eONE-FORTY 8000

  • material: carbon
  • 133mm suspension travel
  • 29/27.5" wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • intube
  • max. 504 Wh
Talla S, M, L, XL, XXL
Color GLOSSY OCEAN BLUE/MATT BLACK
  • Air
  • 140mm suspension travel
  • Tapered
  • 51mm fork offset
Cambio Shimano XT RDM8100 Shadow+
Maneta delantera Shimano SL -MT800-IL
Maneta trasera Shimano XT 12
Puños MERIDA Expert EC
  • material: aluminium
  • 780mm width
  • 20mm rise
  • material: aluminium
  • 35mm diameter
  • 0° stem angle
  • 50 mm all sizes
Longitud de potencia 50 mm all sizes
Direción MERIDA 1901
Pedalier included
  • 34 teeth
  • Shimano FC-E8000
  • 10-51 teeth
  • 12 speed
Cadena CN-M7100
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • S: 125mm travel seatpost - M/L 150mm travel seatpost - XL/XXL 170mm travel seatpost
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
  • 110x15mm width front hub
  • 148x12mm width rear hub
  • 30mm inner width
  • Centerlock
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves included)
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
  • 29x2.5 "
  • fold
  • 3C EXO TR
  • 27.5x2.6 "
  • fold
  • 3C EXO TR
Display Shimano SC-E8000

weighed at frame size M without pedals

Geometría del cuadro
Tamaño del cuadro S M L XL XXL
Tamaño de rueda 27.5" 27.5" 27.5" 27.5" 27.5"
Tamaño del cuadro 41 42 44 47 50
St Seat Tubes Mm 405 420 440 470 500
Tt Top Tubes Mm 560.5 581.5 602.5 626 649.5
Cs Chain Stays Mm 439.5 439.5 439.5 439.5 439.5
Hta Head Tube Angles Deg 66.5 66.5 66.5 66.5 66.5
Sta Seat Tube Angle Deg 76.5 76.5 76.5 76.5 76.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 24 24 24 24 24
Ht Head Tube Lengths Mm 110 115 120 135 150
Fl Fork Lengths Mm 551 551 551 551 551
R Reachs Mm 410 429.5 449.5 469.5 489.5
S Stacks Mm 622 626.5 631 644.5 658
Wb Wheel Base Mm 1160 1182 1204 1230.5 1256.5

Destacados

Triángulo delantero de carbono con batería integrada, junto al triángulo trasero de aluminio 6016 con geometría agresiva de enduro / trail y recorrido de la rueda trasera de 133 mm: los motores Shimano STePS E8000 / E7000 permiten una cadena corta que permite una mayor rapidez y precisión. Guiado de cable interna para funcionamiento sin ruidos y vibraciones. El soporte completo del motor de carbono crea una apariencia integrada del motor en el cuadro y proporciona una conexión extremadamente potente y eficiente entre el cuadro y el motor.

Una tapa de batería fabricada en dos tipos de materiales, que ofrece una protección perfecta para la batería interna. La capa exterior reduce los ruidos, sella perfectamente el tubo descendente y absorbe los golpes e impactos fácilmente, mientras que la capa más dura (interior) asegura que la batería no se dañe y le da la forma necesaria para que encaje perfectamente. Todas las partes imprescindibles como la correa de goma y las juntas tóricas para un ajuste perfecto se pueden reemplazar.

Presentada por primera vez en nuestra NINETY-SIX en 2015, la nueva versión del 'INTERNAL BLOCK' está integrada directamente en el cuadro y evita que el puente de la horquilla golpee el cuadro de carbono en caso de un choque o un ángulo de dirección extremo. Como protección adicional, hay paragolpes de goma adicionales en el cuadro para evitar daños en el cuadro por el puente de horquilla.

Para proporcionar a la eONE-SIXTY un manejo preciso, un comportamiento fantástico al "rodar sobre los obstáculos" y una tracción máxima, hemos combinado una rueda delantera 29er con un neumático de 2.5 "y una rueda trasera 650B, equipada con un neumático ligeramente más ancho de 2.6". La combinación perfecta de precisión, diversión y tracción.

Aberturas ubicadas específicamente en los modelos eONE-SIXTY de carbono cerca del tubo de dirección que funcionan como una chimenea y permiten que el aire caliente se disipe para garantizar la temperatura óptima de funcionamiento de la batería interna. El 'Thermo Gate' permite que la batería rinda al máximo, en cualquier condición.

Con la integración de la batería, el cuadro permite el montaje de soportes para colocar portabidones en el triángulo principal, que pueden portar bidones de hasta 0,75l. Genial si prefieres montar sin mochilas de hidratación.

