE

SMOOTH WELDING

Los cuadros de aluminio de MERIDA no sólo deben tener las mejores prestaciones, también deben ser atractivos y excitantes. Nuestra tecno0logía Smooth Welding aplica un segundo pulido a las soldaduras, dando un aspecto mucho más limpio al cuadro. Este proceso no afecta a la rigidez o durabilidad del cuadro, pero si permite que nuestros cuadros sean mucho más elegantes.

IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

En los últimos años el guiado interno de los cables se ha convertido en una tendencia que todas las marcas hemos adoptado. Cada vez más cuadros MERIDA montan todo el cableado interno, manteniendo el aspecto de la bicicleta muy limpio, a la vez que se conservan con mayor durabilidad todas las fundas, evitando que se ensucien o se rompan por el contacto con piedras o raíces.

IMAGE

NON-SLIP TIGHTENING

Con esta tecnología, todos los tornillos de la bici se aprietan usando una llave Torx 30 desde un sólo lado. No requiere sujetar el tornillo opuesto con otra llave. Dando una forma oval a uno de los tornillos evitamos que rote sobre si mismo al apretar o aflojar los tornillos. Una solución muy sencilla que facilita las tareas de mantenimiento que hagamos sobre nuestra bici.

IMAGE

P-FLEX

A suspension design where the traditional pivot point on the seat stay is eliminated in favour of a flexstay design. This uses the compliance of the material and specific shaping of the tubes to allow for the seat and chain stays to move apart as the suspension moves through the travel. By removing this pivot point at the seat and chain stay junction, we save weight, reduce maintenance needs and add stiffness to the frame structure.

IMAGE

WIRE PORT

MERIDA designed headsets that enable all control cables from the handlebar to enter the frame through the headset cover, creating a clean and uncluttered look, allowing for a lighter, stronger and more aerodynamic frame structure than with conventional cable ports. Depending on the model, the cables are run completely internally (including the bar and stem) or semi-integrated, where the cables enter the frame underneath the stem.

IMAGE

FAST KINEMATIC

Rear suspension kinematic that uses a flexstay design to minimise weight and maintenance needs. Each frame size has a specific progression rate, with longer reach models having increased progression to better suit harder and/or heavier riders. An adjustable flip chip can be used to run full 29er or mixed-size wheels while preserving the geometry for consistent handling. Flexstay-Adjustable-Size-Tuned kinematic: FAST, because it is.

IMAGE

LONG FENDER

Mounting points for an optional extra-long fender to boost protection over the standard short fender. The full-length fender reduces the amount of dirt and water spray from the rear wheel, keeping the rider cleaner and drier and also extending the life of bearings and cables. The bolt-on mounting points mean the fender is fixed rigidly, so there is less noise, and the paint finish of the bike is not damaged.