- material: carbon
- 700x38C / 650Bx45C max. wheelsize
- 100x12/142x12mm axle standard
- BB386 bottom bracket standard
- Tapered
- material: carbon
- 700x38C / 650Bx45C max. wheelsize
- Hydraulic disc
- Hydraulic disc
- 40 teeth
- 170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL
- 11-42 teeth
- 11 speed
- material: carbon
- 30.9mm diameter
- 0mm setback
- S-FLEX
- V-mount
- incl. MERIDA minitool
- 100x12mm width front hub
- 142x12mm width rear hub
- 23mm inner width
- 24mm height
- Centerlock
- material: aluminium
- including removeable lever, 6/4mm allen key
- 650Bx45C
- fold
- TR
- 650Bx45C
- fold
- TR
weighed with 700C wheels and at frame size M, without pedals
Tamaño del cuadro | XS | S | M | L | XL |
Tamaño de rueda | 27.5" | 27.5" | 27.5" | 27.5" | 27.5" |
St Seat Tubes Mm | 440 | 470 | 500 | 530 | 560 |
Tt Top Tubes Mm | 548 | 564 | 580 | 600 | 620 |
Cs Chain Stays Mm | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
Hta Head Tube Angles Deg | 71 | 71 | 71 | 71 | 71 |
Sta Seat Tube Angle Deg | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 |
Bd Bottom Bracket Drops Mm | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
Ht Head Tube Lengths Mm | 160 | 180 | 200 | 220 | 240 |
Fl Fork Lengths Mm | 398 | 398 | 398 | 398 | 398 |
R Reachs Mm | 379 | 390 | 400 | 415 | 430 |
S Stacks Mm | 588 | 607 | 626 | 645 | 664 |
Wb Wheel Base Mm | 1027 | 1044 | 1061 | 1082 | 1104 |
Sh Stand Over Height Mm | 706 | 736 | 765 | 794 | 822 |
Número | Numero ID. | Nombre | Información | Piezas | Torque NM |
1 | A2258000143 | CABLE GUIDE | for Di2 | 1 | |
2 | A2258000189 | CABLE GUIDE | for mechanical | 1 | |
3 | A2300000550 | SCREW | M3x0.5 L12mm | 1 | 2~3 |
4 | A2247000095 | CLAMP | for seatpost | 1 | 4~5 |
5 | A2136000116 | MOUNT | for FD | 1 | |
6 | A2322000048 | COVER | for FD-Mount | 1 | |
7 | A2300000056 | SCREW | M5x0.8 L12mm | 2 | 4~5 |
8 | A2143000149 | CABLE PLUG | for FD | 1 | |
9 | A2322000046 | PROTECTOR | for CS | 1 | |
10 | A2258000053 | CABLE PLUG | for Di2 | 1 | |
11 | A2258000056 | CABLE PLUG | for mechanical | 1 | |
12 | A2164000027 | DISC COOLER | rear; for FM160 only | 1 | |
13 | A2302000018 | NUT | for rear axle M12x1,5 | 1 | |
14 | A2300000310 | SCREW | M3x0.5 L18mm | 1 | 3~4 |
15 | A2300000314 | SCREW | M3x0.5 L15mm | 1 | 3~4 |
16.1 | A2311000095 | RD-HANGER | DH - 065 for SHIMANO direct mount | 1 | |
16.2 | A2311000062 | RD-HANGER | DH - 054 for ROAD-RD | 1 | |
17 | A2143000017 | BLIND PLUG | 1 | ||
18 | A2300000485 | SCREW | M4x0.7 L6mm | 2 | 3~4 |
19 | A2298000061 | SCREW | M5x0.8 L15mm | 4 | 3~4 |
20 | A2143000161 | BLIND PLUG | 6 | ||
21 | A2258000098 | CABLE GUIDE | for Di2 | 1 |
Destacados
Ofrecemos la SILEX en dos opciones. La SILEX 'clásica' montada con ruedas 700c, que es la bicicleta perfecta "todo terreno" con la que disfrutar las carreteras, las pistas forestales y del gravel o la nueva versión SILEX + más 'resistente', que puede abordar fácilmente terrenos más exigentes debido a su mayor tamaño de rueda 650B y neumáticos de 45 mm. La decisión es tuya. Ambas opciones se basan en el mismo cuadro, por lo que las ruedas son intercambiables.
De serie, la SILEX viene con neumáticos 700x38C y la SILEX + con 650Bx45C. El tamaño máximo de neumático para ruedas 700c es de 42 mm (perfil de carretera), mientras que con las ruedas 650B montadas, se pueden montar neumáticos de hasta 50 mm de ancho en bicicletas de carbono y hasta 42 mm en bicicletas de aluminio.
En línea con el espíritu de diseño y versatilidad para poder ir a cualquier parte, la SILEX está disponible con una amplia gama de opciones de equipaje y accesorios que incluyen bolsas de cuadro o alforjas de gran capacidad.
La mayor parte de la gama SILEX motan transmisiones 1x para simplificar la mecánica, lo que además permite una reducción en el peso y la eliminación potenciales ajustes de piezas mecánicas. Una transmisión 1x ofrece un 98% de las marchas que obtienes con la relación de platos 50-34 y piñones 11-32 de carretera.
Con ejes pasantes de 12 mm se consigue una máxima rigidez del cuadro, lo que además facilita la correcta colocación de las ruedas al volverlas a montar. El freno trasero de anclaje horizontal está montado sobre la vaina para una mejor disipación de las fuerzas de frenado y lo protege de posibles impactos al situarse dentro del triángulo trasero. La tecnología "DISC COOLER" expulsa el calor a través de las aletas de enfriamiento fresadas en CNC, especialmente importante cuando está trabajando al máximo.
Opciones de ligero cuadro de carbono o sofisticado aluminio. Las diferencias clave, aparte de los materiales de construcción, son que el cuadro de carbono tiene un peso menor y está equipado con un cierre de tija integrado para maximizar la aerodinámica del tubo superior.