SCULTURA ENDURANCE GR 200

 

Style, speed and comfort too. Our all-road machine can tackle everything from gravel races to gran fondos, with endurance geometry and reliable, high-value finishing kit that includes a durable Shimano drivetrain and hydraulic disc brakes.
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All-road, all the time. The SCULTURA ENDURANCE GR 200 blurs the line between gravel race bike and endurance road machine, so if the road turns to trail, you can keep on riding. Our relaxed endurance geometry gives stable but precise handling thanks to the lightweight triple butted aluminium frame, while 35 mm Kenda tyres offer style, speed and comfort too. It's all rounded off with the precise shifting of Shimano's CUES 2x9-speed drivetrain and hydraulic disc brakes and our very own gravel-specific cockpit and wheelset.

The SCULTURA ENDURANCE is the perfect choice for more leisure-focused cyclists who want to enjoy long hours in the saddle while being comfortable and relaxed on the bike. Wide tyres offer plenty of comfort, even on the most pothole-littered country lanes, while a longer head tube provides a more relaxed riding position. An instant hit with the international cycling press and besides being given a 'comfort' award by RennRad, it also managed to get a long list of compliments like 'excellent comfort', ‘confidence inspiring', 'lively feel' and 'enjoyable' by reference cycling media such as Gran Fondo, Cyclingnews, Cyclingtips and Road.cc. Compared to its namesake, the SCULTURA, the ENDURANCE has a more comfort-orientated geometry, plenty of tyre clearance and seamless integration of the latest standards. It sits between the road-biased SCULTURA on one side and the gravel/adventure SILEX on the other, while the SCULTURA ENDURANCE GR lineup offers gravel-racing focused options with off-road ready tyres and flared handlebars.

  • Lightweight 6066 triple butted and hydroformed aluminium frame with comfort orientated geometry for confidence inspiring handling
  • Shimano CUES 2x9-speed groupset
  • MERIDA COMP SL II wheelset
  • Full carbon tapered fork
  • Gravel-ready, fast rolling Kenda tyres
  • MERIDA EXPERT GR II flared handlebar
  • material: aluminium
  • 700x35C max./ 700x32C (with fender) max. wheelsize
  • 100x12/ 142x12mm axle standard
  • BB86 bottom bracket standard
Talla XS, S, M, L
Color SILK OAK BORK (BLACK)
  • material: carbon
  • 700x35C max. wheelsize
Desviador Shimano CUES
Puños MERIDA ROAD COMP
  • material: aluminium
  • 380mm (4S-3XS-XXS-XS-S), 400mm (M-L), 420mm (XL)
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -6°° stem angle
  • 80mm (4S/3S), 90 mm (XXS/XS/S), 100 mm (M), 110 mm (L/XL)
Longitud de potencia 80mm (4S/3S), 90 mm (XXS/XS/S), 100 mm (M), 110 mm (L/XL)
Dirección Acros ICR MERIDA external neck w/diecast splitring
  • 50-34 teeth
  • 165 mm-4S/3S/XXS/XS, 170 mm-S/M, 172.5 mm-L/XL
  • 11-36 teeth
  • 9 speed
Cadena KMC xGlide
  • 27.2mm diameter
  • 0mm setback
  • material: aluminium
  • 22% recycled material
  • V-mount
  • 23mm inner width
  • 24mm height
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
Radios Black stainless
  • 100x12mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 12x142mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
Eje delantero MERIDA EXPERT TR
  • including removable lever
  • 6/4mm allen key

weighed at frame size M

Geometría del cuadro
Tamaño del cuadro XS S M L
Tamaño de rueda 28" 28" 28" 28"
St Seat Tubes Mm 470 490 510 530
Tt Top Tubes Mm 524 538 553 568
Cs Chain Stays Mm 418 418 418 418
Hta Head Tube Angles Deg 71 72 73 73
Sta Seat Tube Angle Deg 74 74 73.5 73.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 66 66 66 66
Ht Head Tube Lengths Mm 152 161 177 197
Fl Fork Lengths Mm 380 380 380 380
R Reachs Mm 366 376 380 389
S Stacks Mm 552 565 584 603
Wb Wheel Base Mm 997 1001 1001 1017
Sh Stand Over Height Mm 734 752 770 790
Número Numero ID. Nombre Información Piezas Torque NM
1 A2216000022 HEAD SET MERIDA/VP8158(w/o crown race) (MH-P16/MH-P16) 1
2 A2161000211 CABLE GUIDE for head tube 1
3 A2164000038 DISC COOLER front; for FM160/FM180 1
4 A2298000265 SCREW M5x0.8 L16mm 2
5 A2002000120 THRU AXLE EXPERT TR; L=120mm M12x1.5 TL=12mm 1
6 A2298000059 SCREW M5x0.8 L15mm 4
7 A2029000031 TUBE foam; ID6mm; L400mm 2
8 A2029000036 TUBE foam; ID5mm; L500mm 1
9 A2240000010 CABLE GUIDE for FD 1
10 A2298000057 SCREW M4x0.7 L8mm 1 3-4
11 A2258000056 CABLE PLUG for rear brake 1
12 A2311000104 RD-HANGER DH-068 for ROAD-RD 1
13 A2311000103 RD-HANGER DH-067 for SHIMANO direct mount 1
14 A2300000129 SCREW M3x0.5 L10mm 1 2-3
15 A2298000363 SCREW M4x0.7 L5mm 1 3-4
16 A2002000119 THRU AXLE EXPERT TR; L=162.5mm M12x1,5 TL=12mm 1
17 A2298000319 SCREW M4x0.7 L9mm 1 3-4
18 A2054000107 EXPANDER for fork steerer ID 23,6mm 1
19 A2029000057 TUBE woven; L70mm for size 4XS/3XS/XXS 1
19 A2029000058 TUBE woven; L90mm for size XS/S 1
19 A2029000059 TUBE woven; L105mm for size M 1
19 A2029000060 TUBE woven; L125mm for size L 1
19 A2029000061 TUBE woven; L150mm for size XL 1
20 A2298000361 SCREW M4x0.7 L12mm 2
21 A2164000089 MOUNT for mounting a standard fender 2

