REACTO TRACK 500

REACTO TRACK 500

 

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    • material: aluminium
    • 700C wheelsize
    • 100x9/ 130x9mm axle standard
    • JIS bottom bracket standard
    Talla XS, S, S/M, M/L, L, XL
    Color SILVER/METALLIC BLACK (YELLOW)
    Horquilla MERIDA REACTO TRACK CF
    Puños MERIDA ROAD EXPERT
    • material: aluminium
    • material: aluminium
    • 31.8mm diameter
    • -8° stem angle
    • 80 mm-XS, 90 mm-S, 100 mm-SM/ML/L, 110 mm-XL
    Longitud de potencia 80 mm-XS, 90 mm-S, 100 mm-SM/ML/L, 110 mm-XL
    Direción MERIDA M2331 Neck
    Pedalier FSA TH-7420ST, Cartridge Bearing
    • 46 teeth
    • 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
    Tamaño de bielas 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
    Casete Joytech Singlespeed, 15 teeth
    Cadena KMC Z610HX
    • material: carbon
    • Aero shape
    • 15mm setback
    • 17mm inner width
    • 35mm height
    Radios Double Butted Black stainless
    • 9x100mm width front hub
    • 24 spoke holes
    • 9x130mm width rear hub
    • 28 spoke holes
    Eje delantero Track nut
    Eje trasero Track nut

    weighed at frame size M-L without pedals

    Geometría del cuadro
    Tamaño del cuadro XS S S/M M/L L XL
    Tamaño de rueda 28" 28" 28" 28" 28" 28"
    St Seat Tubes Mm 470 500 520 540 560 590
    Tt Top Tubes Mm 518 530 545 560 575 590
    Cs Chain Stays Mm 411(46/15T) 411(46/15T) 411(46/15T) 411(46/15T) 411(46/15T) 411(46/15T)
    Hta Head Tube Angles Deg 71 72 73 73 73 73
    Sta Seat Tube Angle Deg 74 74 73.5 73 73 73
    Bd Bottom Bracket Drops Mm 55 55 55 55 55 55
    Ht Head Tube Lengths Mm 95 105 120 135 150 165
    Fl Fork Lengths Mm 369 369 369 369 369 369
    R Reachs Mm 381 389 394 400 411 421
    S Stacks Mm 479 492 510 524 538 553
    Wb Wheel Base Mm 966 970 971 982 997 1012
    Sh Stand Over Height Mm 739 764 783 800 818 843
    Body Height Cm < 167 163 - 172 168 - 177 173 - 182 178 - 187 > 183

    Para reducir los plazos de producción y entrega, a veces nos vemos obligados a realizar cambios de última hora en las especificaciones. Tenga en cuenta que esos cambios podrían no reflejarse en las  imágenes y fichas del producto.

    Destacados

    Aluminio ligero de la serie 6066, triple conificado e hidroformado en forma aerodinámica. Con un tubo de dirección cónico y punteras traseras ajustables.

    Perfectamente diseñado para una ofrecer una imagen impresionante: es muy complicado detectar las transiciones de tubo a tubo.

    Todos los modelos cuentan con una horquilla de carbono con dirección cónica para conseguir un manejo preciso e fiable. Los modelos de aluminio y carbono CF2 presentan una dirección de 1 1/8 "a 1 1/2". El cuadro CF4 de gama alta posee un perfil frontal más fino y utiliza una dirección cónica de 1 1/8 "a 1 1/4".

    La velocidad lo es todo, y esta es la esencia de las bicis de pista. El tubo inferior y el tubo de sillín tiene un perfil de tubo "NACA Fastback" que, debido a su forma de gota afilada, permite un flujo de aire perfecto con el menor peso posible.

    El confort no es prioridad en una bici de pista, por lo que está equipada con neumáticos de 23mm.

    La capacidad de ajuste horizontal de las punteras en nuestro REACTO TRACK es enorme, lo que permite utilizar una amplia gama de tamaños de piñones sin la necesidad de tener que ajustar, cambiar o cortar la cadena.

    No todos pueden conseguirlo: Desde sus inicios, el cuadro REACTO TRACK está certificado y homologado por la UCI y por tanto, listo para las carreras a otro nivel.

    Tecnología

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    PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

    Aleación de aluminio de altísima calidad. Súper ligero y duradero. Los tubos son construidos con triple conificado de aluminio y se diseñan apara soportar el estrés de forma diferente en cada sección del tubo, permitiendo formas muy atractivas a la vista, además de la máxima rigidez con el mínimo peso posible. Siempre adaptamos cada sección al estrés y esfuerzo que debe soportar para añadir más o menos material y así lograr el mejor conjunto a la hora de fabricar el cuadro completo. No añadimos ni un solo gramo más de lo que estrictamente necesitamos.

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    X-TAPER HEADTUBE

    Lo mejor de dos mundos. Una forma cónica con un mayor diámetro en la parte inferior y un menor diámetro en la parte superior para poder ahorrar peso. Las pipas de dirección cómica siempre van asociadas a horquillas también cónicas o a adaptadores que hacen compatibles los tubos rectos. El resultado es una mayor rigidez y una mayor precisión en la dirección, incluso en las condiciones más extremas. Y todo sin tener que añadir peso adicional al cuadro.

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    SMOOTH WELDING

    Los cuadros de aluminio de MERIDA no sólo deben tener las mejores prestaciones, también deben ser atractivos y excitantes. Nuestra tecno0logía Smooth Welding aplica un segundo pulido a las soldaduras, dando un aspecto mucho más limpio al cuadro. Este proceso no afecta a la rigidez o durabilidad del cuadro, pero si permite que nuestros cuadros sean mucho más elegantes.

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    NACA FASTBACK PROFILE

    Los perfiles NACA FASTBACK que usamos en los tubos de nuestras WARP, REACTO, SCULTURA y a partir de 2017 en las BIG.NINE y BIG.SEVEN están basados en los datos recogidos tras horas de pruebas en el túnel de viento. En particular el tubo inferior, la pipa de la dirección, el tubo del sillín y en ocasiones los tirantes usan estos perfiles aerodinámicos para favorecer el flujo del aire y reducir la resistencia que ofrece el cuadro. El diseño de gota de agua cortada hace que el aire rodee el tubo y nos permite ahorrar peso ya que la sección cortada en realidad es como si estuviese ahí.

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    INTERNAL CLAMP

    Diseñar bicicletas para el World Tour es similar a la Formula 1. Hasta los detalles más insignificantes pueden marcar la diferencia. Es por ello que los cierres de tija integrados de nuestras WARP y REACTO son una característica tan importante. Gracias a esta inteligente solución la aerodinámica de la bicicleta no se ve comprometida, optimizando todo el diseño del cuadro para ahorrar el máxima de vatios posible.

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