Tecnología

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

El arte de manipular el aluminio. A diferencia del proceso mecánico del tecnoformado (TFS), el hidroformado utiliza aceites a altísima presión para poder crear formas extraordinariamente complejas en todos los tubos. Los materiales utilizados en el proceso de hidroformado  son o bien el Prolite 6066 o el Superlite 6016. El resultado son formas excitantes y muy atractivas con una rigidez excelente y una ligereza sólo al alcance de las más altas tecnologías.

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X-TAPER HEADTUBE

Lo mejor de dos mundos. Una forma cónica con un mayor diámetro en la parte inferior y un menor diámetro en la parte superior para poder ahorrar peso. Las pipas de dirección cómica siempre van asociadas a horquillas también cónicas o a adaptadores que hacen compatibles los tubos rectos. El resultado es una mayor rigidez y una mayor precisión en la dirección, incluso en las condiciones más extremas. Y todo sin tener que añadir peso adicional al cuadro.

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SMOOTH WELDING

Los cuadros de aluminio de MERIDA no sólo deben tener las mejores prestaciones, también deben ser atractivos y excitantes. Nuestra tecno0logía Smooth Welding aplica un segundo pulido a las soldaduras, dando un aspecto mucho más limpio al cuadro. Este proceso no afecta a la rigidez o durabilidad del cuadro, pero si permite que nuestros cuadros sean mucho más elegantes.

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INTERNAL CABLE ROUTING

En los últimos años el guiado interno de los cables se ha convertido en una tendencia que todas las marcas hemos adoptado. Cada vez más cuadros MERIDA montan todo el cableado interno, manteniendo el aspecto de la bicicleta muy limpio, a la vez que se conservan con mayor durabilidad todas las fundas, evitando que se ensucien o se rompan por el contacto con piedras o raíces.

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DI2 READY

Cada vez más y más ciclistas de carretera y de MTB usan los sistemas Di2 de Shimano en sus bicicletas. Estos nuevos sistemas han ido ganado adeptos por su excelente funcionamiento, su fiabilidad y por el componente tecnológico que aporta.  Tanto las bicicletas como los cuadros marcados con Di2 Ready están totalmente preparados para ser compatibles con la tecnología Di2. En particular con el montaje de la batería en el interior de la tija o con el guiado especifico de los cables.

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NANO MATRIX CARBON

Los cuadros de carbono normalmente tienen que soportar fuertes impactos y mucho estrés. Para proteger la integridad de los cuadros de carbono en MERIDA utilizamos las tecnologías más avanzadas. Las fibras de carbono se unen usando resina epoxi junto con nano partículas. Estas nano partículas pueden incrementar la resistencia del carbono en un 40%. Todas nuestras bicicletas de alta gama cuentan con la tecnología NANO MATRIX CARBON.

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AWS

La fibra de carbono ofrece muchísimas más posibilidades a la hora de la fabricación y la construcción que otros materiales, como por ejemplo el aluminio. Por lo general la mera superficie ya fascina a todo el que la contempla, pero ¿qué ocurre en el interior? En MERIDA usamos unos moldes de EPS internos para reducir las arrugas que se generan en el proceso de fabricación. El resultado es un cuadro más rígido, más duradero y más ligero.

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RACELITE 61 ALUMINIUM

Conocido por la industria aeroespacial esta aleación de aluminio es particularmente potente por su resistencia y peso, por ello es la base de muchos de nuestros cuadros de aluminio. En MERIDA además aplicamos unos tratamientos de calor para reforzar algo más el material y mejorar aún más sus prestaciones. Su doble conificado es ideal para fabricar cuadros especialmente ligeros y rígidos.

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THERMO GATE

Aperturas en el cuadro, situadas justo en los laterales de la dirección que permiten disipar el calor interno generado por las baterías. Tecnología desarrollada para mejorar las prestaciones de nuestra eBikes bajo todas las condiciones. El principio se basa en que el aire caliente asciende. Dejando la posibilidad de que ese calor generado escape de forma natural, logramos bajar la temperatura de la batería, optimizando sus prestaciones.

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ENERGY GUARD

Tapa de batería fabricada con dos compuestos con el fin de proteger la batería integrada en el cuadro de nuestras eBikes. La capa externa, de un material más blanco, reduce el ruido y protege la batería frente a impactos de todo tipo de objetos que puedan proyectarse contra la batería. La capa interna más dura y resistente garantiza la máxima protección estructural para que la batería no sufra daños. Todas las partes susceptibles de sufrir desgaste o roturas son intercambiables y las puedes conseguir en cualquier punto de venta oficial de Merida Bikes.

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INTERNAL BLOCK

Introducido por primera vez en 2015 con el lanzamiento de la nueva NINETY-SIX, la nueva versión de nuestro Internal Block se ha actualizado para ser más eficiente. Ahora el bloqueo está incorporado directamente en el cuadro y su función es la de no permitir que la horquilla gire hasta el punto que llegue a tocar el cuadro. Como protección adicional, el propio cuadro cuenta con unos protectores de goma que evitan que la horquilla legue a impactar con el carbono directamente.