Para reducir los plazos de producción y entrega, a veces nos vemos obligados a realizar cambios de última hora en las especificaciones. Tenga en cuenta que esos cambios podrían no reflejarse en las  imágenes y fichas del producto.

Tecnología

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Aleación de aluminio de altísima calidad. Súper ligero y duradero. Los tubos son construidos con triple conificado de aluminio y se diseñan apara soportar el estrés de forma diferente en cada sección del tubo, permitiendo formas muy atractivas a la vista, además de la máxima rigidez con el mínimo peso posible. Siempre adaptamos cada sección al estrés y esfuerzo que debe soportar para añadir más o menos material y así lograr el mejor conjunto a la hora de fabricar el cuadro completo. No añadimos ni un solo gramo más de lo que estrictamente necesitamos.

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

El arte de manipular el aluminio. A diferencia del proceso mecánico del tecnoformado (TFS), el hidroformado utiliza aceites a altísima presión para poder crear formas extraordinariamente complejas en todos los tubos. Los materiales utilizados en el proceso de hidroformado  son o bien el Prolite 6066 o el Superlite 6016. El resultado son formas excitantes y muy atractivas con una rigidez excelente y una ligereza sólo al alcance de las más altas tecnologías.

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X-TAPER HEADTUBE

Lo mejor de dos mundos. Una forma cónica con un mayor diámetro en la parte inferior y un menor diámetro en la parte superior para poder ahorrar peso. Las pipas de dirección cómica siempre van asociadas a horquillas también cónicas o a adaptadores que hacen compatibles los tubos rectos. El resultado es una mayor rigidez y una mayor precisión en la dirección, incluso en las condiciones más extremas. Y todo sin tener que añadir peso adicional al cuadro.

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SMOOTH WELDING

Los cuadros de aluminio de MERIDA no sólo deben tener las mejores prestaciones, también deben ser atractivos y excitantes. Nuestra tecno0logía Smooth Welding aplica un segundo pulido a las soldaduras, dando un aspecto mucho más limpio al cuadro. Este proceso no afecta a la rigidez o durabilidad del cuadro, pero si permite que nuestros cuadros sean mucho más elegantes.

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INTERNAL CABLE ROUTING

En los últimos años el guiado interno de los cables se ha convertido en una tendencia que todas las marcas hemos adoptado. Cada vez más cuadros MERIDA montan todo el cableado interno, manteniendo el aspecto de la bicicleta muy limpio, a la vez que se conservan con mayor durabilidad todas las fundas, evitando que se ensucien o se rompan por el contacto con piedras o raíces.

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DOWN TUBE EXIT

No es suficiente con guiar los cables de forma segura por el interior de los cuadros. Para facilitar el mantenimiento de las bicicletas la instalación y el cambio de los cables y las fundas siempre es una ayuda. Con Down Tube Exit en MERIDA hemos creado una solución para que en la parte delantera de la caja del pedalier haya un orificio lo suficientemente grande como para poder facilitar la tarea a todos los mecánicos.

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DI2 READY

Cada vez más y más ciclistas de carretera y de MTB usan los sistemas Di2 de Shimano en sus bicicletas. Estos nuevos sistemas han ido ganado adeptos por su excelente funcionamiento, su fiabilidad y por el componente tecnológico que aporta.  Tanto las bicicletas como los cuadros marcados con Di2 Ready están totalmente preparados para ser compatibles con la tecnología Di2. En particular con el montaje de la batería en el interior de la tija o con el guiado especifico de los cables.

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F-MOUNT

Cuanto mejor sea el tiempo más diversión tendrás sobre la bicicleta. Esta sencilla fórmula se mantiene como verdadera hasta que encuentras la forma de adaptar unos guardabarros totalmente funcionales y estéticos a tu bicicleta. Todas las bicicletas MERIDA con F-Mount cuentan con los soportes necesarios para poder guardabarros (en algunos modelos son específicos) de forma totalmente integrada y sencilla.

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WIRE PORT

MERIDA designed headsets that enable all control cables from the handlebar to enter the frame through the headset cover, creating a clean and uncluttered look, allowing for a lighter, stronger and more aerodynamic frame structure than with conventional cable ports. Depending on the model, the cables are run completely internally (including the bar and stem) or semi-integrated, where the cables enter the frame underneath the stem.

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